农机去不了加油站加油,用皮卡车拉油还被罚3万。
按照相关规定,如果是以运输为营利目的,那么罚款没有任何问题,关键是顾先生确确实实是给农机加油,并没有私自卖油的情况,这样的罚款是否合理呢?
近日,安徽淮南寿县的村民顾先生遇到了糟心的事,本来秋收卖水稻能挣1万8呢,结果就因为用皮卡车拉柴油,被交通执法的人罚了3万,车辆也被扣下了。
顾先生没办法,到处找人借钱,总算凑齐了3万的罚款,这才把扣着的皮卡车给开了回来。
11月2号,安徽淮南的顾某某因为忙着收割水稻,发现田里的拖拉机和收割机没油了。他开着皮卡,带着三个大塑料桶去附近的加油站买柴油,每个桶都加了好几十升。
可他回村的路上,被执法人员拦下了,车也给扣了,还被罚款3万元,要他一个月内交清。为了凑这笔钱,顾某某不得不把田里的水稻卖掉,还借了1.2万元。
加油站的负责人说,顾某某经常来这里为农用机械买柴油。
村委会还给顾某某开了证明,说他买柴油是为了给收割机、旋耕机这些大农机用的,不是拿来卖的。
当事村民说,他真没钱交那么多罚款,一开始就卖了自家的水稻,总共挣了一万八。剩下的一万二是跟同学和村支书借的,同学借给他5000,村支书借给他7000。
这事儿闹大后,当地的交通运输综合行政执法支队的人出面说了,他们罚款没啥不合理的。因为柴油是危险品,容易着火爆炸的,运输这种东西必须要有特殊许可的车。他们说按照法律,已经是罚了最少的钱了。如果村民还有意见,可以去申请行政复议。
工作人员说这话挺硬气的,他们的底气来自于严格按照法律法规办事。他们意思是,如果你觉得这罚款不公,就去申请行政复议,复议结果如果说撤销,他们自然会撤销;不过如果复议还是支持原判,那这罚款就定了。
他们说已经是按最低限度罚款了,这话里其实是在暗示,他们已经算是留了面子,不然罚得可更狠呢。
这事儿其实很简单,人家用柴油是自己用的,不是为了赚钱,也不是要挣运费。谁家挖机没油了不是用皮卡车去加油?难不成非得找个油罐车来送?
法律法规当然重要,但也得讲点情理。就算是骑个三轮车去加油,也不能因为这就罚三万吧。法规是死的,处理事情的人得活络点。要真罚,那也该找加油站的麻烦,不该就冲着个小车主来。
顾某的车和柴油一抓就扣了,家里的农耕机械也只能停工。为了凑够3万的罚款,他不得不卖掉一年的稻谷,挣了18,000元,剩下的12,000元是向同学和村支书借的。罚款交了,车才能开回家。
这就意味着顾某一年的辛苦种地,挣的钱还不够交罚款的,倒贴了12,000元的债务。这罚款不仅仅是雪上加霜,简直是把家庭经济推向了悬崖。种地的钱都没挣到,反倒是成本也输进去了,还背上了债。这种事情,真让人受不了,这是什么世道啊?
罚款3万,他们还觉得自己很人性化呢。可他们知道一个农民得种多少亩地才能挣到三万吗?一亩地的利润也就那么几百块。
顾先生说,他把收割的稻子卖了,才勉强凑到一万多,剩下的都是借的。种地的人不是搞运输的,只是自用而已。执法的时候,能不能体谅一点人情呢?农忙时候本来就够呛,这样一罚,一年的辛苦可能都不够这罚款的。
双桥镇胜利村的村支书在接受极目新闻记者采访时说,村民买柴油是用来给大型农用机械加油的,不是拿来做生意卖的。村支书还特意帮顾先生开了个情况证明,想说明白这事儿。
不过,就算村干部给开了证明,当地的执法部门也不买账。淮南市交通运输综合行政执法支队的三大队的人说,他们罚顾先生是有根据的。
淮南交运支队三大队的人说,那位村民用皮卡车拉柴油,但这车不是专门运危险品的。按照规定,柴油是危险品,必须得用专业的车来运。说到这,肯定有不少人会觉得挺好笑,想起前段时间那个食用油和其他东西一起装的罐车事件还历历在目呢。
那时候怎么没人管,怎么没人查?直到记者报道出来后,这事儿才引起关注。真的是挺讽刺的。
记者还跑到顾先生常去的加油站去了解情况。加油站的员工说,顾先生确实是他们的常客,经常来这儿加柴油,都是用来给自家的农机器加的。
加油站的人还为顾先生说了几句公道话,他们觉得顾先生的农机如果没油了,也不可能开着收割机来加油,这根本就不现实。
顾先生今年和明年基本上都白忙活了。因为他今年的收入18,000块已经用来交罚款了,还得外借了12,000块,明年肯定还得还这笔债。接下来几年的日子,过得估计也不会太顺。
村委会开的那个证明,实话说,真没啥用。你得有那种专门运输易燃易爆物品的车辆运输证,光有这个还不够,说不定还得需要其他的证件。
说到农机用的柴油,那都是低标号的,安全性其实挺高的。你要用棉球蘸这种柴油,非得用打火机直接点或者从明火那儿引火才能点着它。
还有,别忘了,农用机械其实上路去加油站也是违法的,还得有驾驶位和跨区作业证。你以为有了这些东西就行了?那可不一定。
事情曝光后,网友们也是纷纷替村民感到难过。
“专用的正规运输车应该是给大公司用的吧,一个农民拉点柴油自用,已经找村里开了证明,这样应该可以吧?”
“不只农民,很多工地也是用皮卡车拉柴油的吧,不然每辆车都开到加油站,那得耽误多少工夫啊?”
在情和法的冲突中,我们不能简单地站在一边评判。
网友也提出了质疑:
路政是怎么把油运走的?单说顾先生这事,他拉柴油主要是为了日常用,不是为了赚钱。
执法人员按照法律给他罚款,看上去也没啥不对。
但问题是,好多人都不清楚某些法律法规,结果不知不觉就违法了。
这就是执法的盲区。
在这种情况下,执法人员能不能考虑根据实际情况来个灵活处理呢?这是个值得思考的问题。
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