2024年十二月二十六号，中国第六代战斗机试飞。
因为该机的编号前两位为36，按照惯例，这架飞机的名字很有可能就是歼36。
第六代战机，这可是各国争相研发的新一代战斗机，欧洲各国也在抱团开发此类战斗机。
比如2018年英国提出联合研制暴风第六代战斗机设想——暴风战斗机。
到了2022年日本、英国、意大利先后加入这个项目，并取名为全球空中作战计划。
截止到2024年日本东京国际航空航天展上，这款战斗机的外形才确定。
此外还有德国、法国、西班牙联合发起的未来空战系统，目标也是直指第六代战斗机。
典型的技术不够，数量来凑。
如今中国第六代战斗机已然翱翔在了天空之上。
那么全球针对这件事的议论也就少不了。
比如印度网友就很激动，其中就有这么一个结论，中国的歼36抄袭了印度的光辉战斗机。
啥？
光辉战斗机？
这是1969年印度就要开始研发的战斗机，原本设计研究要在1975年完成，但无法得到印度空军信任，而被取消。
印度这才发现，他们需要建立一套完整的军工体系，才可以进行生产。
到了1983年定下的目标是替代米格21，1990年这款轻型战斗机的设计初稿才算完成。
2015年才正式交付给印度空军使用。
现在已经是2024年了，这款光辉战斗机，服役如此长的时间了，但依然没弄明白。
印度网友暂且不提，印度媒体也对此事发表了一些看法。
那么今天就围绕着这件事来说一说。
美国的NGAD战斗机
NGAD是美国空军用来取代F22的战斗机，而且是第六代战斗机。
最终的目标是要在2030年的时候，为美国空军建立起一套先进的指控系统。
这个计划早在2010年就开始提出，到了2018年的时候，就已经从一个简单的目标，扩充成为一个系列的军事项目，而战斗机仅仅是这个计划的核心而已。
2020年九月份的时候，美国空军对外宣称已经至少试飞了一架这个计划中的原型机。
2021年美国空军参谋长布朗，对外宣称在2030年左右，NGAD战斗机就可以取代F22。
到了2023年的三月份，美国空军部长宣布要采购二百架NGAD战斗机。
甚至还构想了美国空军战斗机部队的结构，一千架高度自由的先进无人机，二百架NGAD战斗机，三百架F35隐形战斗机。
而作战时候的团队构成是一架NGAD战斗机，搭配F35有人战斗机，再配备两家无人自主战斗机。
构想详细而且宏大。
结果到了2024年在七月份左右的时候，美国空军和太空军协会组织的一次活动中，美国空军参谋长说了这么一句话：“我们将不得不在未来几年中对NGAD做出选择。”
这话是什么意思？听得有点莫名其妙。
然后美国空军部长对《航空周刊》这么说，预算限制迫使美国空军重新审视NGAD计划。
这个补充算是明白了，NGAD计划有可能被终止。
研发好好的，蓝图规划大大的，怎么就到了这个地步？
想想看美国三十五万亿的债务，还真就有可能。
可美国的军力很大一部分就是依靠空军来发挥的，那么在全球如火如荼的研发六代机的时候，美国就这么甘心的放弃？
到了2024年的十二月五号，即将上任的美国总统，对NGAD计划做了决定，该计划暂停。
理由是美国空军对计划进行了评估，最终得出结论需要暂停。
在这里就出现了一连串的疑问，这个计划为什么要停止？
其实无非就三点原因。
其一就是钱的问题。
美国的债务让美国捉襟见肘，再加上研发高科技产品，本就是一件需要大力投入的事情。
比如NGAD战斗机的成本已经达到了三亿美元。
三亿美元是什么概念？几乎就是F35三倍的价格了。
当初F35的价格爆出，让很多人惊讶，而这款NGAD战斗机的成本更是超出了所有人的想象。
最关键的是NGAD它的核心是战斗机，还包括其他系统。
所以战斗机三亿，加上其他的，这个价格就高的有些离谱了。
于是两件事撞到一起，就已经决定了NGAD的命运了。
其二技术原因。
为了NGAD美国投入了大量的技术，比如循环发动机，人工智能等等。
这些技术单独拿出来看，非常好，非常先进，但想要把它们凑在一起使用，就完全是另外一回事了。
想象一下印度的阿琼坦克。
当然以美国的能力是可以避免阿琼坦克问题的出现，但关键是美国对于第六代战斗机的定义，性能都没有定型。
定义和性能是什么？
这就相当于在研发过程的指路明灯，研发方向。
说起来这都是理论上的东西，但没有这些东西的指引，再好的技术，只会茫然无措，无从下手。
这就像下馆子吃饭，你总得告诉厨师你想吃什么，他才能做出来。
你什么都不说，只是说要吃饭，怎么做？
价格高了你不高兴，不符合你的口味，你也不高兴。
再加上如今无人机在战场上的作战能力进一步的提高，那么美国空军对于原来制定的一些初步设想，也有了变化。
所以在理论指引上，又出现了摇摆不定的想法。
这就严重制约了NGAD计划的推行。
其三战略上美军想要调整。
还是上面提到的问题，无人机在战场上的使用，让战场发生了翻天覆地的变化。
既然有了变化，那么重新调整思路显然是美军目前能做的有且只有的一条路了。
这种调整势必会暂停项目。
不过当新的美国总统上台之后，如何面对NGAD计划，就又是另一个原因了。
现在也没法了解。
毕竟是没有发生的事情。
那么对NGAD有了了解，再来看看印度媒体的分析。
印度媒体的说法
比如《欧亚时报》关于这件事就写了两篇报道。
其中就说道中国的这次试飞的六代机，概念很多来自于美国的NGAD。
这话有没有道理暂且不论，但有一个问题需要注意，中国六代机已经在飞了，美国的NGAD已经暂停了。
关键中国的试验机都飞了两架了，还分别是两家公司研发的。
放眼全世界，其他国家的第六代战斗机都处于研发中的状态。
有句话说得好，达者为先。
而早之前美国空军部长，给美军定下一个目标，要确保美军能在中国空军装备六代机之前，就装备上六代机，而且这个优势要求至少保持在一个月以上。
现在看起来，这一个月的优势也难以保障了。
而且按照中国科研的习惯，当美国装备上第六代战斗机之前，很有可能中国的第七代，严格一点说是下一代战斗机已经在研发中了。
如果真是这样的话，那么下一代战斗机的概念，必将是中国提出的。
毕竟只有走在最前列，才能有自信对下一代的设备提出看法，对应现有技术的发展，拿出标准，制定概念。
那么到时候，谁抄谁的还真就不一定呢？
再往后，中国就不再是摸着美国过河，而是摸着石头过河了。
概念？
其实概念这种东西非常的虚幻，至少在成品没有出现之前是虚幻的。
毕竟针对下一代产品的概念，是基于目前的技术，在对比上一代产品的不足，进行延伸，然后寻求突破的。
只是战斗机在进入到第五代的时候，有些跳脱了。
加入的隐身性能，让之前的战斗机无法达到，这就给人们一种六代机将会是什么样的期待感。
美国制定出六代机的概念和五代机相比较起来，必然有一个核心的突破。
但这个核心在什么地方，在哪个方向上比第五代战斗机有性能的飞跃，从而让两代战斗机有一个严格的划分，美国都没有搞明白。
毕竟上文提到过，美国因为理论方向的不确定性，导致研发方向的不确定性。
从中就可以看出美国的急切和焦急。
为什么呢？
其实道理很简单，中国在歼20出现之后，已然具备了后发优势，这让美国明白他们的手中的隐身战斗机，对上中国的歼20已然没有什么优势可言了。
甚至是想要依靠数量来拉平这个优势都无法做到，于是新的概念机，就诞生了，想要依靠研发全新的，下一代的战斗机，来进行弥补。
于是NGAD的概念，一个不确定研发方向的概念被提了出来。
所以美国对于第六代战斗机的概念模糊不清，仅仅是提了一个大体的说法，并没有明确说法中的具体方向。
相对于中国来说，第六代战斗机在稳定的推进中，当然两款第六代战斗机技术验证机的出现，其实也是在验证分别在两个方向上寻求突破的战斗机，谁更具备第六代战斗机的需求。
所以中国第六代战斗机的核心突破方向，其实也是存在分歧的。
但绝对没有美国NGAD那么茫然无措。
从中国和美国对第六代战斗机的研发情况来开，至少中国在寻求突破的时候，已经开始了实际行动。
