自小米强势跨界造车以来，其订单金额SU7以卓越绩效和创新设计席卷市场，月销却稳定在2万台左右。
然而，随着消费者热情持续增长，订单量已不再是问题，产能瓶颈成为小米亟需破解的挑战。无数准车主翘首期盼提车，这股热潮正推动小米全力提速产能布局。
产能狂飙：9月产瞄准5万台
据链供应最新消息，小米汽车月度产能将在9月井喷式增长，预计月产量将突破5万台。
这一数字目前较2万台的产能实现翻倍跃升，不仅说明了小米满足市场需求的决心，也为即将推出的YU7等新产能铺路。这意味着小米汽车正迈向多款并线生产的全新阶段。
二期工厂全速推进，产能腾飞向往
目前，小米汽车的生产重心配套现有工厂，以SU7为主力。为满足未来需求高峰，二期工厂建设正紧锣密鼓展开。
媒体实地探访显示，多栋厂房已封顶，工人们正加紧完善基础设施，预计6月竣工。验收通过后，二期工厂将于7月至8月正式投产。
新工厂的加入将彻底释放小米的生产潜力。规划显示，两座工厂年产能将高达30万辆，为后续市场拓展提供了坚实后盾。
雷军信心加码：2025年目标上调至35万辆
产能提升的同时，小米持续调整战略蓝图。创始人雷军近日宣布，原定2025年交付30万辆的目标已上调至35万辆。
这心不仅体现了小米对产能释放的底气，也预示着其对市场前景的乐观预期。随着二期工厂投产和YU7等新车上市，小米汽车的市场版图将进一步拓宽。
二期工厂建设提速，产能逐步释放，小米汽车的前景愈发耀眼。
凭借过硬的产品实力和激动人心的生产体系，小米不仅能消化市场的热切需求，更将在智能电动车上争夺更大的优势。
消费者与市场的目光正聚焦于小米，期待小米创造新的传奇。
