当理想、小鹏、小米汽车、零跑汽车等新势力品牌都还在巩固自己的单品牌矩阵，蔚来汽车却走在他们前面，开启多品牌运营模式。毫无疑问，第二品牌乐道汽车是被蔚来寄予厚望的，但首款新车乐道L60的表现却远不如预期。

乐道L60作为乐道汽车的首款量产车型，无论是销量数据，还是品牌口碑，显然都没有站稳，算是很严重的营销失误。也是因此，乐道前总裁艾铁成也前不久正式“下课”了。

那么接下来，乐道汽车的第二款新车乐道L90能否东山再起呢？

日前，全新车型乐道L90的新车官图正式发布，基于蔚来NT3.0平台打造，并且按照计划，新车将会在即将开幕的上海车展首发亮相，并预计会在第三季度上市。

作为乐道的全新旗舰级SUV车型，新车此前也已经在国家工信部申报了信息，我们看到，新车采用了最新的设计风格，分体式灯组和L60一样，当中间配备了主动式格栅，包括车顶两侧还有精致的激光雷达，高阶智驾辅助驾驶无疑了。

但是整体来看，相比L60，全新乐道L90的风格更加硬朗刚毅，虽然对造型和内部空间有考量，但是风阻应该会更高，且能耗也会更高。此外，侧面车身线条很方正，5145mm车长以及3110mm的轴距，六座大型纯电SUV，但侧面车窗却没有纯平处理，不够高级。

乐道L90预计将推出首发限定版、签名版以及普通版，动力提供后驱版和四驱版，全系均为85kWh的电池组。

目前来看，乐道L90总觉得欠点火候，不过李斌更多参与进来，还得看最终的价格。