在新年的第一天,咱们的国产大飞机C919可是干了一件大事儿!
没错,它带着满满的“中国风”和一颗热腾腾的爱国心,从上海虹桥国际机场一飞冲天,直奔香港而去!这可不是普通的飞行哦,这是国产大飞机在地区航线上执飞定期商业航班的历史性一刻!
事情是这样的:1月1日上午8时21分,当阳光正好,中国东方航空的C919缓缓滑出跑道,那一刻,是不是觉得整个世界都亮了起来?而且,这可不是一架普通的C919,它可是身披“闪耀中国红”特别涂装的超级明星!就像穿上了新衣的小朋友,迫不及待地想要展示给全世界看。
在首航仪式上,中国东航可是下足了功夫。传统的舞狮表演,热闹非凡,仿佛在为这架“中国红”加油打气。乘务员们也都戴上了“闪耀中国红”的徽章,一个个精神抖擞,仿佛在说:“看,这就是我们中国的骄傲!”首航的旅客们也是幸运儿,他们不仅体验了首次飞行的刺激,还收到了纪念登机牌,这份记忆,绝对值得珍藏一辈子!
从元旦开始,东航的C919每天都会在上海虹桥和香港之间往返一次,航班号MU721/MU722,就像一对亲密的伙伴,连接着两地的情谊。东航也因此成为了首家在香港执飞定期商业航班的航空公司,这简直就是给国产大飞机打了一个大大的广告!
说到这里,不得不提一句,东航可是C919的全球首发用户,订单累计达到了惊人的105架!香港,也成为了东航C919定期执飞商业航班的第9座城市。看来,咱们的国产大飞机真的是越来越受欢迎了!
而且啊,这架C919可不是只有外表光鲜亮丽。它的“兄弟们”——C909系列飞机,也是表现不俗。
C909已经安全运营了超过50万小时,载客超过1900万人次,海外运营也超过了一年,创下了日利用率近15小时、单次飞行近4小时的纪录!简直就是飞行界的“劳模”!
此外,C909货机已投入商业运营,C909灭火机在研制,C909应急救援机很快投入市场,还有公务机和医疗机。
更厉害的是,C919还在不断地升级和进化。它正在EASA取证,高原型在详细设计,加长型也在初步总体方案论证阶段。加长型在两舱布局下甚至可以搭载210名乘客,航程达到4500公里!简直就是飞行界的“变形金刚”!
说到客座率,C919也是毫不逊色。它的平均客座率高达86%到90%,比三大航其他同座级机型都要高!油耗也跟现在的机型差不多,简直就是节能环保又高效的代名词!
而且啊,最最值得圈叔感叹的是,咱们的国产大飞机家族还在不断壮大。C929宽体客机已经进入了详细设计阶段,座级280座,航程12000公里,预计10年内就能取得适航证!
C939更是比C929还要大的一款新型宽体喷气式飞机,计划在2039年推出!简直就是飞行界的“未来之星”!而且,连研发新一代飞机也排上了日程,这就是C949!
所以啊,小伙伴们,下次当你抬头看到天空中有飞机飞过的时候,不妨多留意一下。说不定,那就是咱们的国产大飞机C919或者它的“兄弟们”哦!它们正带着我们的梦想和希望,翱翔在天际!
胡说八道
赶紧出c999吧!一步到位[得瑟]
C929到2030年成功,C939则2035年!
放尽臭屁,你怎么不说999呢!