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国内的轻卡房车，普遍尺寸都比较大，长度在5.99米，宽度在2.4米，高度则是3米左右，也因此内部空间比较充裕。但是在日本，轻卡房车普遍比较小，长度甚至不到5米，不过内部却依然能提供四张独立床铺，具体是怎么办到的呢？一起来看看吧~

这款房车基于丰田旗下的一款轻卡底盘打造而成，只看外观的话和国内轻卡房车差不多，方正的造型，还是比较魁梧的，但是当你知道他的尺寸后，我想你肯定会大吃一惊，因为这款车的长宽高仅为4990*1980*2960毫米，除了高度比较“正常”外，长度和宽度基本上和国内短轴B型房车相当。

小尺寸带来的最直接的优势就是驾驶更灵活，别看这款车方方正正还是个货车底盘，但实际看起来居然和中大型SUV相当，毕竟不到5米的车身长度，实在是有点短的可怜...

动力方面，这款车提供的是一台排量为2.7升的自然吸气汽油发动机，匹配6AT变速箱，并且还提供了四驱系统，但看这套动力总成，妥妥的硬派越野车，谁又会把他和轻卡房车联系到一起呢？

虽然尺寸不大，但外部的设计还是挺实用的。车尾部设有一个储物箱，该储物箱与车内床铺相通，既可以在车外拿取物品，同时也能在车内拿，比较方便；

车身两侧也分别提供了这种开口比较大的储物箱，和尾部储物箱一样，采用的都是和车内相通的设计，对于拿取物品都比较方便。

受限于整车尺寸，内部空间并没有国内轻卡房车那么的宽松，但整体布局以及功能区的划分都是比较实用的。尤其是在不大的车内安排了四张独立床位，最多可以满足5人睡眠。

第一张床铺，是位于驾驶室顶部的抽拉额头床，不同于国内横置的额头窗，这款车采用的是纵置抽来床，完全打开以后尺寸可以达到1.9米*1.7米，可以轻松睡下两名成年人。

第二、三张床铺，则是位于车尾部的一组上下横置单人床，尺寸虽然不大，但分别可以满足一个成年人休息。另外尾部床使用的灵活性也挺不错，床板可以根据实际使用情况进行拆装，可以在床铺和超大储物箱之间切换。

第四张床铺，是前方卡座沙发区域拼成的一张大尺寸单人床，一个成年人在这里休息还是比较舒适的。

常规状态下，前方会客区采用的是四人对卡座+条形沙发的形式，基本上可以满足4-6人在这里同时落座，如果在国内的话，旁边的条形沙发则会被设计成储物柜，至于您喜欢哪种设计？欢迎在评论区与我们留言互动~

中部是厨房和卫生间所在的位置。厨房整体的尺寸还是挺不错的，提供了一体式燃气灶和水槽、房车专用冰箱、微波炉等设备，在车内做些简餐是没有问题的，厨房外侧还提供了拓展板，打开以后可以提升操作空间。

车内的卫生间空间并不大，而且采用的是便携式马桶，如果不想在车内方便的话，这里完全可以当作一个储物空间来使用，并且这里外侧可以与车外完全相通；除了储物，这里还是可以作为淋浴间使用。

总的来说，这款不到5米的轻卡房车，整体尺寸比较小巧，日常开起来比较灵活，而车内的设计也挺实用，对于一家人来说共同出行也没问题，这样一款房车目前海外售价约合人民币55万元，大家觉得怎么样呢？虽然这款车国内无法购买到，但整体设计值得借鉴学习。