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之前介绍过一款基于依维柯2045打造的宿营车，硬核的底盘得到了不少越野玩家的喜爱，但觉得宿营车内部空间太小，希望厂家能推出房车版本，别着急，今天我就把这款房车找来了，一起来看看吧~

这款新车就是新星2045方舱定制版房车，底盘方面，依然采用依维柯2045打造而成，只不过这次变成了标准的房车，为了适应复杂的路况以及提供更强悍的车身，还采用了方舱车身，整体车身结构使用了三明治复合制板车身，外墙板为2毫米厚铝镁合金航空板，再加上高强度笼式车身全铝骨架，车身强度可以得到保证。

外观方面，整车看起来也是极具越野气息，实拍车型采用了沙漠黄涂装，搭配车身各种脱困装备，气场完全不输改装越野车，尺寸方面这款车的长宽高也不是很大，长度不足6米，而宽度仅为2米出头，这对于户外穿越显得十分灵活。

车身细节上的处理也体现出了一款越野车型应有的水准，车头前方纯钢制防撞梁，不仅结实，后期更换也更方面，车头处增加了涉水喉，进一步提升了整车的涉水能力；另外车辆出厂就标配了轻量化的AT越野胎，防刺穿能力和抓地力更好。

尾部也提供了摩托车托架和外挂式备胎，另外值得注意是车尾的防撞梁采用可调解的形式，能够进一步增大车辆的离去角。

动力方面，这款车搭载的是一台来自索菲姆的2.8T柴油发动机，匹配一部手动变速箱，看到这可能就会劝退很多人，但是对于真正的越野老炮来说，这种手动结构才最可靠。传动系统方面，这款车采用的是一套纯机械机构的分时四驱，前后轴上都带有一把机械差速锁，脱困能力和可靠性都挺强悍。

生活区的设计和车外形成鲜明对比，如果说车外透露出的是机械硬核感，那么车内就是一个温馨小家。不过受限于方舱车身结构，内部空间并不是很大，但依然能够满足四口人使用。

生活区和驾驶室的贯通口也是这款车的一大看点，整个贯通口非常大，成年人可以轻松穿过，这点要比90%的方舱房车要好。

前方是沙发休息区，提供了双人座椅以及一张单人座椅，整车最多荷载5人，这个空间挺不错，日常休息比较宽松。

客厅上方提供了一张电动升降双人床，可以满足两人同时休息，降下来以后的整体高度也不错，上下床还是比较轻松的。

车厢中部设有车内的厨房区域，这里提供了抽油烟机、洗菜池、电磁炉、房车专用冰箱等设施，可以满足在车内做饭的需求。厨房上方还提供了一台空调。

车内的卫生间整体空间也挺不错，内部采用吸塑式设计，可以更好地防漏、防潮、防霉，淋浴花洒、换气扇、盒式马桶等设备也可以满足日常使用。

车尾是车内的主卧区，一张横置双人床，尺寸要比升降床大了不少，可以轻松满足两名成年人使用，上方也提供了不少储物吊柜，用来放置随身物品。

电力系统方面，这款车提供了3000瓦逆变器、1000安时锂电池和900瓦太阳能板；水路上则提供了200升清水箱和50升灰水箱，以及燃油热水暖风系统。

总的来说，这款基于依维柯2045打造的新星方舱版房车，底盘可靠性高、越野能力强、生活区设施完善，更适合那些喜欢长途野外穿越的资深玩家，目前这款款车售价为69.8万元，大家觉得怎么样呢？