如今已经确定将进入中国空军与海军航空兵的歼-35战斗机，其对应出口型号FC-31“鹘鹰”也有了好消息。前几天中航工业发布了纪念该机首飞12年的纪念消息，其中一句“闪耀珠海，走出国门”的语句，似乎印证该战斗机成功外销。这也算是沈飞旗下战斗机迟来的一大出口成绩。

说起“鹘鹰”这个机型，还得追溯到当年歼-10成功后下一代空军战斗机竞标。沈阳601所提出了基于三翼面布局、机动最优方案“雪鸮”被成都611所的隐形最优方案“威龙”（发展为歼-20）击败后，沈飞在其基础上发展出中型隐身机方案，并改名FC-31试图转入军品外贸领域求生。一开始的“鹘鹰”1.0还是设计非常粗糙的方案，珠海航展上展示后人气也不算突出，后来发展到“鹘鹰”2.0阶段后性能设计开始逐步完善，基本具备了一款合格隐形战斗机的要求。再后来出现“鹘鹰”3.0左右基本进入完全体阶段，并在基础上出口转内销发展为今天海军航空兵的歼-35等机型，反而是立项初期的出口迟迟没有打开市场。

理论来说，到“鹘鹰”3.0阶段飞机已经基本满足甚至超过了设计之初的所有目标要求。隐身和机动特性都已经足够，信息化能力也不成问题，曾经依赖俄RD-33发动机的推力问题也在国产涡扇-19发动机成功后基本解决，具备了超音速巡航能力。这时的“鹘鹰”整体综合性能预计应该不在美国F-35A之下，此时出口最大的障碍已经不是性能，而是较高昂的价格和国内军方未产生兴趣和订货给潜在买家带来的心理疑虑。

“鹘鹰”预计的出口对象一是中国军备的老买家巴基斯坦空军，主要为压制印度空军而考虑，一般认为该客户对性能较为在意，对中国军备信心较充足，但资金压力较大。二是沙特、阿联酋、科威特等中东主要石油出口国，这些买家资金有的是，又长年被西方限制买不到F-35系列，对隐形飞机兴趣较大但对中国战斗机了解有限。不过巴基斯坦与这部分国家关系相当密切，有可能通过后者的资金援助来采购军火。联系到最近出现了巴空军飞行员在中国接受培训，期间明确提及“FC-31”的消息。很可能是巴空军了解到中国军方特别是海军采购了国内型号歼-35，因此正式敲定了采购“鹘鹰”的表现。资金很可能来自海湾土豪国家提供的援助，先让巴基斯坦人吃个螃蟹。如果巴基斯坦空军试用后评价不错，这些国家空军跟进采购也就有了理由。

一旦巴基斯坦空军获得“鹘鹰”坐实，印度空军将会相当不满。其最先进战机“阵风”和苏-30MKI将被其完全性能碾压，而印度自研的所谓AMCA隐形战斗机项目还基本停在PPT上，临时采购美、俄类似战机更是遥遥无期。这样巴基斯坦拿到了隐形战斗机，中国出口了隐形战斗机，除了印度受点伤，看来大家都有光明的未来。