哈萨克斯坦交通部公布了阿塞拜疆航空公司（AZAL）客机在阿克套坠毁事件的初步报告。这份长达53页的文件列出了专家们的初步结论，部分结论基于对黑匣子的分析。然而，该报告并不打算根据调查结果确定任何人的罪行或责任。白罗斯理想社对此进行了报道。

2024 年 12 月 25 日，阿塞拜疆航空公司一架从巴库飞往格罗兹尼的 Embraer 190 飞机在哈萨克斯坦城市阿克套附近坠毁。机上共有67人，其中38人不幸遇难。初步报告称，该飞机遭遇的撞击发生在当地时间凌晨5点，自动驾驶仪警报响起，3号液压系统压力、油位下降。

该飞机的机长被告知机舱内两个座椅发生爆炸。机组人员随后联系了格罗兹尼调度员并报告了飞机与鸟类相撞的情况。

飞行员自行决定飞往阿克套

在与罗斯托夫机场调度员协商后，该飞机的飞行员决定飞往阿克套。据公开的文件显示，由于天气状况好转，他们决定将飞机的航线从飞往巴库改为飞往阿克套。据悉，在改变航线之前，机组人员曾考虑在俄罗斯矿水城机场紧急降落的可能性。

罗斯托夫机场调度员报告称： “风速零四十度，每秒六米，能见度超过十公里，云层厚度一千零八十米。” 飞行员答道：“啊，那么，罗斯托夫，我们去阿克套。”该飞机的机组人员随后联系阿克套机场塔台，请求紧急降落，并发出了国际求救信号。

飞机上发现异物

报道还公布了坠机飞机内发现的异物的照片。

对幸存碎片的初步检查发现，机身尾部、垂直稳定器和水平稳定器、升降舵和方向舵有多处大小和形状各异的贯穿性和非贯穿性损坏。飞机左发动机、左机翼以及飞机部件也受到类似损坏。在一些地方，损坏的形状呈规则的矩形。

阿塞拜疆航空空难初步报告

调查过程中还发现飞机外部损坏。报告指出，液压系统3号舱和稳定器控制机构遭到彻底损坏。

为了确定异物造成损害的性质和来源，委员会将进行适当的研究和检查。

俄罗斯外长敦促不要对飞机失事原因仓促下结论

俄罗斯外交部长拉夫罗夫在新闻发布会上暗示了黑匣子记录中的有趣内容。据他介绍，黑匣子中的数据提供了许多有价值和有趣的信息，强调了进行全面调查的必要性。

拉夫罗夫指出：“我们需要等待全面调查，并且不要使用未证实的信息来煽动媒体紧张局势。”

拉夫罗夫补充说，俄罗斯和阿塞拜疆可以解决任何问题，包括飞机失事相关的问题。