两岸舰艇爆发对峙,我海警抵近金门1公里,泉州官员当面怒斥台方

代芹看国际 2024-02-23 08:17:02

2月20日当天,围绕本次事件,出现了三个最新情况。

首先是台当局终于选择放人。

经国台办发言人朱凤莲确认,当天已由泉州市红十字会等派人陪同渔民家属前往金门,接回2名生还人员并处理相关善后事宜。

据台媒报道,当天上午10点,遇难者家属抵达金门水头码头,中午至金门殡葬管理所,下午举办法会、祭拜、火化等仪式,预计20日晚上会留宿金门,于次日8时30分离开。

但是事情显然不会就此了结。

国台办此前已经明确表态,要求台方尽快放船放人只是其中一个要求,另外台当局还要查明事实真相,处置相关责任人,给遇难人员家属和两岸同胞一个交代。

如今台当局迫于压力选择了放人,但是从岛内有关负责人的最新表态来看,这件事情的处理显然无法令人满意。

因此这第二个最新情况,就是事件的调查进展。

负责接待大陆家属的“金马澎分署”副分署长蔡茂埕就对相关问题闪烁其词,记者询问当局是否会公布事发时的录像监控画面以及后续赔偿问题时,蔡茂埕是避而不谈,只是反复强调“今天的主要目的是协助家属处理后事”,不敢正面回应相关询问。

台当局为何迟迟不敢公布现场录像?现在不光是大陆在质疑,岛内也是猜测纷纭,不过大家的观点几乎高度一致,那就是台“海巡署”的确存在过当行为。

据台媒中时新闻网报道,大陆泉州台办官员在抵达金门后,当面怒斥台官员,谴责台“海巡署”手法粗暴,并要求台方查明真相给家属交代。

而台“海巡署”舰队分署长廖德成仍态度强硬,称台方是“依法行政”。

然而报道却指出,“海巡署”自始至终都没有说出,实际上他们根本就没有现场录像的情况。

中时新闻网爆料独家消息称,事发当时,双方都以超高速行驶,大陆快艇则不断蛇形航行,就在海巡队员要进行录像时,双方不慎发生碰撞,快艇当场翻覆,4名船员落海,海巡队员急着救人,竟然忘了录影这回事。

如果情况果真如此,那么事情的真相可能就更加“残酷”了,就连岛内网友都嗅到了不对劲,因为如果大陆快艇真的要逃离,那么肯定是直线离开,为什么会选择蛇形?种种细节指向一个真相,那就是台“海巡署”很有可能开了枪,为了躲避子弹,大陆快艇这才不得不不断改变方向,这也能解释为什么台海巡队员“集体失忆”“忘了录像”。

当然,这仅仅是基于台媒爆料的猜测,但是如果台当局始终拿不出妥善处理事情的态度,给遇难渔民家属一个交代,那么大陆是肯定不会善罢甘休的。

第三个最新情况,就是大陆的反制行动还在继续。

在昨天的视频节目中,我们已经聊到,在厦金海域开启常态化执法巡逻后,福建海警于2月19日下午,临时登船检查了一艘金门游船,引发岛内舆论热议。

但是金门县“立委”陈玉珍也承认,这艘游船的确存在所谓“越界”行为,大陆执法无可厚非。

不过岛内明显还是低估了大陆的决心,就在2月20日早上,大陆的反制又来了,而这一次,直接让金门民众,肉眼可见地欣赏了一次福建海景船的英姿。

据国民党“立委”王鸿薇披露,大陆海警船8029号在当天9点10分进入了金门的所谓“禁限制水域”,在金门岛上的民众甚至可以直接看到这艘船的动向。

台“海巡署”随后也确认了这一消息,称他们第一时间就通过雷达锁定了大陆海警船,并迅速派遣海巡3556艇前去处理。海巡船抵达现场后,立刻通过无线电和船外扩音器通知对方,未经允许不得进入“禁限制水域”。

这也意味着,在渔船倾覆事件发生后,两岸舰船第一次在金门水域爆发了对峙,而台“海巡署”的喊话显然并未起到任何作用,从9点10分进入相关水域,大陆海警船8029号直到10点5分才离开,待了近一个小时。

不仅如此,还有一个令岛内民众感到惊讶的细节,那就是大陆这艘海警船的目标非常明确。据台媒爆料,大陆海警船8029号在离开厦门港口后,没有丝毫犹豫,就以直线航行开向了金门,最近距离只有0.57海里,也就是1公里左右,如此近的距离,对金门民众造成的“震撼效果”可想而知。

岛内名嘴郭正亮在谈到该事件时认为,在19日的临检行动中,大陆海警相对克制,只是进入船长室,没有进入乘客区域。而且海警船是单独行动,没有伴随大量渔船,从而避免展现出护渔的姿态。

而在20日的对峙事件中,大陆海景船展现了更加强硬的姿态,也用行动践行了国台办提到的,厦金海域不存在“禁止或限制水域”。郭正亮认为,这意味着大陆海警船理论上可以进入任何地方,不仅仅是金门,也可能是其他外岛。

也就是说,继所谓“海峡中线”被抹除后,所谓“禁限-水域”也将不复存在,而这一切,也是此次事件爆发后,台当局要承担起的结果了。

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