国家市监总局宣布要调查长和出售港口一事后，李家近日又宣布二儿子李泽楷与长和没有半毛钱关系，李嘉诚到底又在打什么算盘？

3月30日，国务院港澳办再次转发《大公报》锐评文章，这一次说的更加直接——不要配合美国霸权，犯历史性错误，“长和非一般买卖”。

这是直接挑明了，难道李嘉诚还不懂？

他当然懂，但是如今已经陷入了两难境地。

大家都知道，这笔交易涉及资金高达228亿美元，有知情人士透露，根据协议条款，若长和单方面终止协议，需向贝莱德支付高达15.4亿美元（约合120亿港元）违约金，相当于截胡了长和2024全年23%的净利润。

这还是次要的，在这期间对方（贝莱德）肯定还要向李家施压，以尽可能促成这笔交易。

根据港府的说法，离签约时间仅剩一周时间时，仍在与李家展开沟通，力求寻找一个合理的解决办法，但李家摇摆不定。

此后，国家市监总局宣布对长和出售全球43个港口一事展开调查。

注意，这里说的是“市场公平竞争”，也就是调查是否带有胁迫性质，可以说目标直指幕后黑手。

虽然李家自始至终都称是纯粹的商业行为，只是出售名下低效资产，但是最新财报显示，这些港口收入占李家全部收入10%，显然很不正常。

更关键的是这些港口并非只有美国船只停靠，还包含了大量中国货运商船，既然是卖，为什么不卖给中国，而是转向卖给处处卡我们脖子的美国人？

正如商务部研究院专家白明所言，李家出售这些港口恰恰是在商不言商，言外之意就是李家揣着明白装糊涂。

但是，美国可是一点都不装，3月29日，美国务院新闻发言人布鲁斯只是重点说了四个字：“不感意外。”

事后，他又厚颜无耻的说道：“中国之所以不满意交易，是因为削弱了中国对巴拿马港口的控制，美国乐见美国投资者拿下巴拿马港口公司控股权。”

这些话也更加验证了中国网友的猜测，这笔交易“非奸即盗”。

相信李家对美国想要对中国船只征收150万美元停靠费一事早有耳闻，但是李家明明知道中国有大量船只必须要经过这些港口，却还要执意与贝莱德达成了原则性协议。

事后《大公报》连发六篇社评文章，对李家的做法进行点名提醒，希望他们站在国家利益角度按下停止键。

此后国务院港澳办也多次转发《大公报》时评文章，以表明态度，但是李家依然不为所动。

如今国家市监总局介入，李家才不得不作出“暂缓交易”的回应。

而这个回应在大多数人看来，只不过是李家迫于当前舆论压力，等风声一过，为了挽回120亿违约金，可能会照常交易。

不过有专业人士分析，如果国家市监总局已经介入，这笔交易就会被无限期搁置，如果存在不公平性竞争，这交易还有可能会被永久叫停，主动权其实已经回到了中方手上。

估计李家也意识到了这一点，3月30日，香港盈科拓展集团相关人士在接受采访时透露，李泽楷旗下业务完全独立，与长和没有任何关系。

李家此时出来说明二公子与长和没有任何关系又是出于什么目的呢？

专业人士认为，这是李嘉诚的投资策略，目的是分担风险，以免二公子业务受到负面消息的牵连。