当我们看国际空间站宇航员回不到地球的热闹时，别忘了中国空间站也不安全。来自美国的航天器，多次制造威胁！

截至2023年底，全球在轨工作航天器达到9850个，这还不算报废的卫星以及部分卫星在太空事故中产生的数以万计的碎片。这些人造物体的运动速度极快，即便尺寸再小，也有可能产生巨大的破坏力，给人类的航天器带来威胁。

如果是卫星遭受撞击，那么带来的不仅仅是经济损失，撞击之后还会产生无数的碎片，造成更大的威胁。如果是空间站遭受撞击，那问题就更严重了，毕竟会直接威胁到宇航员的生命安全。

好在空间站上有动力装置，可以随时进行调整。原本在正常运行的过程中，空间站的轨道都会衰减，需要不定期地抬升轨道。在遇到太空垃圾威胁的时候，空间站也可以利用这套动力系统，采取避碰措施。

以国际空间站为例，据统计数据显示，从1999年开始到2023年11月，国际空间站总共执行了38次规避机动，几乎平均每年就要躲避2次。

这还要考虑到早期阶段太空垃圾比较少的情况，等到我国空间站升空后，绕地轨道已经拥挤得多了。自从2021年入轨开始到今天，中国空间站规避机动已经超过20次。虽然有效地防止了危险的发生，貌似没什么影响，但实则消耗了许多燃料储备和推力器寿命。

所有威胁我国空间站的卫星中，以马斯克的Space X公司星链卫星最为严重。该公司由于卫星成本极低，不在乎损失，所以在太空中我行我素，横行无忌。因此狭路相逢之下，从来都是对方被迫躲避。比如2021年7月和10月期间，我国空间站就两次为了躲避星链卫星，采取紧急避障措施。

上面说到的这些，还叫非对抗性轨道威胁。顾名思义，此外还有对抗性轨道威胁，那就是具有主动机动能力和敌意行为的威胁。说得再通俗一点，那就是太空战。

比如美国研发的空天飞机X-37B，就具有这样的能力，对其他国家的航天器进行软杀伤。虽然外媒普遍猜测我国也已经研发了空天飞机，但毕竟没有定论，而且这最多只能代表我国有以牙还牙的能力，不能避免其他航天器被美国软杀伤。

所以，不论我们的空天飞机发展到什么水平，提高卫星的规避手段始终是至关重要的。最近，我国科学家发布了名为《航天器威胁规避自主决策规划方法研究综述》的报告，指出我们需要提高卫星的自主规避决策能力。只有卫星具备这样的能力，才可以应对越来越复杂的空间场景，避免出现“顾此失彼”的情况。

尽管美国一再诋毁其他国家将太空军事化，但他们已经悄然发动了隐匿的“太空战”。我国必须要防患于未然，才能在冲突爆发时，做到未雨绸缪。