广东粤西高速公路进入收尾阶段,线路全长142公里,计划明年通车

南粤橘城 2024-11-06 19:50:13

改革开放初期,广东为了促进经济发展,便敢为人先,于1986年在全国率先采用“贷款修路、收费还贷”模式建设了第一条高速公路——广佛高速。1989年8月8日,广佛高速公路正式通车,不仅彻底改变了广佛两地居民只能走珠江桥的塞车苦状,同时也拉开了广东高速公路建设的序幕。

目前,根据最新消息显示:截至2024年9月,广东高速公路通车总里程已经超1.16万公里(2014年至2023年连续10年居全国第一),高速公路出省通道总数达33条,与相邻省份均通达5条以上。除此之外,广东还有多条高速公路正在建设中,包括揭阳至惠来高速公路、阳信高速公路等等。其中,揭阳至惠来高速公路(简称“揭惠高速”)已经顺利通过广东省交通运输厅组织的竣工验收,有望即将通车。而阳信高速公路的建设也传来了好消息:

日前,阳信高速公路新屋大桥首跨T梁架设完成,标志着项目重点工程施工进度迈上新台阶;除此之外,阳信高速公路路面1标首段沥青下面层试验段顺利完成摊铺,标志着路面大规模摊铺工作即将全面展开。综上所述,阳信高速公路有望如期在2025年正式建成通车!

阳信高速公路即阳春至信宜(粤桂界)高速公路,是粤高速S26中阳高速公路的组成部分,也是广东省高速公路网主骨架布局中“七横”组成部分。阳春至信宜(粤桂界)高速公路东起阳江市阳春市陂面镇南星立交接中阳高速公路,西至茂名市信宜市北界镇西镇村(粤桂界),线路全长约142公里,双向六车道,设计速度120公里/小时。

项目建成后,将与汕湛高速等周边相关高速公路构筑成一条由广西西部、粤西中部通往中山、深圳等粤港澳大湾区中南地区的快速通道。

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