20万-30万级新能源SUV,全新智己LS6与极氪7X,谁是你的“菜”?

黄啊 2024-12-18 02:14:13

近年来,新能源汽车市场竞争激烈,消费者的可选项也越来越丰富。在 20 - 30 万元的新能源汽车价格区间内,智己 LS6 和极氪 7X 可以说是比较热门的车型。它们不仅在外观、内饰等方面各有特色,在驾控及智驾领域更是有着出色的表现。那么,面对这两款实力相当的车型,该如何抉择呢?今天我们对这两款车型进行详细对比,看看哪款更适合您。

全新智己LS6

外观设计方面,小编个人感觉全新智己LS6更年轻、前卫一些,相比之下极氪7X的设计显得更加稳重一些。不过这也只是小编个人的审美偏好,大家可以对照下图来做下简单参考。

全新智己LS6

全新智己LS6

极氪7X

进入车内,全新智己LS6的内饰设计以简约前卫为核心。中控区的连屏设计非常醒目,包括26.3英寸全面屏操控台、15.5英寸副驾娱乐屏,除此之外还配置了10.5英寸中控下屏,智能座舱功能强大,搭载IMOS系统,可实现多屏跨屏交互,为车内设计增加科技感。全新智己LS6车机芯片升级为8295,算力大幅提升,高达30TOPS,同时运行内存达到 24G,还有 256G 的存储空间。

全新智己LS6

在智能驾驶辅助方面,全新智己LS6全系配备激光雷达 + 英伟达 Orin X 芯片,具备端到端的“无图城市 NOA 能力”。支持 300 + 种泊车场景的“IM AD自动泊车辅助”和“AVP 一键代客泊车”等功能。智能辅助驾驶功能为日常用车带来不少便捷,我们试驾时深有体会,车辆在没有高精度地图的情况下,依然能够从容应对人车混流的狭窄道路、U 形弯道叠加施工道路、夜晚窄桥连续避让等多种复杂交通场景。代客泊车功能可实现一键泊车、贴边、脱困、循迹、穿行等五种功能,甚至还能在地下停车场自由行驶,解决了常见的高频泊车痛点。

全新智己LS6

极氪 7X 属于保守派,车内整体设计风格相对中规中矩。中控区配置13.02英寸的全液晶仪表盘和一块16英寸的悬浮式中控屏,同样配置了高通骁龙8295芯片,整体操作流畅度也比较出色。智能驾驶辅助方面,同样全系标配激光雷达、双Orin - X等高端智驾硬件。搭载全栈自研的浩瀚智驾2.0智驾系统,能够实现NZ高速自主领航辅助、城市NZP通勤模式等功能。不过,极氪7X在应对一些狭窄且路况复杂的场景时,其适应能力感觉相比全新智己LS6要稍微逊色些。

极氪7X

空间方面,智己 LS6 的长宽高分别为 4910mm、1988mm、1669mm,轴距达到 2960mm,定位为中大型SUV。极氪MIX车身尺寸为 4825mm、1930mm、1656(1666)mm,轴距为 2925mm。全新智己LS6在车身尺寸上具有一定优势,尤其是车身长度和轴距方面的优势,为车内提供了更宽敞的乘坐空间基础。身高180厘米的体验者坐进全新智己LS6的前排,将座椅调到最低后,头顶距离车顶仍有1拳3指的空间余量。后排腿部空间十分宽敞,乘客能轻松实现 “二郎腿自由”。

全新智己LS6

极氪7X后排最大腿部空间也较为可观,达到 1187 毫米 。但总体而言智己LS6的后排腿部空间更宽敞,极氪7X后排头部空间更有优势。

极氪7X

全新智己LS6后备箱常规容积为665升,且全车配备了近30处可拓展储物空间,如挂钩和磁吸拓展空间等,全车储物设计更加贴心。极氪7X后备箱常规容积为616升 ,同样可以放倒后排座椅来扩展空间,最大可拓展至1978L 。虽然极氪7X拓展后的后备箱空间很大,但智己 LS6 在常规状态下的后备箱容积以及储物细节方面更胜一筹。

全新智己LS6

全新智己LS6座椅采用皮质覆盖,触感柔软且透气性良好。全系前排座椅标配按摩、加热、记忆和通风功能,无论寒冬酷暑还是长途驾驶,都能让驾乘者保持舒适。其副驾配备121°零重力座椅,标配三种躺平模式,即零重力模式、贵妃椅模式及大床模式,配合前排独特的U型面设计小腿托,可一键进入零重力姿态,能满足不同场景下的乘坐需求。

全新智己LS6

极氪7X座椅采用的是仿皮材质,相比之下全新智己LS6的座椅工艺和材质选择更显高端。极极氪7X前排座椅支持通风、加热和按摩功能,后排座椅提供电动滑轨,215 毫米前后滑动距离,连体式腿托,靠背调节角度为 15° 至 134°。虽然极氪 7X 的座椅调节功能也较为丰富,但智己 LS6 的副驾零重力座椅及三种躺平模式更具创新性和独特性,能为乘客带来更多元化的舒适体验。

极氪7X

动力方面,全新智己LS6提供多种选择方案,其中有四款为后驱车型,最大功率分别为 216kW、248kW和300kW。顶配版本为四驱车型,电机最大功率 579kW,扭矩 800 牛米,百公里加速 3.48 秒。电池容量有 75kWh、83kWh和100kWh三种,CLTC续航里程根据版本不同分为 625km、701km、750km和802km。高配车型支持准900V 快充,最高工作电压 875V,充电 15 分钟就能增加 570 公里的续航,对外放电最大功率 6.6kW。

全新智己LS6

极氪7X动力方面,新车将提供单电机和双电机两种动力,前者电机最大功率为310千瓦;后者前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦,总功率为475千瓦,0 - 100km/h加速3.8秒级。电池容量有 75kWh、100kWh两种,对应CLTC续航里程为 605km、705km、780km。快充方面,电池快充电量范围 10 - 80%,快充时间根据电池容量不同在 0.18 - 0.25 小时之间,高压平台 800V,对外交流放电功率 3.3kW,对外直流放电功率 60kW。

极氪7X

底盘智能配置方面,智己 LS6 全系配备灵蜥数字底盘,将智慧四轮转向、智能空气悬架、电控减震等硬件深度融合。具有±6 度的后轮转向角度,转弯半径只有 5.09 米,在路口掉头一把方向就能完成,高速行驶时云台车身加持让整车转向动作更稳定。后驱版本也能在暴雨大雪极端天气中减少 80%车辆跑偏。相比之下,极氪7X在整体驾驶控制上也表现不俗。然而,在更加细致和特定的驾驶情境下,如紧急避障、高速行驶稳定性或是复杂路况的适应性等方面,智己LS6则展现出了更为出色的灵活应对能力和稳定性。

全新智己LS6

总的来说,两款车型的综合实力都比较强,消费者在选择时可根据自己的实际需求和驾驶习惯来做出决定。小编个人感觉全新智己LS6在动力性能、底盘技术、智能驾驶系统的功能等方面表现更为出色。价格方面,全新智己LS6惠后售价在20.99-28.29万元之间(具体优惠活动可咨询当地经销商)。极氪7X的售价在22.99-26.99万元之间。大家对哪款车更感兴趣呢?

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黄啊

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