还在为晚高峰抢车位上演“速度与激情”吗？

还在因为机械车位倒车入库练出“驾校后遗症”吗？

别慌，极氪的“车位到车位”智驾系统来了。

它不仅能自动泊车，还能从你家车库一路自动驾驶到公司地库，全程零接管。

最近，极氪千里浩瀚智驾的发布会直接整了个大活儿：CEO安聪慧和明星车主佟丽娅，直播了一场杭州晚高峰自动驾驶真人秀。

从极氪大厦地库出发，穿越堵成“停车场”的市区，最后丝滑停进国博中心离电梯口最近的车位。

全程没碰方向盘，连弹幕都在刷：这车是不是偷偷考了科目六？”

极氪这次亮出的G-AES自动避让功能，堪称马路戏精。

别的车遇到障碍物只会急刹或绕一次，它却能边刹车边连续蛇皮走位，甚至以130km/h的速度闪避斜停的事故车和突发落石。

官方测试中，三辆车在2秒内完成两次避让，场面堪比《头文字D》漂移现场。

网友调侃：“以后马路上看到极氪，建议直接让道，毕竟它连牦牛都惹不起！”

更离谱的是，这套系统连停车场的“地狱级副本”都打通了。

机械车位？断头路车位？没GPS信号的地下五层？统统拿下！

甚至能自动导航到离电梯口最近的空位，或是根据大数据推荐充电桩和洗车店。

网友辣评：这车怕不是偷偷装了《GTA5》的自动寻路外挂？”

极氪的智驾系统，硬件配置堪称氪金玩家。

全系标配双NVIDIA Orin-X芯片（508TOPS算力）+激光雷达，H9方案甚至用上两颗NVIDIA Thor芯片（1400TOPS算力），算力直接飙到中国车企第一。

官方还凡尔赛：我们算力每提升1单位，AI就能多学10万个场景，迭代速度比驾校教练骂人还快！”

数据训练更是开挂。

背靠吉利750万辆L2级车辆，每天2亿公里的真实路况数据，让AI司机秒变老司机。

新升级的端到端Plus技术，把感知、决策、规划打包成一条龙服务，还能用多模态大模型听懂复杂指令。

官方骄傲宣布：现在智驾通行效率提升11%，事故风险降15%，比人类司机守规矩多了！”

极氪的野心不止于此。

即将亮相的旗舰车型极氪900，将全球首发搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，包括G-AES、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能。

按这节奏，未来开车大概只剩两种选择：要么让AI接管，要么去秋名山当拓海。

但问题来了：当车比人更会开，驾照还有必要考吗？

AI避让再牛，遇上中国式加塞和鬼探头，真能100%靠谱？

更何况，某些老司机就爱享受掌控方向盘的快感，AI再贴心，也替代不了踩油门的肾上腺素啊！