目前的雷诺Espace并不是一款小型货车，而是一款典型的SUV。这款五门车型自 2023年起投入使用。从本质上来说，它是一年前推出的雷诺 Austral 的加长版。

Espace 的销量并不算太好：根据 JATO Dynamics 的数据，2024 年这款加长SUV在欧洲的销量为 21,038 辆，而其主要竞争对手标致 5008 的销量为 43,199 辆。

在同一时期，原版雷诺 Austral 在旧世界拥有超过 76,000 名车主。显然，销量不佳导致了 Austral/Espace 系列中加长SUV首先进行重新设计。

外观设计采用了该品牌的当前风格。不再使用带有“支架”的头部光学元件，而是出现了更为熟悉的形状的前照灯，在其下方放置了带有二极管行车灯的三角形部分 - 就像雷诺 Rafale 轿跑、雷诺 Symbioz 和雷诺 Captur SUV 一样。前保险杠、散热器格栅、引擎盖、行李箱盖和尾灯也被更换。车身颜色范围也得到了扩大。

经过重新设计后，雷诺Espace的长度增加了24毫米，达到4746毫米。其余尺寸没有变化：宽度 - 1843 毫米，高度 - 1645 毫米，轴距 - 2738 毫米。这款SUV有五座版和七座版可选。

里面安装了新的前排座椅。此外，雷诺还宣布改进了隔音措施。该车的设备清单还增加了驾驶员识别系统：左前柱内置有一个摄像头，它可以“读取”面部信息，然后电子设备会根据之前保存的配置文件调整设置（最喜欢的电台、电动座椅调节等）。

Espace 的装备库现在还包括全景 Solarbay 屋顶，它可以改变透明度。虚拟仪表盘和面向驾驶员的垂直多媒体平板电脑都是从前代车型延续下来的。

与以前一样，雷诺 Espace 仅提供配备 E-Tech 装置的混合动力车型。该系统包括一台 1.2 汽油涡轮增压发动机（130 马力）、一台起动发电机、一台牵引电动机和一个容量为 2 kW*h 的小型电池。总输出功率 — 200 马力。驱动方式为纯前轮驱动。该车型搭载了全控制的4Control底盘。

在一些欧洲国家，重新设计的雷诺 Espace 的预订将于夏季开始前开放；价格尚未公布。以法国为例，改革前的SUV售价目前为 45,500 欧元。随后，“短版”雷诺 Austral 也将亮相。