第一，涡轮车比自然吸气车更容易烧机油，因为它的机械结构有关系，涡轮车的运作温度更高，负荷更大，容易让机油氧化，因此，涡轮车更容易烧机油，提供机油品质很重要。

第二，空气滤芯没有及时更换，长时间不更换空气滤芯，导致进气不顺，气压下降，形成负压力，使得机油在这种情况下吸进燃烧室引发烧机油的情况，

第三，机油滤芯没有及时更换，机油滤芯是过滤机油中的杂质、金属颗粒和积碳等，长时间不更换，这些脏物堵住滤芯，导致机油消耗增大，引发烧机油。

第四，使用劣质机油，无论是任何机油，基础油都是一样的，只是添加剂不同，而劣质机油中存在高比例的燃油，燃油系统工作不良，雾化不好，会使得燃油或者过浓燃油混合气体进入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。甚至有网购到假机油，最严重的直接更换发动机。

8年高尔夫1.4T节气门体

第五，节气门脏。很多车主车子开了5-8年，节气门从来没有洗过，等再准备洗的时候，节气门已经堵住了，车辆长期由于积碳堆积堵塞，导致进气量不顺畅，与第二个空气滤芯情况一样，吸进燃烧室引发烧机油。

第六，燃油在燃烧中必不可少会产生积碳，引起一些汽车故障的根源，积碳会导致活塞环黏在一起，一旦卡死无法完全密封，自然油泥堵住回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗增加。

第七，涡轮车的涡轮，涡轮是通过机油润滑，当冷车启动，发动机温度不高没水温不高，涡轮介入难，机油没有充分润滑。容易导致无论抖动，间隙增加，而期间转速非常高，高速中的涡轮更容易让机油氧化，失去油膜。