B2隐形轰炸机曾经是代表全球最高科技的轰炸机，被誉为轰炸机届的王者。

它可是美国曾经压箱底的武器，是美国实施战略威慑的主要军事打击力量，更可以说是悬在俄罗斯和我们头顶上的一柄利剑，挥之不去的一抹阴影。

全球能造战略轰炸机的国家只有美、俄、中，其中B2是最早的一款隐形战略轰炸机，它极具科幻感的外形如同外形产物，它极其神秘的隐身性能更是被推上神坛。

想当初F117刚被推出来之后就引发了全世界的轰动，但B2的问世更是引发了全世界的震惊，人们纷纷惊呼：飞机造成这样也能飞上天？

但B-2很快就让全世界都认识到这是一款性能极其先进的隐身轰炸机，让全世界都认识到B2的全球打击能力。

B2正是凭借该能力成为美军手中挥舞的大棒，成为美军对其他国家武力威慑的最重要的一个道具。

然而就在刚过去不久的5月份，原本就数量有限的B-2被迫再退役一架，美国诺格公司这次获得价值70亿美元的合同，是用于翻新B2飞机的，但只翻新19架，并且要确保它们飞行到本世纪30年代。

这样美军的全球威慑能力就直接锐减，那究竟是什么原因导致美军自己选择退役这一架B2呢？

B2曾是世界上最为先进的隐身轰炸机，更是单价最贵的飞机之一，它最为令人称道的就是其先进的技术和其隐身能力，但这种先进的隐身能力是把双刃剑，它既能让B-2冠绝全球，更是让美国叫苦不迭，美国叫苦不迭的原因就是其无比高昂的运营成本。

纵使美国财大气粗，也无力购买多架B2，只能咬紧牙关购买了21架，然后这个项目就终止了。

虽然美国只有这21架B2，但这已经让没有拥有了无与伦比的战略轰炸威慑，因此美国只要损失一架B-2，对美军来说就是重大的损失。

然而不凑巧的是在2008年，一架B2在关岛安德森空军基地起飞时坠毁。

然后剩余的B2一直服役至今，但就在今年5月份，美国国防部报告称，由于一起地面事故致使飞机损坏，被认定修复不经济，将有一架B-2轰炸机在2025财年被清退，这证实了以前的一种说法，B2买起、用起、修不起。

有消息透漏，美空军最近是受损了两架B2，这次被清退的很有可能是2022年12月10日在怀特曼空军基地发生事故的那架，当时这架B2紧急着陆并且起火，随后就再也没有这架B2的消息。

其实B2的诞生是具有划时代的意义的，它诞生之初，美军就直接宣布它具有“全球摧毁”的能力，这主要是因为B2具有超远的航程和超隐身能力，在这两项能力的加持之下，B2从美国本土起飞就能打击地球上的任何地方。

B2的诞生就是为了应对前苏联大力发展的各种中远程防空导弹和高空高速拦截机，美国在那个年代认为前苏联这两种武器的快速开发会带给美国未知的威胁，因此美国需要用一种高空飞机突破苏联的防控网，然后将那些重要的战略目标摧毁。

当时美军对这种新型飞机的要求有以下几点，突防能力强，能最大限度的避开对方雷达，完成任务的成功率不低于80%。

在这种要求之下，第一款极具科幻感的F117夜莺隐形轰炸机问世，但美军并不满足，虽然F117已经足够优秀，但美军要一种更为隐身的轰炸机。

终于在冷战末期的1988年11月22日，编号AV1的B-2原型轰炸机问世，它机身和机翼连为一体，后尾锯齿状，这种设计让B2吸引了全世界的目光。

然后历经5年的反复测试和修改之后，1993年12月17号，真正的第一架B2隐身轰炸机问世，美军直接为其命名为“美利坚幽灵”。

B2服役之后，其它国家发现这种飞机飞的并不快，只有0.95马赫，但它飞的太高了，足有15200米高，这个高度，再加上其优秀的隐身性能，很多国家的雷达根本发现不了，就算知道它来了，也无法锁定，更无法用导弹摧毁它。

1.1万公里的超远航程还是在不加油的情况下完成的，在进行空中加油之后，它是真的可以打击全球的任何目标。

作为战略轰炸机，B2的武器自然很给力，它有效载荷只有23吨，各种武器分别装在机腹的两个大型武器仓中，它利用旋转武器架可携带数十枚巡航导弹、战术核炸弹、联合直接攻击武器、燃烧弹集束炸弹等武器，虽然B2武器携带量不算大，但它不会被发现，很容易做到突袭的目的，这是其它轰炸机目前都无法做到的事情。

B2之所以无法被发现，就是因为B2的雷达反射截面，翼展52.4米体型巨大的B2反射截面只有0.1平方米，这是什么概念？比普通的一张纸还小啊，就像一只小鸟。

为了实现这一隐身目地，B2两大特殊设计功不可没。

1、独特的外形。

B2外形独特大家都知道，它采用的是无尾翼设计，全机身不用铆钉，直接高压压铸而成，并且还把发动机舱和起落架仓都埋入机身之中，这样就让机身十分平滑，没有褶皱，也就能更好的反射雷达波。

另外机身使用大量的碳纤维复合材料和不规则的蜂窝式结构，也能有效的吸收雷达波。

就连驾驶舱的玻璃，在制造时都加入了特殊金属粉末，目的就是让雷达波无法穿透舱体。

2、独一无二的吸波材料

B2最为神秘的就是该机外层喷涂的名为RAM的特制吸波材料。该材料的成分一直是美国军方的高度机密。

另外该材料可以多层喷涂，可以直接抵消大部分照射到机身的雷达波，这也是B2隐身绝技的秘密所在。

B2虽然载弹量不多，但它的战力是十分恐怖的，这是美军对B2进行过实战能力推测得出的结果，该推测得出的结论是两架B2在无需空中加油的情况下是能抵得上美军轰炸伊拉克的“特遣战斗队”攻击能力。

这种“特遣战斗队”需要16架左右携带精确制导炸弹的攻击机，16架护航的战斗机，4架电子干扰机，8架压制地面防空炮火的对地攻击机，7架加油机，一共51架飞机。

有了B2，两架飞机就能干以前51架飞机联合起来才能干的活，不得不说确实牛13。

但凡事都有两面性，B2确实先进，确实有很强的战力，但它的缺点越来越发的让美军无可忍受，最为关键的是这些缺点还无法克服，只会越来越大，也正是因为这个最为知名的缺点，直接导致这次一架B2的退役。

B2最大的缺点就是太花钱了，其实都不能说是花钱了，说烧钱都不为过，单价24亿美元，两架B2换一艘航母，比同重量的黄金还贵，试问除了美国还有那个国家玩的起？现在就连美国也快玩不起了。

另外B2无底洞般的维修费用更是让美军叫苦练练，B2高空长时间高度飞行，它昂贵的隐身图层就会被磨损，因此B2飞一次就要重新喷涂一次隐身图层，关键是这玩意还必须在特定的温度和湿度下进行，也正是因为如此，B2享受到了帝王般的待遇，竟然一架飞机配享一个造价500万恒温恒湿的机库，该机库还有各种电磁屏蔽设施，就是为了保证平常作业的环境温湿度和电磁环境。

这还不算完，B2维护十分耗费时间和人力成本，美军计算，B2飞1小时，地面维护就需要50-60个小时，在算上新图层的喷涂，B2每飞行一个小时就要消耗100万美元，这那是普通国家玩的起的飞机，这就是烧钱巨兽啊！

相比维护，B2的维修更为花钱，2010年2月美军关岛安德森基地一家B2启动时发动机发生火灾，耗时4年花了1亿多美元才将其修好。

另外B2每7年需要一次大修，一次大修单架飞机就需要花费6000万美元，这是因为B2每次大修的时候电子设备和雷达需要全部更换，每一处图层都需要认真检查，任何一个细小的问题都会对该机造成严重的后果，甚至造成灭顶之灾。

曾经坠毁的那一架B2名为“堪萨斯幽灵”，它就是因为传感器上的几颗小水滴就造成了坠机事故，该机坠毁直接导致美军几十亿美元的投入化为尘土，后来美军专门修改规定，每架B2起飞前都要蒸发传感器上所有有可能形成的水滴。

这次B2直接不修了，因为修理的费用太贵了，现在的美军真没有以前有钱了，不敢再随便霍霍了，这次干脆直接就把损坏严重的B2退役了。

B2虽然战力不俗，但为了着重突出隐身效果，其载弹量是无法和老式轰炸机相比的，B2因为需要专属机房，因此无法部署海外，这就导致B2每次超远距离执行任务都需要进行空中加油，其本身运营成本就十分昂贵，再加上空中加油，因此很多时候B2执行的任务摧毁的目标价值远不如执行任务所耗费的价值。

正是因为这个原因，B2更多的意义在于战略威慑，它设计之初是为了应对苏联的导弹，现在就是恐吓他国的一种武器，反而真正的实战意义就没有那么重要了。

纵观美军B2所执行的多次任务，基本都是以强打弱，都是在摧毁敌方防空系统之后才出动的，可以说它的出动并不是为了打击目标，而是恐吓，是威慑，更是赤裸裸的炫耀。

曾经的B2很先进，这是毋庸置疑的，但那是几十年前了，全世界都在进步，都在发展，尤其是近年，我们的防空技术已经突飞猛进了，尤其在雷达领域，我国的米波布阵雷达，则是为了挑战这种隐身高手而生。B2现在敢飞到我们领域吗？

B2现在是不敢来我们领空捣乱的，它只要来了，只要被我们发现一次，打下一架，B2的神话立马破裂，因为一个飞行不到1马赫的飞机，凭什么挑战我们飞行6-8马赫的导弹？

B2现在唯一骄傲的就是它的隐身能力，但我们新型雷达也不是吃素的，可以放开了说，只要它敢来，我们就敢把它打下来，到时候美国再想搞军事威慑，就要真正的掂量掂量了。