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文 | 卿羽飞
编辑 | 卿羽飞
由于中国如今庞大的汽车总数,使得交通事故几乎成为无法避免的事情。
而对于致人死亡的各种交通案例,大家应该也是见得多了。
可是发生在今年3月4日的这一场车祸事故,让大家直呼离奇。
为什么呢?
因为,死者竟然是在下车后被自己的车给夹死的!
那这是怎么回事呢?
回顾现场
这场令人感到匪夷所思的交通事故,发生在3月4日上午九点多的成都高新区。
某小区的女业主在将自己的汽车开到地下停车场后,竟然被自己的车给夹死了!
小区的物业在发现出事后立刻报警,而负责这一片的警察,也是闻风出动,立刻赶到了案发现场,并进行了相关调查。
在经过了几天的认真调查分析后,3月7日,负责这起事故调查的和平派出所在网上发布了事故调查通知。
在通知中,民警表示,不幸遇难的女业主是在其下车后,其所驾驶的理想牌汽车与左侧一辆正常停放于停车位,而且处于停止状态的汽车相撞,以至于酿成了这场悲剧。
看完这则公告后,讲真的,如果不是明明白白地盖着派出所的公章,而且是在官网上发布的,估计很多人都以为这是在胡说。
因为这份报告中的意思,造成那名女子死亡的两辆汽车在发生事故时,车上都属于无人驾驶状态,而且所在的位置也不是会造成汽车侧滑的滑坡,而是在正规的地下停车库里。
这靠谱吗?实在是很离谱,但这就是事实。
不过好在离谱归离谱,很快网友就把关注的焦点,放在了酿成这样悲剧的理想牌汽车上。
毕竟,另一辆汽车人家当时可是完全静止,不需要承担任何责任。
而造成了这起事故的直接“凶手”--理想牌汽车,那就得给大家一个交代了。
对此,理想汽车的官方也在3月10日给出了回复,不过他们的解释明显无法令人信服。
因为该公司表示:
经核实,涉事车辆为理想ONE车型,该车型不具备离车泊入功能,且事故发生时车辆并未开启辅助驾驶功能…
简单解释一下就是:
第一,造成了这起事故的车虽然是我们的,但是这辆车并没有自助泊车功能。
第二,根据他们的调查显示,发生事故时,死者并没有开启辅助驾驶功能。
总之一句话,我们的车是没有问题的,都是因为死者自己操作不当。
另外,简单给大家解释一下这个自动泊车系统。
即,驾驶员只需要启动该功能,就能够等待系统自行完成泊车操作,不需要再手动驾驶。
那么,对于理想公司的这个解释,是很缺乏说服力,很多网友都不买账。
因为他这个说法漏洞实在太多了,漏洞在哪里呢?
来分析一下理想公司的解释,就知道这到底有多么苍白无力。
用心编
首先,这对汽车颇有研究的网友,率先针对理想公司所谓的“该汽车没有自动泊车系统”给予了反驳。
因为,根据官网显示,该事故中的理想ONE是配备了自动泊车系统的。
这个很好查。
其次,就像理想公司所说的那样,正好造成了这次事故的汽车没有这个功能,那么在司机开门下车后,汽车就应该停止自动驾驶了。
那为什么还会突然撞人呢?总不可能是因为撞鬼了。
这话的漏洞实在多。
并且理想的这份官方公告上还特别表示,希望大家不要传谣,不要信谣,不要造谣。
可就这种简直就是敷衍的解释,实在是很难不让大家有别的想法。
事实上,近些年来,有不少车主都反映理想One那是真不敢泊车。
为什么呢?
就拿在这场事故中成为各方关注焦点的自动泊车系统来说吧。
虽然说这辆汽车确实有相关系统,可是由于经常会出现无法准确识别车位的缘故,从而导致泊车失败或者是压线。
甚至经常会出现,因为身边的车辆压了线,所以自己汽车的泊车系统失效的情景。
其次,这类车的系统稳定性也有问题。
不少用户都吐槽,有的时候也不知道怎么搞的,该车的自动泊车系统就会给自己带来些小麻烦。
那比如说车门没办法打开,甚至是半开,以至于自己不得不挤着下车。
而造成这些问题的原因也是多方面的。
首先就是理想自身的问题了。
智能化驾驶,是近些年来理想汽车品牌的一个重要卖点。
问题是,智能化驾驶是非常考验传感器和算法问题的。
但很遗憾,由于种种原因,目前不少理想汽车品牌的传感器精度和算法优化依旧有待提升,这也就造成了汽车在某些复杂环境下会发生各种故障。
其次就是停车位的设计问题。
虽然近些年来,我国已经非常注重关于交通的基础设施建设了,但是由于中国目前的车辆速度实在太多,因此哪怕是在大城市中,也往往会面临着停车位不足的尴尬问题。
同样也因为空间紧张的问题,很多地方的停车位设计都不太合理,比如说空间狭小,那是基本操作。
可偏偏理想One的车身较大,这就又增加了发生意外的概率。
所以啊,在此也只能诚恳的劝告广大的车主,该手动驾驶的时候最好还是手动驾驶的好,尤其是在那些比较复杂的环境里,还没有完全成熟的AI智能化系统,真的未必有老司机的技术靠谱。
结语
悲剧已经发生了,追究责任是必须的,但也希望大家不要因为这场意外而因噎废食。
智能化发展是这个时代的大势所趋,任何人都无法抗拒。
甚至武汉都已经开始普及无人驾驶出租车了。
对此,不知大家又该如何看待呢?
参考资料:
远近新闻2025.3.11——理想汽车回应“成都3月4日停车场撞人致死事件”
能发生操作失误也属于车的缺陷。既然是自动化控制,就应该有操作失误以后的防损失措施。