这几天，中航3款新式军机，其中包含成飞、沈飞2款6代机，同时露面，不仅震惊了国内，也震惊了世界。我们这里用震惊这个词，不是夸张，而是客观描述。美西方军迷集体破防；巴基斯坦军迷载歌载舞；很多印方军迷从迷之自信直接变成彻底绝望，并开始反思。
这没办法，我要是印方军迷，我也悲观——自己5代机还没影呢；4.5代才几十架，还是买的；结果对方6代机直接出来了。
这已经不止是代差了，这是1.5代差。比我们之前歼8面对美方F-22还惨，因为我们当时已经买了苏27系列，并有了国产的歼10、歼11。
而且，即使印方现在赶紧去买5代机，放眼全球，无论是苏57也好，还是F-35也好，其能够买到的最好战机，也比中方差1代——毫无希望，只能绝望。
而巴基斯坦就不一样了，他们的理念是，中方大哥的，就是我的；直接在中方6代机上打个自己的标，那就是巴方6代机，并嚷嚷着要买。估计巴方现在想的是，中方大哥这个大腿，绝对抱对了。
我们前面说，中方6代机的露面，是具有历史意义的。因为我们不仅首先公布，而且一出来就是两款，冲击力太大了。这是真正的世界第一。它预示着一个时代的开启——中方领先世界时代的开启；它标志着中方在战机领域，已经走到了世界第一；它一旦服役，将直接颠覆中美空战格局，时代就变了，攻守就易势了。
为什么说会直接颠覆中美空战格局？因为，目前，虽然我们在每年新服役战机的规模、质量上，已经赶上了美方，但是，在隐身战机的存量上，我们与美方还有比较大的差距——比如对方800多架，我们300来架。
而如果我们的6代机先服役，代差一旦出现，美方优势不大的规模优势，便失去了意义，攻守易势了。
所以，从这些角度看，中方6代机的出现，比055驱逐舰的意义要更大。055只能说，我们吨位更大、雷达更先进、反舰导弹更先进，但整体双方还在同一个大的档次，算这个档次的最新改进型。像日方、韩方的驱逐舰，还能接近我们。
但6代机不一样，它一出来，直接领先这个世界1代。美方6代机出来后，还能够和我们处于同一个大档次，但其他国家可没这个能力，直接代差。
这在海军方面，类似什么呢，类似我们突然出现了一款20万吨级的核动力航母——你只能直接用一句“我擦”来表达你的震惊；而对方则毫无办法。成飞6代机就是这种。
所以，我们可以把055的出现，中方在高超方面的优势，看做是这个时代的序幕；而成飞6代机的出现，则直接开启了这个时代，一个中方领先的时代。
我们来具体看下成飞的这架6代机。
如果放大可以发现，这架6代机，在座舱下侧方，标着36011。
歼20的第1架验证机，标的是2001；FC-31的第1架验证机，标的是31001；歼35的某架原型机，标的是35003。所以，成飞这6代机，是叫歼36，或者歼轰36吗？无所谓了，一个代号而已，我们下面就先叫歼36。
值得注意的是，按照规律，如果是第1架验证机，编号正常应该是36001，36011一般指的是验证机之后的第1架原型机。所以，莫非，这不是第1架，也不只是验证机？我们可以等后续消息。
我们前面说，相对于5代隐身战机，歼36具备更强的隐身、全方位隐身、宽频隐身能力。说的简陋了些，我们再详细说下。
更强的隐身很好理解。前面网络上老是争论歼20的鸭翼，是否影响隐身，会影响多少？同时，F-22之类的常规布局的，虽然没有鸭翼，但却有平尾——平尾也影响隐身。
而歼36，直接把鸭翼、平尾、腹鳍等，全部去掉，直接减少反射源。通过这些措施，加上更先进的隐身设计技术，更好的隐身涂料，使其雷达反射面积，比歼20降低1-2个数量级，也就是几十到100倍。
这样的话，歼36直接将F-22对它的探测距离，压缩到30公里级别，从而在空战中，对F-22产生碾压优势。
全方位隐身也好理解。5代隐身战机，不同角度的雷达反射面积，是差别很大的。比如，F-22的前向雷达反射面积，可以低到0.01平方米以下；而在侧面，特别是正侧面，则可以达到1平方米以上，相差能够达到100倍以上。
所以，即使是歼10A，如果从正侧面探测F-22，探测距离也可以达到100公里左右。所以，5代隐身战机在作战时，一般要求要用前方对准目标。6代机则要求拥有全方向的隐身能力。
在侧面雷达反射中，垂尾是一个巨大的反射源，占比很高，即使F-22使用倾斜垂尾也只是减轻这种影响。而歼36，则直接取消垂尾，去掉这个巨大的雷达反射源，再加上其他隐身技术，大幅度降低侧方雷达反射面积，以及后方雷达反射面积。
宽频隐身，主要指的是对米波更好的隐身能力。像F-22这种，高隐身是指的面对X波段的火控雷达时，而在面对米波时，雷达反射面积，直接提升了1-2个数量级，隐身效果就没那么好了。
一般来说，战机部件尺寸越大，越有利于米波隐身。所以，歼36整体外形看起来很简洁，跟个大菱形似的，基本只有几个大长条。再加上新的隐身技术，大幅度提升其对米波雷达的隐身能力。
这整个过程，我们可以看出，歼36为了加强各方面的隐身能力，去掉了鸭翼、垂尾、腹鳍等各种气动操作面，同时外形更加简洁；改为了使用更多的襟副翼、矢量喷口、射流偏转等手段，进行气动操控。
从上面的高清图可以看出，歼36在主翼后缘，使用了大量的襟副翼，气动操纵面似乎达到了17个左右；在加上前缘襟翼，整体的气动操纵面，比歼20要多近一倍了。
从上面的正仰视图可以看出，歼36的主翼，后掠角比歼20更大，达到了50度左右。更高的后掠角，有利于更高速的飞行。再加上更有利于大速域进气调节的加莱特进气道，说明歼36是比较强调高速能力的——具体多高就需要进一步的消息了。
然后，重点来了，那就是歼36的弹仓，以及挂载能力。国外在看歼36的威胁时，除了其超隐身能力，就是其巨大的体积，所带来的巨大的航程、巨大的弹仓，从而拥有的远程攻击能力，对整个西太空战，以及对地、对海攻击格局的巨大影响了。
目前还不太确定歼36的机体长度。据某现场观看的大佬称，歼36机长比歼20略长一些。根据中航公开数据，歼20机长21米；我们假设歼36机长22米左右。
从图片可以大概看出，歼36腹部，拥有1大2小3个弹舱。其中，中间的大弹舱长接近7米，宽2米左右；两侧的小弹舱，长4米多，宽1米左右。3个弹舱总宽度，达到了4米级别；比歼20的长4米多，宽2.5米级别，大了许多。
接近7米长，2米宽的大弹舱，可以挂载4枚类似PL-17这样的超远程空空导弹，或者2枚远程对地、对海攻击武器。
比如，轰6挂载的长剑20巡航导弹，长度就是6米多。鹰击21这样的高超音速导弹，舰载版的长度近8米；空射版的会去掉部分助推器，使长度缩减到6米多；是否可以搭载，后面要具体看弹舱深度。而两侧的小弹舱，则分别可以挂载2枚PL-15这样的远程空空导弹。
PL-17射程达到了500公里左右，但由于长度达到了6米左右，歼20内弹舱是无法挂载的，只能外挂；但一旦外挂，就会破坏隐身能力。而歼36则不会，内弹舱在挂载4枚PL-17的同时，还可以再挂载4枚PL-15；或者在挂载2枚远程对地、对海攻击武器的同时，再挂载4枚PL-15。
可以说，歼36即具备强大的空战能力，也具备强大的远程对地、对海攻击能力。就像我们前面所说了，到了6代机时代，空优、多用途、战轰的界限，已经模糊。
而国外最为担心的，就是其超远程攻击能力。歼36体型巨大，接近飞翼的布局，使其利于巡航，加上大内油设计，其最大作战半径，奔着2500公里左右去了。加上PL-17那500公里左右的射程，歼36的制空距离，直接达到了3000公里级别。
3000公里是什么概念，美方的关岛距离我们就是3000公里左右。再加上空中加油，将歼36的作战半径，再提高1000公里左右。也就是或，歼36的制空范围，直接覆盖了关岛这样的第2岛链。
你想想，美方在关岛的战机刚起飞，就碰到中方歼36发射的PL-17，那滋味…
如果歼36再像歼20那样，在主翼下挂4个大副油箱，在前期使用副油箱的油，在接近战区时，扔掉副油箱，恢复成隐身模式，作战半径再增加个500公里以上…
美方感觉威胁更大的，是其预警机、轰炸机、电子战飞机等信息节点和大平台。随着我们远程攻击能力的增强，美方的航母战斗群，在战时，将撤得越来越远。在台岛问题上，美方现在就指着这些大平台，前出到第一岛链附近，对我们进行侦察和攻击。
结果，歼36一出，在第2岛链内，直接对这些大平台进行“屠版”。美方直接就懵了。如果说，轰6系列能够攻击到关岛，但它是轰炸机，威胁不了空中目标，而且不具备隐身能力。但歼36可不同，这可是高速、超隐身的；像个幽灵似的，对方可能还没发现它，就被击落了；它一出，整个空域都“清净”了。
而且，歼36还具备强大的对地、对海攻击能力。这样的作战半径，在加上射程500-1000公里的对地、对海攻击武器，直接覆盖第2岛链内的所有目标。美方那些部署在第2岛链内的军机，不起飞，在地面上，被歼36炸；起飞了，还是被歼36击落。而第2岛链内的水面舰艇，更是无法逃脱。整个一个，天上地下，全覆盖。
而且，歼36这种，还具备挂载核弹的能力。
所以，美方人士目前将歼36的出现，视作重大威胁，认为它，直接摧毁了美方之前所有的作战策略，是中美西太对抗格局的颠覆者。
同时，3000公里级别的覆盖、清场能力，还意味着什么？意味着之前印方叫喊的，在战时，在印度洋，试图封锁我们航线的行为，除了被东风26破灭外，再次被歼36破灭。
歼36从我国起飞，经巴方或者缅甸通道，前出到印度洋，可以将印方周边的所有战机或者舰艇，全部清场。或者，歼36负责侦察，然后引导后方的东风26，双方配合进行攻击。
可以说，在这种角度上，歼36已经起到了战略轰炸机的作用，而且生存能力也比轰炸机强得多。
之前，不少人喊，双尾蝎无人机、攻击11/彩虹7隐身无人机，鸣镝空天飞行器，对轰20的意义产生了挑战。那都是小事，这些型号载荷能力，特别是挂载大型弹药的能力，与轰20比，差距太大了。而歼36的出现，其大航程、大载弹量，以及远程攻击弹药的挂载能力，以及完全碾压的空战能力、生存能力，恐怕将真正的对轰20的存在，产生挑战。
当然，如果双方都存在，在歼36清场后，轰20再进行各种攻击，双方联合，还能大大增强轰20的攻击效能。
目前，还有一些人疑问，成飞这款，是不是无人僚机？这个，只要了解下6代机的理念，就不会有这种疑问的。6代机的理念，跟之前是不一样的。6代机是一个家族，一个系列，是由多款机型组成的系统簇。
其重要组成部分，是一款大型的、有人的，具备穿刺型制空能力的战机。什么是穿刺型制空能力？就是超强隐身、全方位隐身，可以深入到敌方纵深，掌握制空权并进行攻击。
而与其配合的，是数量更多的，小型的、低成本的、可消耗的空战型无人僚机，冲锋在前，充当侦察、目标引导和攻击等任务。
可以说，大型穿刺型有人战机，是这个组合里的“母机”，利用超强隐身能力，隐蔽在编队的后方，指挥更多的无人僚机，冲锋在前；由无人僚机侦察、攻击对方，或者在无人僚机的目标指示下，对对方进行远程隐蔽攻击。
当然，这种大型有人战机，本身也具备强大的侦察能力，以给无人僚机指示大概区域。
歼20早期的有源相控阵雷达，T/R单元数量接近2000，使用的是砷化镓器件，对典型战机目标的最大探测距离，在270公里左右。在换装最新的氮化镓器件后，最大探测距离，能够增加到近400公里。而歼36的机头尺寸更大，T/R单元数量更多，对典型战机目标的最大探测距离，就奔着500公里去了。而对非隐身的轰炸机、预警机这类的大平台，当对方处于高空时，歼36对它们的最大探测距离，就能达到800公里以上，只受地球曲率限制了——也就是，只要对方在直线范围内，就能发现。
同时，歼36的机头两侧，似乎有两块很大的光学窗口，目前不太清楚这是EODAS分布式光学孔径系统，或者激光武器的窗口，或者两者兼有。同时，光学窗口后方，还有两块疑似侧面阵雷达的东西。
大型光学探测系统，能够加强对隐身战机和导弹的探测能力；侧面阵则可以加强全向感知能力。同时，这种大型有人战机，也具备很强的智能无人驾驶能力。
说到这里，大家就能明白，歼36这种超大型的、昂贵的战机，怎么可能是小型的、低成本的、可消耗的无人僚机？那是开玩笑啊。
从实际看，无论是根据图片，还是根据现场大佬的说法，歼36都是有座舱的，也就是有人的。同时，由于很强的指挥无人僚机的需求，歼36还可能是双座。根据现场大佬的说法，还疑似是并列双座的。
所以，现在已经比较清楚了。
在未来，歼36的生产数量可能不像歼20那么多，更大数量的，是大量的配套的空战型无人僚机；无人僚机是拼规模的。
同时，我们首飞的，当然不只是成飞的歼36，还有沈飞的6代机。
相对来说，从目前图片看，沈飞6代机使用的是双发，所以体型上要小一些。
成飞的歼36虽然厉害，但体型太大了，最大起飞重量，奔着55吨左右去了。目前我们航母的电磁弹射器，最大弹射重量，应该在30多吨，要想弹射歼36，恐怕是够呛的；后面要提高到50多吨，也是需要时间的。所以，沈飞这种体型小一些的，除了在空军与歼36搭配，也更适合上航母作为舰载机。
有人说，6代机方面，成飞沈飞在竞争。但从体型上看，两者更像配合，配合打造6代机系列，同时沈飞的也方便上舰和未来出口。
同成飞的歼36一样，沈飞的6代机，外形也很简洁，机头与边条融合，主翼采用兰姆达机翼，也就是所谓的W型机翼；没有鸭翼、没有平尾，应该也没垂尾；疑似采用的是两侧、DSI进气道。更多的信息，还要后面看。
这几天露面的，当然还有西飞的空警3000了。空警3000以运20B为平台，也就是使用的是国产的WS-20发动机。以运20为平台，可以搭载更大尺寸的雷达，加强对5代隐身战机，以及未来6代机的探测能力。
像我们之前的空警2000，对典型战机目标的探测距离，达到了400公里以上。空警500，虽然平台没那么大，但由于雷达技术更先进，对典型战机目标的探测距离，达到了550公里左右。但即使是这种探测能力，对美方F-22的探测距离，也只有近200公里，不是很够用。而未来6代机的话，隐身能力会更强。
空警3000使用更大尺寸的雷达，而且从目前情况看，其采用的似乎不再是三面固定阵雷达，而是可以让雷达阵面尺寸更大的双面旋转阵雷达。是不是采用双波段，其中一个波段是分米波雷达，我们后面看。
通过这种2重，甚至是3重加强，空警3000对典型战机目标的最大探测距离，可能会达到700-800公里；对F-22这种隐身战机的探测距离，也能达到250-300公里；同时也能更好的应对未来6代机的威胁。
两款6代机，更先进的预警机，临近年底了，中航这边大爆发了；而且，爆发的还都是世界领先级的产品。后面，可能还有其他机型出来。可以说，这是一个盛况，一个彰显中方领先的盛况。向前寻找古人，需要几百年；后会有更多来者。一个新的时代，开启了。
