这几天，美方一架由智能AI操纵的X-62A战机，与另一架有人驾驶的F-16战机空中格斗的事情，受到了广泛的关注。

不少人在感受到智能无人战机时代到来的同时，也开始关心国内的发展情况——我们的智能无人战机发展到哪一步了，与美方比有没有差距？什么时候会出现？

首先要说的是，美方的这架X-62A战机，并不是新造的。其前身是美方的一架双座的F-16D改装成的X-62验证机。2021-2022年，X-62进行了智能化改装测试，也就是X-62A。2023年，X-62A开始与有人驾驶的战机进行格斗测试。5月初的这次，因为公开，受到了广泛的关注。

目前，美方计划将6架F-16战机改装成智能无人战机，然后进行各种测试。由此发展的相关技术，也会应用到美方未来的智能无人战机上——也就是为6代机配套的智能无人僚机。    

从美方这边的发展过程看，美方先是将智能AI控制技术应用到战机训练模拟器上，先由飞行员在模拟器上与智能AI驾驶员进行对抗，由此发展的技术、软件，应用到了实际战机上。从报道看，这个过程，也就这几年的事。

而中方这边，从军方的公开报道看，进度和美方是接近的。就已经有了中方作战部队飞行员，与智能AI飞行员，在模拟器上进行对抗训练的报道。而且，在报道中，还提到了“近年来，走开了人工智能辅助训练的新路子”——2021年的报道中提到“近年来”，说明这种训练

歼20的研究单位成都所，公开举办了智能AI战机对抗大赛，使用的也是成都所的平台。这说明，中方战机研制单位，早就开始了相关研究。    

而这几年，就可以不断的看到中方作战部队飞行员，与智能AI飞行员，进行对抗训练的报道了。最新可见的报道，是驾驶歼20战机的王海大队，与智能AI飞行员的模拟对抗：

根据美方这边的发展进程，中方同样可以将相关技术、软件，应用到实际战机上。由于之前，中美基本是同步的，现在美方实际智能战机已经出现1年，那么中方的，要么已经出来但尚未公开，要么即将出现。    

在之前的视频中，有一些人，总是担心中方飞行员的数量不足——后面可以不用担心了，以后就是智能无人机时代了，比拼的是科技水平与工业大生产的能力了。

至于双方的智能无人机的性能对比，这个不好说。目前美方在芯片、算力等方面具有一些优势，这使得美方在ChatGPT等聊天软件方面具有一些优势；但在汽车领域的智能驾驶方面，中方的华为这边又具备比较大的优势。所以，后面还是看实际结果。    

同时我们还要注意的是，现在限制美方的主要问题是，战机产能跟不上——本来智能无人机不需要飞行员了，可以工业化大批量生产了，但现在的问题是，战机价格已经很贵，大型战机数量很难上去，除非是一些小型的无人僚机；而另一方面，美方的产能出问题了，生产数量不足。

这恐怕会限制一些美方的发展，而这方面，恰恰是中方的优势