广汽埃安旗下全新纯电中型轿车AION RT日前正式开启预售,共推出4款配置车型,预售价为11.98-16.98万元。新车基于AEP 3.0纯电平台打造,全系采用400V高压平台,高配车型配有激光雷达,采用无图NDA高阶智驾。目前订车可享受99元意向金抵3000元购车款、至高可享2.5万元置换补贴(国家补贴至高2万元,埃安补贴5000元)等福利。那么这台车还有哪些亮点呢?本期就来俩了解一下。
外观方面,新车采用最新的家族化设计语言,整体造型比较圆润动感。前脸为新能源车型常见的封闭式造型设计,两侧配有上扬式大灯组,内置L型灯带,点亮效果比较醒目。前包围两侧设有黑化的导流槽,搭配底部长条形的黑化进气口造型,带来更加浓郁的时尚运动气息。
AION RT长宽高分别为4865/1875/1520mm,轴距为2775mm,定位中型轿车。侧面采用溜背轿跑式设计,贯穿式车身腰线沿着门把手延伸至尾部,加上车门上内凹式筋线造型,营造出刚劲有力的视觉效果。侧窗边条、外后视镜、侧裙等细节位置做了黑化处理,搭配隐藏式门把手、18英寸铝合金轮毂等,运动感更加突出。
尾部造型简洁饱满,熏黑的尾灯组呈一字型布局,有效提升车尾的横向视觉宽度。配有小鸭尾的设计,加上底部大面积的黑化装饰件点缀,增加车尾的视觉运动感和层次感。值得一提的是,整车风阻系数为0.208Cd,并提供7种车身配色可选。
进入车内,新车内饰采用极简的设计风格,中控台为分层式布局,融合了大面积的软性皮质包覆,并加入了贯穿式镀铬装饰条点缀,档次感不俗。配有8.8英寸液晶仪表,显示信息丰富,透过双幅式多功能方向盘读取也很直观清晰。中控部分为14.6英寸悬浮式大屏,搭载最新的ADiGO 5.0系统,标配蓝牙电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能,高配车型还支持语音识别、连续语音识别、可见即可说,进一步提升用户智能化用车体验。此外前排还配有双杯架以及手机无线充电面板,11个个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统,包含8寸45赫兹低音炮、带有电动遮阳帘的分体式天窗等。
值得一提的是,新车对于座椅以及内饰材质的使用颇为考究,座椅内部使用双层高密度海绵填充,中层柔软,底层硬度适合,支撑性以及包裹感比较突出,能够更好的贴合大多数人的身体曲线。加之后排坐高达到了320mm,腿部空间为943mm,带来宽敞舒适的乘坐体验。另外车内触手可及的地方都采用了软包材质,前排座椅提供电调、加热、通风等功能,还支持一键放倒,可秒变大床房,日常可用来午休或者长途自驾游中途休息,非常实用。后备箱容积为540L,开口大门槛低,拿取物品更加方便,可轻松容纳4个24寸+1个20寸行李箱。
智驾部分是这台车一大亮点所在,搭载126线束激光雷达以及254 TOPS算力的英伟达Orin-X芯片以及遍布车身的各种高清感知元件,支持无图NDA高阶智驾,凭借第四代端到端大模型的出色应变能力,即便是在没划线的道路上,依旧可以实现无图智驾,场景覆盖率高达99%,真正能做到有路智能开,放心敢用,常用常新。
动力方面,AION RT全系采用前置单电机布局,提供204ps和224ps马力输出,分别匹配55.1千瓦时以及68.1千瓦时两种容量电池组,对应的CLTC纯电续航里程为520km和650km,综合电耗11.7kWh/100km,极速为163km/h。此外全系采用400V碳化硅3C快充技术,18分钟即可完成30%-80%续航补能,实现10分钟补能200km。
笔者观点:总体来看,AION RT作为广汽埃安的最新力作,主要的产品亮点体现在了与众不同的颜值、宽敞的空间以及舒适性、高阶辅助驾驶等方面。尤其是不依赖高精地图的智驾,在硬件层面相比对手更具优势。目前预售价格是11.98万起,相信等到正式上市价格还有一定的惊喜。那么关于这台车,大家还有什么看法呢?欢迎在评论区留言互动交流。
又来说补贴。这梗以后会来一波秋后算账……
这不比m03好多了,就是晚了一个月