近日，美国海军发生了一起令人瞠目结舌的乌龙事件，一架从“杜鲁门”号航空母舰上起飞的F/A-18战斗机在红海上空被“葛底斯堡”号巡洋舰错误击落，机上2人弹射逃生。这起事件看似偶然，实则暴露出美国海军在军事行动及装备维护升级等多方面存在的严重问题。这艘巡洋舰恰好是第一艘经过深度现代化升级的巡洋舰，其中包括对其防空套件的重大升级。而这架 F/A-18F飞机正在执行加油任务.超级大黄蜂显然正在执行一项性能相对较低且可预测的加油任务，并且是在返航过程中就要快降落到航母时被击落。最新消息显示，另外还有架F/A-18F 在即将降落在航母上时突然被“葛底斯堡”号发射的“标准”2导弹瞄准，侥幸采取紧急制动摆脱，导弹距离飞机只有30米。

葛底斯堡号被美军吹嘘超级强大的防空能力，很多人都认为，能发生这一乌龙事件，直接原因应该是 敌我识别应答环节出现问题。现代军事装备的敌我识别系统技术相对成熟，美国海军的装备更是在设计和生产上有着严格标准。然而此次却出现了误击友机的低级错误，说明并非系统本身存在无法克服的技术缺陷。

但是，考虑到“葛底斯堡”号巡洋舰作为“修废”的七艘提康德罗加级巡洋舰之一，更大的可能是其现代化升级工作存在严重质量问题。新安装或升级的设备，如“宙斯盾”指挥系统、AN/SPQ-9B火控雷达和升级的AN/SPY-1B相控阵雷达等，很可能存在安装质量问题或使用了劣质零部件，进而导致敌我识别出现纰漏。

美国海军为增加“提康德罗加”级巡洋舰服役年限进行的现代化改造计划，投入40亿美元却成果惨淡。“葛底斯堡”号等三艘勉强完工的巡洋舰存在大量缺陷，包括“舱室仍然锈迹斑斑”“甲板仍然有洞”“武器零件老化无法操作”等问题比比皆是，如此糟糕的改造质量令人堪忧。

另外一个特殊因素也不可忽视，当时在面临胡塞武装频繁袭击的紧张局势下，舰上人员高度紧张，当雷达出现一个逼近舰队的大号回波时，在无法准确判断是敌方还是己方目标的情况下，为求自保可能会出现误判。而且即使现代战斗机装有检测到被导弹锁定的装置，飞行员报告后，空中管制人员也可能因为紧张混乱等原因，来不及或没意识到是自己锁定了自己的战机。

在红海地区，“葛底斯堡”号巡洋舰在处理胡塞武装的威胁任务时显得力不从心。其可能存在信息处理不及时、目标跟踪不准确等问题，在复杂的战场环境下，更容易发生错误处置的情况。

在高强度的作战环境中，“葛底斯堡”号巡洋舰上的人员可能存在操作失误或与其他作战单位之间的协同配合出现漏洞。比如在舰载机调度方面，可能没有与航母进行有效的沟通协调，导致舰载机进入了巡洋舰防空系统的危险区域，而巡洋舰又未能及时识别其身份。现已退役的提康德罗加级巡洋舰文森斯号在 1988 年两伊战争期间卷入了一起特别臭名昭著的事件，当时它击落了伊朗航空公司 655 航班。

这件事不仅证明美国海军的“提康德罗加”级升级延寿计划彻底失败，40亿美元打了水漂，还让美国军方对本国造船厂的能力产生严重质疑，剩余的“提康德罗加”级巡洋舰升级延寿也将无望。更重要的是，这一事件暴露出美国海军在装备维护升级、作战指挥协同等方面的深层次问题，使其在国际军事舞台上的形象受损，也为其他国家提供了深刻的教训和警示。

综上所述，F/A-18被误击落事件并非单一因素所致，而是敌我识别应答环节故障、巡洋舰改造工作不到位，以及紧张局势下应对多目标威胁处理不当等多种因素共同作用的结果。这也再次提醒各国军队，在军事行动中要高度重视装备质量和人员训练，加强协同配合，确保作战安全和任务的顺利完成。