在合资SUV的领域当中，经过多年的发展，其中的确涌现出了一部分经典的车型，而日产逍客显然便是其中之一，自这台车进入国内市场以来，它便凭借着自身较为个性的外观设计，吸引了很多消费者的关注，截止目前，它已经获得了190万消费者的信任。而如今为了应对竞争更为激烈的SUV市场，这台日产逍客也在今年的10月份，推出了自己的2025款车型，名为日产逍客·荣誉。其在外观设计上采用了全新的设计语言。那么这台日产逍客·荣誉究竟带劲吗？让我们接着往下看。

对于当下的消费者来说，购车的时候首先要考虑的便是购车的成本，而这一点，东风日产自然也是知晓的，因此在价格上，日产逍客·荣誉做出了一些下探。其原本的官方指导价为12.59万元-13.49万元。但是目前在山西太原地区，该车在终端方面有着2.61万元的优惠政策，这也让它的起售价下探到了9.98万元。显然这个价格还是蛮有诱惑力的。

说到这，想来大家对于这台日产逍客·荣誉的外观设计已经有了很大的兴趣。所以我们先来了解一下日产逍客·荣誉在外观方面的表现。相比以往而言，日产逍客·荣誉在外观设计上要更加的大气，尤其是前脸部分，其采用了飞翼式的前格栅，且将大灯组也集成在其中，并且在大灯组的下方，该车还采用了层层递进的灯组设计，在点亮之后，不仅能够增强车辆的美观程度，同时还能增加车辆前脸的层次感，算得上是一举两得了。

而在轮毂方面，日产逍客·荣誉也为消费者提供了两种风格设计，大家可以根据自己的喜好来进行选择。至于侧身设计 的话，该车较为简洁，凌厉的线条，配合大倾角的A柱设计，为其增添了一些运动感。尾部设计上的，它也是采用了独立式的尾灯组设计，相比老款车型进行了优化，这也让其尾灯组看上去更加的平整光滑，再加上熏黑式的元素存在，让其尾部的时尚运动气息更加浓郁。

座舱方面，日产逍客·荣誉的设计并没有太过出挑的设计，整体的布局也是中规中矩，只是相比经典款的车型来说，日产逍客·荣誉在科技氛围的塑造上要浓郁一些，12.3英寸的悬浮式多媒体控制屏幕，保障了其车内的科技质感，且它还拥有APP远程控制系统，像哦夏天和冬天的时候，我们可以提前控制车辆打开空调，这无疑增强了我们的日常用车体验。而在智能化配置上，该车也是配备了导航系统、车联网、OTA升级、语音识别系统等等，就日常使用而言，这些功能配置的实用性还是蛮大的。

动力方面，日产逍客·荣誉算不上很强势，其依旧采用了2.0T+CVT变速箱的动力组合，这套动力组合还是比较经典的，它虽然只能为车辆带来151匹的输出马力，但是这台发动机的可靠性和稳定性还是比较能打的，且这台发动机迸发出的动力，满足我们的日常用车所需还是没啥问题的，再加上该车可靠的燃油经济性，在用车成本上，日产逍客·荣誉也不算高，满足大部分消费者的家用通勤也是没啥问题的。

结言

通过上述的分析来看，这台日产逍客·荣誉在自身的产品力上，相比以往其实提升并不算很大，整体的产品力还是较为均衡的，虽然不算很有优势，但也挑不出太多的毛病，相反在价格上，目前的日产逍客·荣誉还是蛮有优势的，再加上足够我们日常通勤的动力储备，以及较低的用车成本来看。如果大家追求合资车型的可靠，以及品牌效应的话，那么这台日产逍客·荣誉还是值得考虑一下的。