如果说4月1日将实施的新规主要针对的是机动车的驾照考试，那5月份即将实施的新规的覆盖面就更广，涉及到机动车登记、挂牌、上路三大方面，小编将《机动车登记规定》稍加梳理，整合出了5月1日后的“4大变化”，车主要注意了。
今年关于机动车的新规确实比较多，不过这次的《机动车登记规定》，车主不用担心，基本上都是非常便民且人性化的，小编将其分为了登记、挂牌、上路三个方面的4大变化。
下面来详细说说——
挂牌：5月1日后，汽车车牌支持互换
以前车牌互换是不可能的事情，一辆车有且只能有一个车牌，但是从5月1日新规实施以后，同一个车主名下的机动车的车牌就可以进行互换了。
这能够有效解决闲置车辆的车牌问题，也能够有效地减少“带牌僵尸车”的出现。
不过想要车牌互换也有3个条件，符合条件的才能够进行互换，并且车主也要注意，一个机动车一年内只能更换一次，不能频繁进行更换，所以是否要互换车牌一定要深思熟虑。
两辆车是在同一辖区车管所登记的。
两辆车属于同一个号牌种类。
两辆车都是非营运车辆。
登记：机动车登记流程简化，车主可享受“一站式服务”
以前机动车登记都要来回跑不同的部门，非常的浪费时间，而《机动车登记规定》中明确写到了，“机动车销售企业、二手车交易市场、机动车安全检验机构等”都可以设立登记服务站。
这就意味着以后车主在买车后就可以直接在买车机构享受办理保险、购置税、预查验、信息预录入等业务，少跑路的同时能够非常直接的享受到“一站式服务”的便利。
上路：车辆管理所与厂商查验信息联网的免除交验手续
这也是一个非常利民的规定，现在所有的信息在网络下都无所遁形，所以只要是出厂的车辆已经经过查验合格，并且已经与车辆管理所进行了信息联网的，就不必在注册登记后进行车辆交验了。
注意：目前只有小型、微型的非营运载客汽车可以免于交验。
不得不说，互联网确实带给了车主们很多便利，不管是电子驾照还是网上选号、登记，都让购车的全部流程非常省时省心。
挂牌：推行摩托车、机动车“带牌销售”
继提出电动车“带牌销售”以后，在这次的新规中也提到了摩托车的带牌销售问题，提出要方便机动车车主购置车辆、交保险和纳税。
小编猜测，这会不会是相关部门已经看到了摩托车不可取代的优势，开始重视摩托车的上牌上路管理，这会不会是“禁摩令”要开始有所松动的前兆？不论如何，这也是为机动车车主提供了方便。
整体来看，不管是已经开始的4月新规还是一个月后的5月变化，都是在往更加人性化，更加便民利民的方向去发展，5月1日的新规利大于弊，简化登记流程，缩短查验时间，安全便捷高效的规定为车主的买车登记带来实实在在的便利。
对于5月1日即将实施的机动车方面的新规，你支持吗？还有什么想说的，欢迎评论留言。
