汽车，属于大件商品，汽车工业发展了百年，诞生了许许多多的品牌，在历史长河中，能留下来的，必定是积累了丰富的经验和技术储备。但终究因其构造越来越复杂，因此并不是所有人都能准确寻找到自己真正心仪的爱车，毕竟车无完车，每个汽车品牌都有自己的优势和劣势，怎样才能匹配好自己的需求，在这样的条件下，这就孕育出了一种职业，叫做车评人。

车评人，按理说应该对车的基础知识极为扎实，这样才能为他的观众们客观的评价出一辆车或者某些品牌的优点和缺点，让不懂车的消费者们明白哪些车是自己青睐的和应该采购的，尽量避免了买完就后悔的尴尬境地。

可是，在流量为王的当下，为了吸引眼球、为了自身利益，相当多的车评人脱离了初衷，向流量低头，向金钱哈腰，这就导致了原本汽车文明不成熟的中国市场中，产生了劣币驱逐良币的现象。越是减配卖的越火，哪怕是到了不尊重消费者生命的地步，也有大批车评人跪舔，让不明真相的群众为其数钱，而那些用料厚道，底盘技术世界领先，却总被车评人唾弃，反正车评人说假话又不犯法。

A柱断裂依然卖的紧俏，机油增多不闻不问依然火爆异常，这种汽车文化怪圈已成为了中国特色。作为车评人应该有责任和义务去扭转这样的窘境，可惜的是，他们眼里只有金钱。

正所谓水浅王八多，遍地说车哥。在这里，小编将国内的车评人分为三个等级，供大家参考判断。

一、小白车评人：

这类所谓的车评人，其实压根就不能列入这个行列。因为他们对车一无所知，无非就是从网上摘抄一些文章，然后找几个美女，袒胸露乳地背背稿件，就成为了知名网红车评人。

这种车评人的车评，毫无营养价值，却又是键盘车神的聚集地。评论区一堆屌丝跪舔，实际上看的不是车，而是“车灯”。现实生活里，可能最多骑骑共享单车，连车都买不起，只能在网络中通过口嗨来寻找快乐，通过看美女大胸翘臀，来给自己无限遐想空间，然后不自觉地拿起自己的五姑娘，做一些快乐的事情。

相信你不会与他们为伍。

二、昧着良心的车评人：

这类车评人，有的还真对车有很深的认知和了解，不过愿不愿意百分之百分享出来，那就看你给的钱到不到位了。

这种车评人，讲出来的东西客观程度与金钱的厚度是划等号的，他们才不管你吃不吃亏，上不上当，谁给钱，谁就是他爷爷。所以，就有了车还未上市，就有车评人看是评价性能如何如何的现象发生。

就好比前段时间，抖音上一些知名车评人，又把法系车的老梗拿出来说一遍，说什么正时皮带问题，烧机油问题等等。几年前，法系车的确是出现过这类的问题，并不是个例，但在近两年已经完全改善，问题已经不再了。

像这种车评人，很明显的是拿着法系车竞品车企的黑心钱，看到神龙公司的营销在做改变，销量略有回暖，赶紧找个梗黑它一黑。殊不知，烧机油在某德系品牌一直存在，从严重烧机油改观成有些烧机油，便被吹上了天，到处宣传；而法系车彻底解决了烧机油问题，却视而不见，自己也不去感受，就瞎比比一通，反正他们的良心是不会痛的。

他们可以给某德系品牌改变的时间，却不愿意给法系车时间，这种偏见不占少数，毕竟世界第一的公关成本不是白花的。但不懂车的消费者不知道里面的门门道道呀，有时候就被他们带了节奏。

因此这类的车评人是最容易误导消费者的，也是车评界的最大毒瘤。遇到这类车评人，你要多长个心眼。

三、敢于说真话的车评人：

这类车评人，不仅有深厚的汽车知识，而且愿意将自己真实客观的感受分享。有的专业做车评人的，甚至还有自己一套的评价系统，把车拆开，从里到位扒个干净给大家看。

这种车评人粉丝数不多，因为愿意听真话的人不多，但往往这样的车评人，他们是真的爱车，喜欢车，他们才是你应该多去关注的。

在你关注的众多车评人中，哪些是你最喜欢的，觉得最客观的呢？欢迎留言讨论哦！