“212”T01上市,搭后桥差速锁,最高售价不到18万

太古里声浪 2024-08-26 15:47:24

8月22日,212品牌旗下第一款车型T01上市,共推出3款车型,售价分别为13.99万、15.99万和17.29万。同时,近期购买有2000元订金抵扣6000元车款和赠送2000元拖车包等优惠,售价区间来到13.59万-16.89万元。

提前或看到“212”这三个数字,第一时间想到军绿色的布篷吉普车,其也是越野车代名词。目前,212已经升级为品牌,简称“212越野车”或是“212”,刚刚上市T01是212旗下首款车型,造型与印象中的212很相似,防空灯依然保留。

不言而喻,212品牌依然主打越野特性,T01最大爬坡度为100%,即可以爬上45度的陡坡,售价10多万元的SUV一般达不到这个水平,60%已经属于非常不错的成绩了。

作为越野车,T01采用了非承载式车身。所谓非承载式车身,是车有一对大梁,车身安装在这个大梁之上,悬架系统安装在大梁下面,结构和我们常见的卡车一样。目的是提高车身整体刚性,增强车辆在崎岖路面的通过性能。非承载式车身是硬派越野车的标配,不过和绝大多数乘用车(轿车+SUV)采用的承载式车身相比,其舒适性要弱一些,大梁的存在导致车辆更硬一些。

为了提高通过性,T01采用短前后悬的设计,接近角40度,离去角36度,接近角和离去角越大,说明车辆可以应对崎岖路面能力越强;搭载电控分时四驱系统,通过接通或断开实现四驱与两驱间切换,日常铺装路面采用高速两驱,崎岖路面可选择低速四驱。并且,中高配车型装备了后桥差速锁,提升了湿滑路面的通过能力。很多硬派越野车除后桥差速锁之外,还有前桥差速锁,均是在一侧车轮空转时锁止差速器,使得左右两个车轮获得相同动力,以达到脱困目的。

T01动力系统由2.0T涡轮增压发动机+8速自动变速器组成,最大功率185千瓦(252马力),最大扭矩410牛米,其中最大扭矩转速区间为1900转/分钟-3300转/分钟,属于日常使用较多的范围。选择低速四驱后,前后轴动力分配实现50:50,操控性和通过性更好。

为了后期改装,T01预留了多个改装口,包括涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等,同时开发了官方改装配件,如前后桥机械限滑电控差速锁、电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等。和此前上市的一些硬派越野车一样,T01改装比例会比较高,结合其10多万的售价,改装比例会更高。

进入车内,T01一改此前212简单风格,搭载了12.3英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,其中中控屏内置6轴陀螺仪越野信息显示系统,包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数,结合360度全景影像+透明底盘系统,可以获得更清晰的路况和更准确的环境数据。

T01前排座椅具备多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节,中高配车型还具备腰部4向调节功能;第二排座椅具备靠背调节和比例放倒功能。值得一提的是,前排座椅(中高配车型)还具备加热和按摩功能。

T01中控区域大量采用实体按键,包括空调调节、驾驶模式调节、四驱系统切换、陡坡缓降等控制。上述实体按键个头非常大,有个向外突出的小舌头,操作非常方便,这种实体按键尤其适合越野情况下的车辆功能调节,简单直接。

T01有运动、经济、标准、越野和雪地5种驾驶模式和青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿5种车身颜色。

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