2024年10月14日，国际标准化组织道路车辆技术委员会灯光和视野分委会视野工作组（ISO/TC22/SC35/WG3）第23次会议在韩国首尔顺利召开。来自中国、美国、德国、瑞典、日本、韩国等国家的20余位专家出席了本次线上、线下混合会议。中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽研”）作为ISO/TC22的国内技术对口单位，组织了3位国内专家代表中国线下参会，其中包括2位来自中汽研的专家以及1位来自研鼎的专家。

会议期间，与会专家围绕多个标准化项目工作内容展开了深入讨论，包括未来自动驾驶车辆的外部灯光信号装置、自动驾驶车辆显示系统要求、三维抬头显示器（HUD）、座舱显示设备防指纹涂层的测试、电子后视镜（CMS）以及风挡玻璃洗刷系统的测试等。这些议题对于提升自动驾驶车辆的安全性、舒适性和智能化水平具有重要意义。

作为影像测试设备与解决方案领域的领军企业，研鼎一直致力于推动汽车电子后视镜测试技术的发展与标准化进程，最早于2018年为中国车检所搭建了第一套CMS测试实验室，后续又与多家权威机构搭建了符合CMS测试规范的实验室。研鼎自主开发的汽车电子后视镜测试方案完全符合QC/T 1128-2019、GB 15084-2022、UNECE R46 / ISO 16505:2019等国内外标准及法规，广泛服务于国内外汽车供应链企业，包括检测机构、汽车制造商及零部件制造商等。迄今为止，研鼎已经为全球客户提供了几十套CMS解决方案。

ISO 的标准化工作由该组织下辖的 250 余个技术委员会（TC）负责。其中，负责道路车辆标准的 TC 22 下辖分技术委员会 SC 35，其业务包括视野与可见性、灯光/信号灯、安全玻璃材料等。而 SC 35 由 3 个工作组（WG）组成，WG 3 专门负责舱内显示、反光镜电子替代等与驾驶人视野与可见性有关的标准，如 ISO 16505（CMS国际标准）、ISO/TS 21957（HUD技术规范）及正在制定中的 ISO/TS 8231（舱内显示系统技术规范）等。

目前，ISO 16505标准正在修订中。研鼎作为积极参与者，一直密切关注该标准的修订进展，已提出多条修订意见，旨在进一步完善标准内容，提升标准的适用性和可操作性。通过积极参与国际标准化工作，研鼎不仅展示了自身在汽车电子后视镜测试领域的领先地位，也为国际标准化进程积极贡献了中国智慧。

未来，研鼎将不断提升自身的技术实力和服务水平，为推动汽车电子后视镜测试技术的标准化、智能化发展贡献力量。同时，公司也将积极参与更多国际标准化活动，加强与国际同行的交流与合作，共同推动全球汽车产业的发展。