十万块，想买辆SUV，还能偶尔去野个餐、爬个小山坡，这在几年前几乎是不可能的。现在，自主品牌的崛起让这一切成为了现实。捷途自由者，带着硬朗的“方盒子”造型和满满的诚意，闯入了竞争激烈的SUV市场。它真的如宣传的那样物超所值吗？今天，我们就来扒一扒这款车，看看它究竟是性价比之王，还是又一个“样子货”。
先说价格，捷途自由者指导价12.49-15.49万元，但经常会有各种优惠活动，实际到手价往往能控制在10万左右。这个价格区间，竞争对手可不少，合资品牌的小型SUV、自主品牌的紧凑型SUV都在虎视眈眈。捷途自由者凭什么脱颖而出？
首先，它抓住了当下流行的“方盒子”设计风潮。不同于那些圆润可爱的城市SUV，捷途自由者棱角分明，线条硬朗，给人一种强烈的力量感和安全感。但它又不是一味的粗犷，在细节之处融入了不少时尚元素，比如车头精致的“JETOUR”标识、四叶草造型的LED大灯、悬浮式车顶等等，让整车看起来既硬派又不失精致。这种设计风格，无疑会吸引不少追求个性和硬朗风格的年轻消费者。
当然，外观只是皮囊，性能才是硬道理。捷途自由者提供1.5T和2.0T两种动力选择，分别匹配7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱。其中，2.0T发动机最大马力254Ps，最大扭矩390N·m，动力储备相当充沛，即使面对一些较为复杂的路况，也能轻松应对。更重要的是，它还能加92号汽油，这对于那些注重用车成本的消费者来说，无疑是一个好消息。根据汽车之家等平台的实测数据，捷途自由者2.0T车型的百公里油耗在8-10L左右，处于合理范围内。
除了动力强劲，捷途自由者在越野性能方面也下了一番功夫。它配备了XWD智能四驱系统、后桥限滑差速锁、多片离合器式中央差速器等硬核配置，200mm的离地间隙和700mm的涉水深度也足够应付一些轻度越野路况。当然，我们不能指望它像专业的硬派越野车那样翻山越岭，但应对一些烂路、泥泞路段，还是绰绰有余的。这对于那些喜欢周末去郊外游玩的消费者来说，无疑是一个加分项。
空间方面，捷途自由者也表现不错。2810mm的轴距，让它的后排空间相当宽敞，即使是身材高大的乘客，也能获得舒适的乘坐体验。后备厢容积也足够大，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以形成一个纯平的超大空间，最大进深达到2米，无论是搬家还是露营，都能轻松应对。这一点，在同级别SUV中也是比较有优势的。
内饰方面，捷途自由者采用了简洁实用的设计风格，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、飞机操控杆样式的换挡杆等元素，提升了车内的科技感。用料方面，虽然没有采用大量的真皮材质，但整体做工还算不错，接缝均匀，没有明显的廉价感。值得一提的是，捷途自由者搭载了骁龙8155芯片，这颗芯片在车机系统中的应用已经相当成熟，可以保证系统的流畅运行，避免卡顿现象的发生。
配置方面，捷途自由者也相当丰富。L2级辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、540°全景影像、DOW开门预警、并线辅助等等，这些配置在同价位车型中并不常见。丰富的配置，无疑提升了驾驶的便捷性和安全性。
当然，捷途自由者也并非没有缺点。例如，它的品牌影响力相比一些老牌自主品牌还有一定差距，这可能会影响一些消费者的购买决策。此外，一些用户反映捷途自由者的底盘调校偏硬，舒适性有待提升。还有部分用户反馈车机系统偶尔会出现一些小bug，不过可以通过OTA升级来解决。
总体来说，捷途自由者是一款性价比较高的SUV车型。它拥有硬朗的外观、强劲的动力、丰富的配置以及不错的越野性能，在10万左右的价位区间，是一个值得考虑的选择。当然，它也并非完美无缺，品牌影响力、底盘舒适性以及车机系统稳定性等方面还有提升空间。
那么，捷途自由者究竟适合哪些消费者呢？我认为，它比较适合那些预算有限，但又想拥有一辆既能满足日常通勤，又能偶尔去郊外撒野的年轻消费者。如果你追求的是极致的舒适性和豪华感，那么捷途自由者可能不是你的最佳选择。但如果你追求的是实用性、性价比和一定的越野能力，那么捷途自由者绝对值得你关注。
