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东风奕派作为东风汽车旗下的主打中端的新能源品牌，可以说是推出了两款很值得买的车型来。一款是主打年轻人的eπ007，另一款主打中端家用的eπ008。那么让我们用eπ008和问界M7 对比一下看看哪款车更值得买？ 一款采用华为的高阶智驾，一款主打六座的家用SUV，当然高速领航等高阶智驾的功能还是支持的。

东风奕派 eπ008 这车的官方指导价为20.66-21.66万元，而且现在还推出了优惠 只需要16.36万元就可以买到了。所以我觉得这车的性价比还是很不错的，而且还提供了五座版和六座版两种的座椅布局可以选择，结合这么大的车身尺寸可以带来不一样的乘坐体验。那么你们会考虑东风奕派 eπ008这车吗？

问界M7的官方指导价为24.98-32.98万，提供车型比较多 主要是有4款车型可以选择。

东风奕派eπ008这车主要面向的市场就是追求出行的家庭客户，主打就是家庭用车，车身尺寸长宽高分别5002*1972*1732mm；轴距3025mm，是一台中大型SUV了，还提供了5座车或者6座车，所以空间表现上我觉得会很不错。还提供了两种动力版本分别为增程版和纯电版。

设计上前脸采用了封闭式前格栅，和新能源车常用的贯穿式头灯主打的还是科技感。车身尾部的小尾翼还增加了一丝运动感，总结一下整体外观是比较好看的，虽然不是主打个性的车型但是各种元素结合起来就是看的很舒服。而且大灯采用的LED的材质，可以支持大灯高度调节，自动大灯等功能。

问界M7 就采用了现在新能源汽车很常用的封闭式前格栅设计，比如贯穿式的日间行车灯和一体式的LED车灯都是配备的。不过前脸设计上和 eπ008 相比还是要中庸了不少的，属于是说不上哪里好看，但是不丑的中庸设计。那么你们觉得问界M7的外观好看还是rπ008的外观好看。

侧面上主打的就是简洁，不过让我很关注的是这21英寸大轮毂显得很高贵，很运动。其实外观上和五座版并没有区别，区别只有座椅的布局，配置上基本差不多。

车身尾部算是2024年流行设计风格，小尾翼，贯穿式尾灯，高位刹车灯这些都有了。夜晚开启灯光后的辨识度会很不错的。

问界M7侧面设计是比较简洁的传统SUV造型，并没有太多的装饰。不过都配备了同样的电子隐藏式门把手。车身尺寸方面，长宽高分别为5020x1945x1760mm，轴距为2820mm。和东风奕派008的轴距对比一下 问界M7要端上了200毫米左右，可以实现更大的乘坐空间，而且车身侧面的造型上 东风奕派eπ008的车身造型 确实上会更好看一些。

东风奕派 eπ008的 内饰设计就是新能源汽车流行的设计了，没有多余的实体按键 ，还采用了隐藏式空调出风口，主打就是简约居家的风格。其中中控屏15.6英寸搭载了高通骁龙8155车机芯片算是这个价位主流车机芯片了，无论是算力还是日常的体验上流畅性还是可玩性都是不错的，其中语音识别可以做到识别普通话/粤语/四川话等语言，可以很方便的使用语音控制整个车机。

问界 M7的内饰和东风奕派eπ008的内饰其实是一样的设计风格都采用了实体按键很少的简约风。同时还搭载了10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的 2K 中控屏。车机采用华为的鸿蒙车机，流畅性可玩性都是很不错的。其实两款车的车机体验都是一样的，反正应用商店和车联网都是支持的，可以下载到哔哩哔哩，抖音，等娱乐应用。而且体验上不会出现明显的卡顿。

智能驾驶辅助方面，东风奕派 eπ008 这车的实际体验上还是很不错的。智能驾驶辅助上支持高阶的L2智驾，比如高速NOA，l 400米超视距记忆泊车+ FAPA多场景自动泊车等功能。体验下来自动泊车的体验上真的不错，因为车子这么大日常使用的时候停车就是个日常难题了，该车得自动泊车可以很清晰的停稳我选择的车位。

问界M7搭载的是华为的ADS3.0智能驾驶辅助，硬件上采用一颗192线激光雷达等感知硬件，软件上搭载了ADS 3.0 智能驾驶辅助系统，支持高阶L2智能驾驶辅助，比如无高精地图 高速领航和城市领航，代客泊车等功能。体验上还是不错的，毕竟华为的高阶的智驾是经过市场的检验的。

东风奕派eπ008 6座版 采用的是2+2+2的座椅布局，主推的就是第二排和第三排的独立座椅。乘坐体验上最舒服还得是第二排，独立的可调的座椅还有中间的过道，可以媲美一些航空座椅了，本人身高170 第二排的空间上前排调整到适合我的驾驶位置，可以做到腿部空间有一拳的距离，头部空间有一拳2指的距离。毕竟这是兼顾了第三排的乘坐体验，所以我认为第二排真的舒服就算为了兼顾第三排照样可以做到不顶腿，不顶头，是一台比较适合6人乘坐长途出行的SUV。

问界M7 也提供了六座版的选择，采用的是2+2+2的座椅布局。第二排的乘坐体验可以说是很舒服的，毕竟采用独立的座椅布局，可以单独的调整 乘坐体验可以说是很舒服了，空间的变化还有舒适性都是很好的。本人身高170，前排调整到适合我的驾驶坐姿，第二排的头部空间有2拳，腿部空间有3拳。而且座椅还是独立的座椅这样坐满了 乘客第二排想怎么调也不会影响到旁边的乘客。

东风奕派eπ008 这车的动力上有增程版和纯电版两个版本，由于本次体验的车型为增程版，所以动力方面重点是了解一下增程版的表现如何，增程版搭载了1.5T增程器，最大功率108千瓦，电机为后置单电机最大功率200千瓦。驾驶体验上动力平顺，和纯电车基本一致，平顺安静除了增程器启动声音就没有太多声音了，电门和刹车跟脚，特别油门能很清晰的感受到动力踩多少就是多少。所以动力上的体验我觉得很好毕竟只是台家用车能做到超车，变道平稳就好了。

问界M7同样是采用增程式混动，其中发动机最大功率112kW，驱动电机最大功率200kw，动力上和东风奕派 eπ008差不多。CLTC综合续航里程为1250km，最高车速190km/h。整车的动力表现不错，前段加速性能好，驾驶感受接近纯电车。配备前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，在颠簸路面上行驶时，车辆的震动感比较强烈，高速过弯时车身有明显侧倾感，急刹时也会有点头。

不过这两款车的使用成本上有所区别，我们用东风奕派eπ008 这车举例 他可以使用92号的油，我们在广州通勤为主假设50KM的往返 50 公里，每月工作 24 天，一年工作 12 个月。其百公里电耗约 9.7 度，每百公里油耗约 3.3 升。按广州居民阶梯电价第一档 0.58886875 元 / 度，92 号汽油 7.5 元 / 升计算，一年纯电通勤电费约 823.27 元，每月短途旅行增程一年油费约 594 元，一年综合能耗成本约 1417.27 元 ，日常通勤的成本还是很低的，很适合家用的。所以我觉得这是一台很适合家庭的中大尺寸的SUV。而加95的问界M7 加在油费这一块加要比 92号 的油贵1块钱每升了，综合的能耗成本也会更高一些，达到了2000块钱左右。所以我觉得这是东风奕派eπ 008这车相比 问界M7值得买的地方之一。

总结一下东风奕派 eπ008的优势主要是体现这尺寸上和多变的空间布局，和更低的使用成本。而问界M7优势是经过市场验证的驾驶辅助。那么你们会觉得哪款车更值得买呢？