文 | 亓钦
编辑 | 亓钦
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1978年,一场惊心动魄的秘密行动拉开了序幕,这次行动的主角不是间谍小说中的虚构人物,而是我国的一支技术专家团队,他们远赴埃及,带回了当时世界上最先进的战斗机之一——苏联的米格-23。
这架战机被当作“宝藏”,它的回归不仅打破了我国航空工业的技术瓶颈,也让苏联的技术封锁体系遭遇了一次重大挫败。
回望20世纪70年代,我国航空工业正陷入空前的困境:战机技术落后,国际封锁加剧,甚至连应对越南的米格-21都显得力不从心。
而米格-23的出现,更是让我国意识到巨大的技术差距,命运的齿轮因国际局势的变化而转动,埃及的外交转向成为我国获取米格-23的关键契机。
一场涉及多国博弈的秘密行动悄然展开,那么,我国究竟是如何躲过苏联的眼线,将这架战机安全运回国内的呢?
中埃合作的秘密计划
故事的开端要追溯到20世纪70年代初,当时的埃及因与苏联关系恶化,逐渐尝试摆脱苏联的军事控制。1972年,埃及总统萨达特驱逐了大量苏联技术人员,并终止了部分军事合作。
苏联此前援助的武器装备,包括米格-23战机,却仍然滞留在埃及的军事基地中,1979年,埃及与以色列签署和平条约,彻底与苏联决裂。
苏联随即切断了对埃及的军事援助,甚至要求埃及归还所有先进武器,埃及并未完全照办,米格-23机群仍留在埃及,此时的埃及已无力维护这些战机,而我国则急需先进技术,双方的需求一拍即合。
1978年初,我国通过外交途径接触埃及,提出了一个大胆的计划:以多架我国自研的歼-6战机换取米格-23,这笔交易对双方来说各取所需——歼-6虽然技术落后,但对埃及而言却是能够实用的战力。
米格-23对我国来说,则是航空技术的“金矿”,经过多轮磋商,双方最终达成协议,米格-23的命运,注定从此改变。
为了完成这次行动,我国组建了一支由7名技术专家组成的小型团队,他们以“中埃友好交流”的名义,伪装成外交官和技术顾问,从我国驻埃及大使馆悄悄出发,前往米格-23停放的军事基地。
1978年9月的一天清晨,团队抵达了位于埃及北部的某空军基地,这里停放着几架米格-23战机,但埃及方面出于谨慎,只允许我国团队接触其中的一架。
在埃及军方的掩护下,这些专家们开始了争分夺秒的研究工作,米格-23战机被推入一个简易机库,在闷热的环境中,技术人员迅速分工测量外形、记录数据、拍摄照片,并对关键部件进行拆解。
由于苏联情报部门的威胁,整个研究过程仅有50分钟的时间窗口,50分钟内完成所有记录,这看似不可能,但我国专家团队早已提前演练了多次。
他们的精准操作,让这个紧张的任务得以顺利完成,随后,战机被迅速解体,分为几个大部件装箱,伪装成“废料”进行运输。
米格-23战机的部件被分为六批,从埃及海港装船,运往我国,在运输过程中,苏联情报部门并非毫无察觉,英国BBC的一则报道提到,我国代表团在埃及活动异常频繁,并暗示可能涉及军事技术合作。
这一报道迅速引发苏联的注意,为了避免被发现,中方采取了一系列应急措施,包括更改装载计划、分散运输路线等。
最终,这批“废料”成功抵达我国港口,而苏联直到战机被解体并运回我国后,才意识到自己的技术可能已经被我国“破解”。
这次行动堪称冷战时期的一次经典博弈,我国凭借缜密的计划和灵活的外交手腕,成功从苏联的眼皮底下完成了这场技术“夺宝”。
米格-23的技术价值
米格-23是苏联在20世纪70年代末研发的一款先进战斗机,其最大的特点是采用了可变后掠翼设计,
这种设计使得战机能够在起飞、空战、超音速飞行等不同场景中切换后掠角度,从而兼顾灵活性和高速性能,此外,米格-23配备了当时先进的雷达系统和武器系统,包括中程空对空导弹和固定机炮,具备较强的中低空作战能力。
对于当时的我国来说,米格-23的技术几乎是“遥不可及的梦想”,我国的战斗机工业还停留在歼-6和歼-7的阶段,连米格-21的水平都难以完全达到,而米格-23的出现,则让我国看到了弥补技术差距的希望。
米格-23被运回国内后,立即成为我国航空工业的“研究对象”,工程师们对战机的每一个细节都进行了深入分析,包括气动布局、发动机设计、雷达系统和武器配置。
通过逆向工程,我国航空工业首次接触到了可变后掠翼技术,并从中汲取了大量经验,这些技术积累直接推动了我国歼-8战斗机的研发。
虽然歼-8并未采用可变后掠翼设计,但其气动性能和武器系统都受到米格-23的启发,可以说,米格-23为我国航空工业打开了一扇通往现代战机设计的大门。
这次行动不仅对我国航空工业具有技术价值,更在战略上意义深远,它表明,面对技术封锁和国际压力,我国完全可以通过灵活的外交手段和秘密行动,打破技术垄断。
同时,这一事件也加深了中埃两国的战略互信,为未来的军事合作奠定了基础,但苏联对此事感到极为愤怒。
得知我国获取米格-23后,苏联迅速加强了对我国的技术封锁,并对埃及采取了一系列外交报复措施,但对我国而言,这次行动无疑是一次巨大的胜利,它让我国航空工业在短时间内实现了跨越式进步。
1978年,我国从埃及秘密运回米格-23的行动,是冷战时期一场精彩的技术博弈,这次行动不仅体现了我国在复杂国际局势中的灵活应对能力,更展现了我国技术人员的智慧与勇气。
从技术获取到自主研发,我国航空工业的成长,正是一部从困境中突围的奋斗史,这段历史告诉我们,面对封锁与压迫,唯有坚定决心、灵活应对,才能在逆境中赢得未来。
信息来源:空军之翼《18式——米格-23在中国》