作为泉州地区交通建设的重大项目，该项目不仅是省高速网布局的关键组成部分，更是泉州“十四五”规划中的重点工程。该支线的建设，将进一步扩大高速公路服务覆盖面，对泉州地区城乡经济的融合发展起到积极的推动作用。
作为“一环城、两环湾、多向放射”快速交通体系的一部分，它将极大地促进石狮、晋江等地区的对内联系和对外沟通，为区域经济发展注入新的活力。
据了解，该支线全长约15.806公里，总投资高达71.26亿元。其起点位于晋江市泉厦漳联盟高速公路福田枢纽，途经多个重要镇区，最终与石狮市共富路与锦宁路交叉路口相连。
项目采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度达到33.5米，设计车速根据路段不同有所差异，充分考虑到行车安全和效率。此外，该支线还设置了4处互通式立交，包括改造福田枢纽、新建彭田枢纽等，并在彭田互通附近设置了一处主线收费站。地面辅路则利用高速公路高架桥下空间及互通区范围同步建设，采用二级公路兼具城市主干路功能标准，进一步提高了交通网络的便捷性和通达性。
值得一提的是，该项目在规划过程中充分考虑了环境保护和生态平衡。虽然高速公路穿越宝盖山风景区外围保护带路段长约3.74公里，但已通过石狮市文旅局专家审查同意，确保了在满足交通需求的同时，最大限度地减少对自然环境的影响。
预计该项目的施工期为2024年7月至2027年7月，期间将进行大规模的拆迁和建设工作。这些工作都将严格按照规划进行，确保项目的顺利进行和高质量完成。 