为了阻止中国大陆完成统一大业，美西方国家绞尽脑汁。日前，外媒的一篇文章又一次炒作起了台海冲突，试图以此打消中国大陆收回台湾地区的念头。

这篇文章写道，一旦中国大陆对台湾地区动用武力，美西方国家就需要想办法帮台湾地区进行所谓的“协防”，经过相关专家推演，最好的方式就是从印度洋着手，堵住中国大陆的原油航线。该文章将印度洋称为中国大陆的“阿喀琉斯之踵”。

【中国油轮】

相传阿喀琉斯是希腊神话中刀枪不入的勇士，全身上下只有脚后跟是弱点，后来他在特洛伊战争中被毒箭射中脚后跟而死亡。之后，“阿喀琉斯之踵”喻为致命的弱点。

文章写道，每天都会有约60艘满载原油的超级油轮奔忙在波斯湾和中国大陆的各个港口之间，这些油轮在进入中国南海之后，就能受到中国人民解放军的保护，因为中国大陆在南海搞了不少填海造岛工程，许多岛屿上都修建了机场和军事阵地，解放军的海军实力也不容小觑。

但是，如果油轮进入印度洋，中国大陆的影响力就伸不过来了，印度洋是美国海军的主场。文章写道，如果台海战争真的发生，就能对印度洋的中国大陆船队进行骚扰和拦截，这将迫使中国大陆不得不将一部分兵力分散到这边，减少正面战场的压力。

此外，文章写道，还能在印度洋对中国大陆进行海运封锁或者实施其它更严厉措施，因为这里不仅有来自波斯湾的大陆油轮，还有来自非洲和巴西的原油货轮，这些都能用来限制中国大陆。

【外媒报道截图】

印度洋就是中国大陆的软肋，文章表示，通过这一软肋，美西方既能阻止中国大陆不对台湾地区采取行动，也能在冲突中斩断中国大陆的经济命脉，将冲突变成一场新的“俄乌持久战”，甚至因为能源需求过大，但供应不足，导致中国大陆在中途中难以坚持太久。

台湾问题一直都是国际热点议题。作为罪魁祸首之一，美国方面多次炒作中国大陆计划在2027年或者是2035年实施所谓的“攻台计划”，试图通过这样的“威胁论”，让岛内“台独”分子和民进党当局坚定“谋独”的信心，忠心充当自己围堵和遏制中国大陆的桥头堡。

但中国大陆方面已经反复强调过，没有美方口中所谓的“攻台计划”，中方始终坚持和平统一是优先手段，只有在“台独”分子过分挑衅和逼迫乃至突破红线的情况下，才会不得已采取措施。前段时间，中美旧金山会晤时，中方也当着美国总统拜登的面，再次强调了这一事实。

【蔡英文是一个不折不扣的“台独”分子】

但很显然，美西方并没有把话听进去，依旧我行我素，持续炒作战争议题，这篇外媒发布的文章就是很好的例子。美西方为了自身利益，不断煽动“台独”势力，正在将台湾地区推向深渊。继续这样炒作下去，只会不断挑衅中国主权，对地区和平与稳定不会有任何帮助作用。

而且，还要说的一点是，外媒这篇文章的分析也存在漏洞，印度洋和马六甲海峡确实是重要的海运航线，但要以此完全扼住中国大陆的能源咽喉，可就有点想当然了。

有句话说得好，鸡蛋不能放在同一个篮子里，中国大陆深以为然并付诸行动。一直以来，中国大陆都致力于拓宽能源来源渠道，波斯湾固然是重要的原油来源，但现在中国大陆还与俄罗斯和中亚国家达成了能源合作，为国家能源安全提供了很好的保障。

在和中亚国家合作方面，中国大陆和中亚国家建了不少油气管道。

“中国—中亚天然气管道”从土库曼斯坦出发，穿过乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦，从西部进入中国大陆，一直向南可以直接通到粤港澳大湾区。中国大陆和哈萨克斯坦之间的中哈原油管道，截至去年12月份，累计输油量也已经突破了1000万吨。

中国大陆还在中亚国家的众多油气田项目中进行投资，给国家能源安全又上了一层保险。

【中俄原油管道竣工仪式】

在和俄罗斯合作方面，俄罗斯是世界上最大的石油生产国之一，中国大陆是世界最大的石油进口国，双方的能源合作更多，光油气管道就建了不止一条，比如说中俄原油管道，东西伯利亚-太平洋海洋石油管道等。当然，双方在能源联合勘探和开发方面的合作同样不少，如中国国家石油公司和俄罗斯国家石油公司就在西伯利亚等地区进行了合作。

而且印度洋上还有中国租借的瓜达尔港，这里连接着中巴油气管道，管道建成之后，直接能够将中东原油通过陆上管道运输到中国大陆境内。

这种情况下，外媒文章只想凭借印度洋的限制，就切断中国大陆的能源来源，完全就是异想天开的事情，甚至真要说起来，最先受不了的，还是日韩等国家和台湾地区。

至于所谓的海运封锁，同样不可行。印度洋不能走了，中国大陆还能借道俄罗斯，走北极航线，特定航程下，这条航线甚至更快。

所以，外媒这篇文章，满篇危言耸听，也就能骗一骗岛内无知的“台独”分子了。

【解放军加强在台海的军事活动】

我还是那句话，台湾自古属于中国，是中国不可分割的一部分，也一定会回到祖国大家庭，任何妄图阻止中国实现国家统一的阴谋诡计都将失败。中国大陆捍卫国家主权和领土完整的决心不动摇，我们时刻准备着，欢迎宝岛台湾回家。