CT5-V Blackwing已经是一款出色的赛道车，但凯迪拉克早就为其准备了改进的空间。凯迪拉克为即将改款的2025款车型推出了一款新的“Precision套件”，为这款增压V-8轿车优化了各种底盘性能。
Precision套件的亮点是刚性更高的弹簧、前防倾杆和整个悬架的衬套。凯迪拉克还安装了新的转向节和后束连杆，在赛道驾驶时可以实现“更激进”的性能。为了配合新硬件，汽车的电子系统（包括MagneRide减震器、转向和电子限滑差速器）也进行了新的校准，碳陶瓷制动器调整了相应的力矩设置。为了充分发挥硬件能力，本次更新换装了米其林PilotSportCup 2R轮胎。升级后的Blackwing改善了转向精确性、转弯时的稳定性以及整体操控感。
新车价格尚未公布，但考虑到升级碳陶瓷刹车装置就使得2024款CT4-V Blackwing的价格增加了9,595美元，预计这款Precision套件的价格将轻松超过10,000美元大关。综合比较配备Precision套件的CT5-V Blackwing价格将低于新款宝马M5，而且高性能的碳陶瓷制动器也不是M5的标准配置。
2025款CT5-V Blackwing即将投产。Precision套件没有包括单独的空气动力元件，这款车的外观设计仅有小幅调整，相比之下内饰的变化更明显一些，其中最引人注目的是33英寸的仪表盘/信息娱乐显示屏。动力部分也没有什么更新，依然保留了那台输出668 hp（498kW）的6.2升V-8发动机和六速手动或十速自动变速箱,这个组合已经足够强大。如果想要Precision套件，需要到明年年初才会开始生产。
CT4/5-V Blackwing是凯迪拉克高性能轿车的最后倔强，虽然不及BMW的M4/5,但好歹保留了美系在这个细分市场最后的颜面。遗憾的是BMW已经在混动领域迈出了一大步，整个美系汽车似乎已经落后了。
请关注@行之御风，第一时间带来海内外汽车行业最新资讯，感谢点赞+转发+收藏，将会激励我做出更多，更好的内容分享给大家。
