一年一度的春风品牌日——CFMOTO DAY，7月13日在浙江国际赛车场正式开玩，不但吸引了超2000名车友的热情参与，在活动现场还看到了很多其他品牌的身影，行业影响力不容小觑。

从2017年至今，春风日已成功举办了4届，从去年开始走向国际，今年在罗马尼亚、捷克、墨西哥等地举办了多场CFMOTO DAY，与数万名海外车友共襄盛会，春风日已经成为规模最大、最成功的品牌日活动之一。

在国内，每年的春风日是春风发布新产品的重要节点，今年也不例外。开幕式正式发布了500SRVOOM售价、675SR-R实车惊艳亮相、双缸跑车250SR-R意外登场，更让人期待的，是最后的开幕式彩蛋车型。从现场视频来看，这应该是传说已久的春风公升V4发动机，大概率率先搭载在一台仿赛车型上。4台SR车型连续登场，可以看出，春风在连续三年MOTOGP比赛经验累积之后，对SR家族产品力的绝对自信。

今年，是春风在赛场大放异彩的一年，在世界最顶级的MotoGP赛事中，成为首个中国制造商冠军，共获得6个Moto3分站冠军奖杯，2个Moto2领奖台，积累的赛事经验和赛车数据，进一步加强了SR家族战力，成为跑车市场当之无愧的王。

首先登场的是SR家族最特别的成员——500SR VOOM。在千篇一律的运动仿赛里，它就是最惊艳的存在，用独特的外观打开了新世界的大门，拥有超高的回头率！

500SR VOOM在春风日现场有全天的赛道试驾活动，车友们可以亲自感受这台车的魅力：起步动力充沛但不突兀，即使新手驾驭也能找到舒适区。当你全力加速时来到高转区，就会显示它真正的实力，冲压进气开启的时候，最大马力能从58kw增加到61kw。它共有两款配置和星光白/星光黑两种配色：标准版34980元/高配版37980元。标准版配备S1轮胎、滑动离合、ABS及TC；高配版则配备了S3N轮胎、前后可调避震，并增加了转向阻尼、快速换挡、自动大灯，还有转向灯自动回位、紧急制动灯等智能化功能。

第二个出场的是三缸仿赛675SR-R。三缸引擎兼具了双缸的低扭爆发力，又兼顾了四缸的高转延展性，是最有可玩性的机器。仅55kg的极致轻量化引擎，能爆发出超过95匹马力，就连准公升都要对它俯首称臣，70N.m的扭矩储备瞬间爆发出令人兴奋的拖拽感，一场席卷每个毛孔的扭力风暴，足够让世界上最会骑三缸的车手都爱不释手。在675SR-R研发过程中，邀请到Aspar车队的技术团队作为顾问，通过分析Moto2真实的参赛数据，打磨675SR-R的机械素质，并邀请到两位ASPAR车队车手参与多轮严苛的赛道测试，提供专业的意见。这台车的操控，就是世界级高性能跑车的标准。

175kg的正向轻量化设计，是675SR-R好操控的关键。轻量化绝不是偷轻，“正向轻量化”就是从设计之初就从全车结构的紧凑性和材料的运用出发，在不牺牲强度和耐用性的前提下减脂增肌，达成整体的轻量化。轻质高强度铬钼合金钢管编织车架，达到刚性和韧性的最佳平衡，可为车手提供无比精准的反馈，带来轻松自如的操控特性，并可实现高速状态下的极佳稳定。

与CST联合开发的专属高性能复合轮胎，引入赛事胎型并改良了配方，中间需长期接触地面的部分采用半热熔材料，大大提升耐磨性和耐用度，而胎壁两侧采用全热熔材料，升温快抓地力强，带来更加极限的倾角，顺畅滑胎入弯。

50:50的黄金重心分配比，提供与生俱来的稳健感；前伸角23.3°，拖拽距93.2mm，直线平衡稳定同时保持敏锐的转向响应；轴距1400mm堪比250级别带来更灵活的操控；长而收窄的坐垫更易于调整骑姿，以应对赛道中随时翻身、下趴的需求。

在外观设计上，675SR-R借用大量赛车灵感，锋芒毕露的运动套件无处不在散发性能味道。更锋利的家族式回旋镖大灯，仿佛对猎物怒目而视；流线型前风挡用于对抗高速冲锋时强大的气流阻力；前制动标配量产车上十分罕见的MotoGP赛车同款空气动力学导风罩，不仅增强视觉马力，而且为制动系统带来更好的散热效果。显然，675SR-R是一款专为赛道而生的纯粹性能机器，出厂就能直通赛道。

接着登场的是一款极具话题度的车型，由春风高性能研发团队打造的双缸250SR-R。250SR-R搭载春风全新自研250cc异步双缸引擎，270°曲轴设计，提速线性、高转激情；同时，得益于春风技术团队对Moto3车辆的破风轨迹和空气动力学分析，250SR-R具备超低风阻系数，并通过对Moto3赛车的结构分析实现更轻量化的车身，起步加速非常出色；不仅如此，250SR-R最高转速可超14000转，全段实力恒强，具备世界级顶尖的性能表现！可以说，它的性能表现在世界范围内的同级量产车里都难觅对手！

最后的彩蛋环节，可以确定的是，这是一台公升V4跑车，具体的车身细节还不可见，但联想起之前春风要用量产车参加WSBK的事，未来春风的每一台SR都将是对现有规则的洗礼，春风两轮超跑，早已NEXT LEVEL。

开幕式结束之后，属于全体阿春粉丝的狂欢日便开启了。这次春风日主要以MotoGP赛事为主题，9站6冠的阿隆索来到了现场与车友们热情面基，和车友们打成一片，合影根本停不下来；CFMOTO ASPAR车队全体车手也悉数到场，和车友们热情交流，并在现场进行签名；同时，第二届CFMOTO天才杯选拔赛也如期举行，小车手们热血竞争，最终角逐出全国最强少年天才，冲击MotoGP。

赛道试驾环节，春风不仅拿出了“赛道训练营”赛化改装的450SR，更是把全新500SR VOOM加入试驾，让不少幸运体验到的车友大呼过瘾；此外，150SC、450CL-C等近期新车均加入了试驾体验环节，车友们尽兴而归。