分工越来越细,是社会发展的必然趋势。新车市场有近似的逻辑。随着竞争的白热化,细分市场也越来越细化。为了在要在竞争中获得主动,厂家积极深挖消费需求务求精准应对。走年轻路线的家用MPV就在这个背景下应运而生。极氪旗下的极氪MIX就是一款瞄准了年轻家庭的MPV车型。极氪MIX是中型MPV定位的车型。配备了76度电池包的标航版,76kWh 智驾版。还有配了102度电池包的102kWh 长续航智驾版。指导价分别为27.99万和29.99万。我们以长续航车型为例,解析这款车的产品力。
外观设计极氪MIX的外观很有意思。我觉得前方45度角的视觉是最漂亮的。车身采用了饱满圆润的线条,还有带弧度的前风挡。显得呆萌可爱又有几分未来感。前脸是封闭式的设计。简洁的前包围配了STARGATE一体式智慧灯幕。贯穿式的灯体长度达到了95英寸,而且还配了熏黑的灯罩。两侧还有亮黑色的修饰带。利落自信还有几分神秘感。和车顶的激光雷达搭配起来,营造出浓厚的科技氛围。整个前脸让人印象深刻。
来到侧面,我们可以看到极氪MIX并没有彩虹传统MPV那种有棱有角的设计。简洁的车身线条,短的前后悬,还配了悬浮式的车顶。极氪MIX多了几分柔和的感觉。搭配了隐藏式的把手和风阻式的轮圈,又多了几分时尚和活力。
极氪MIX采用了隐藏式双B柱,这个设计很独特。车门打开的时候,可以做到侧滑对开门的效果。车门最大开口有1.48米,宽度非常足。最大离地间隙165mm,门槛也不高。幼儿园小朋友一个小跨步就可以上下。老人小孩进出也非常轻松。
车尾的设计非常简洁。大的后风挡,下方配了亮黑色的包围。做出了一定的层次感。贯穿式灯带布置在风挡下方,配了熏黑的修饰。做出了隐藏式的效果。点亮之后灯带均匀细长,界线清晰。非常精致带来辨识度也提升了高级感。
内饰设计坐进前排,可以看到上平底方向盘和大尺寸的中控屏幕。仪表台是阶梯式的设计,还做了波浪式的造型。这套内饰原创性挺高的。车内有大面积软包,顶棚还有一层裘皮。用料挺舍得的。看起来挺温馨的,还有不错的层次感。
中控配了15.05英寸大屏幕。前排的实体按键给优化。中控大屏集成导航,娱乐和车辆设置等多种功能。搭配了骁龙8295芯片,5nm的工艺带来强的运算力。操作流畅,响应迅速。支持语音控制和手势识别等多种交互方式。轻轻松松就能掌控各种功能。
仪表是13.02英寸的液晶屏。屏幕造型扁平,有点像一条香蕉船。看着挺有意思的。界面布局很明了,显示清晰。
空间和座椅长x宽x高4688x1995x1755mm,轴距3008mm。极氪MIX是中型MPV定位的一款车型。座椅是2+3的布局。轴距超过3米,只安排了两排座椅。车内空间非常充裕。身高180的成年人无论在前排还是后排,有可以舒舒服服伸展双腿。
极氪MIX的座舱空间不但宽敞,还非常灵活。主副驾座是可以180°向后旋转的。好朋友聚会的时候,前后排乘客可以面对面聊天喝咖啡,感觉还是很惬意的。极氪MIX还有可以前后移动的灵动中岛。后移之后加上桌面,就可以打扑克牌了。前后排座椅还有长的滑轨。副驾座椅挪到最靠后的位置的情况下,就可以轻松摸到后排的婴儿座椅。行车的时候照顾小宝宝也没有难度。后排座椅滑动行程490mm并可一键电动放倒。跑长途的时候,后排乘客可以舒舒服服地躺着休憩。
座椅采用人体工学设计。身体各部位的压力分布加均匀,降低了背部和脊椎压力,提供了舒适的乘坐体验。这套Nappa真皮座椅很舒服。坐垫非常长,大腿承托很到位。前后排座椅都有加热,通风和按摩功能。前排座椅还有记忆功能。而且可以电动调节。功能非常丰富,用起来很方便和舒服。
动力性能和辅助驾驶极氪MIX配备422马力后置单电机。底盘则是前麦弗后多连杆的双独立悬挂架构。电机最大扭矩440N·m,官方百公里加速时间6.8s。动力储备充沛,具备强的爆发力。市区驾驶的时候可以轻松跟紧交通节奏。深压踏板就会有强的动力回馈。大车流的高速路面超车变线也没有难度。
长续航车型CLTC工况下纯电续航里程702km,百公里耗电量16.4kWh。长途旅行也是可以的。支持800V高压快充平台,还具备了高的补电效率。快充0.25小时就可以将电量从10%提到80%。15分钟就可以满血复活。遇到紧急情况也可以从容应对。
极氪MIX配备了激光雷达和双英伟达Orin-X芯片。高阶的感知硬件,可以确保智驾功能稳定且精准地运行。配备了L2级辅助驾驶功能。标配自动泊车,自适应巡航和车道保持辅助等,还支持高速自主领航。既可以减低司机驾驶疲劳,还能提升行车安全降低事故风险。
写在最后,极氪MIX这款车的空间非常亮眼。超过3米的轴距,车轮还做了四角设计。座椅也很灵活。可以大范围移动和放倒,还能旋转等。还搭配了高阶的座椅和丰富的娱乐配置。不但可以日常代步,还能用来好友聚会,来个户外运动户外旅行,又或者带小朋友户外露营。可以适应不同的家用场景。喜欢的朋友可以去4S店体验了解。