作者 | 逍遥
大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！
2月39985宗投诉刷新纪录！ 车质网最新数据显示，2025年2月汽车投诉量环比暴涨237%，比亚迪王朝系列以22283例投诉登顶榜单。老车主怒斥“10天出新款，半个月降价”，星瑞车主自嘲“花新款钱买绝版车”，吉利、本田、丰田车主也集体加入战场。这场因“迭代套路”引发的行业地震，让多少消费者成了新能源时代的冤种？
一、比亚迪“天神之眼”背后：智驾升级还是割韭菜现场？“21款新车一夜上市”的比亚迪智能化战略发布会，让车圈见识了什么叫“速度与激情”。宋L DM-i、海豹06GT等车型集体搭载高阶智驾系统，董事长王传福那句“10万以上全系标配”的豪言犹在耳边，可车主论坛已炸开锅。
有2025款海狮05 DM-i车主晒出购车合同：“销售拍胸脯保证三个月内不换代，结果提车第10天就发布智驾版，二手车残值直接蒸发25%！”更狠的是2024款秦L DM-i车主：“比亚迪明知要推新车，还忽悠我们买旧款库存，这波知新卖旧的操作，比PUA还狠！”
新旧款迭代纠纷的本质，是车企在“技术内卷”与用户权益间的失衡。就像网友调侃：“以前买手机怕成钉子户，现在买车怕成绝版户。”当车企把“月月上新”当KPI，消费者却要为“技术贬值”买单——这波操作，到底是行业进步还是割韭菜新姿势？
二、投诉榜背后的魔幻现实：销量冠军集体翻车吉利星愿1月狂卖28146辆，却在投诉榜上因订金纠纷和仪表故障被挂上耻辱柱。有准车主吐槽：“签合同时说好三个月提车，结果半年过去还在排产，4S店还暗示加价能插队！”更魔幻的是，阿维塔07车主晒出降价通知：“去年买顶配花了28.99万，现在同配置车白送高阶智驾还降2万，这波背刺精彩！”
合资阵营同样上演“老戏骨翻车”。别克君威的灯罩变形、本田雅阁的吃胎偏磨、丰田RAV4的车身生锈，让网友直呼“日系工匠精神变摆烂艺术”。最绝的是上汽通用迈锐宝XL车主：“燃油泵故障导致高速熄火，4S店说这是美系车的狂野基因——我信你个鬼！”
销量与投诉齐飞的怪象，撕开了汽车行业的遮羞布：当车企沉迷于“发布会造神”，却把用户服务当成售后服务部的KPI，消费者怎能不破防？
三、维权潮下的生死局：车企还敢“教育用户”吗？深蓝S05因价格变动被投诉时，客服一句“市场行为请理解”点燃全网怒火；东风奕派eπ007的宣传不符争议，让车主怒怼“PPT造车改行搞概念艺术了？”就连以严谨著称的德系阵营，奥迪A4L也因变速箱异响和服务承诺不兑现登上黑榜。
这场维权风暴的本质，是消费者对“车企霸权”的反击。就像“我命由我不由天”，车主们开始用投诉量投票：你可以迭代技术，但不能把我们当版本弃子；你可以追求利润，但不能把诚信当期货产品。
行业专家指出，“含金量还在上升”的投诉数据背后，是时候重新定义车企竞争力了——比三电技术更重要的，是尊重用户的知情权；比风阻系数更关键的，是守住商业道德的底线系数。
写在最后：当买车变成开盲盒，你还敢下单吗？2月39985宗投诉像一面照妖镜，照出了车企“重营销轻服务”的行业顽疾。从比亚迪的迭代争议到吉利的订金套路，从本田的祖传故障到奥迪的服务摆烂，这场信任危机正在改写游戏规则。
“智能汽车时代，究竟是谁在定义价值？”当车企用“天神之眼”盯着资本市场时，是否也该用凡人之心看看真实车主？最后问各位车友：面对月月背刺的汽车市场，你是选择躺平认割，还是和命运斗到底？这样的车子，你会上吗？
小编敢说自燃迪不好？水军会让你知道厉害的！
看你喷但人家又销售却节节上升的样子真好笑
投诉的焦点是降价而不是质量[笑着哭]
这就是为啥我们百年企业很少的原因，做事就是糊弄，只顾眼前，没有长远打算
不买就不会上当，可以再等等嘛[笑着哭]
抛开车的质量不说，那些宗教粉买了车要当理财一样增值的，然后人家出新车就闹的也太垃圾了。科技在发展，人家不断推出新车跟你有什么关系？你怕新车出来贬值，你就等个10年8年再买吧。
无论你再黑，你大爷还是你大爷。
降价这种投诉个毛？明知道这会的电池车就是个过渡产品，自己要买还不许别人降价？
反正都被个韭菜，宁愿便宜国产也是好事。
电车车主让我见识到新时代爱占便宜小人是什么样的，以前油车从来没听说还有投诉换代的。买电车就是买电子产品，电子产品跟新迭代肯定快啊，非要把他当成成一辆车，以前买快换代的油车车主也没见出来拉横幅投诉啊
车企技术不断更新日新月异不是好事嘛？非要技术十几年不变这样割韭菜就是好吗？？谁让现在是汽车技术日新月异的时代，我们买了车就要接受技术不断更新的事实，为啥要怪车企呢？？
笑死了，上榜的比亚迪都是换代纠纷，上榜的丰田本田，都是车辆故障，日系车的品控也太差了吧！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
不买啊 明知道现在电车技术爆发阶段 就如同那时候的手机 我安安心心开油车 电车再过几年吧
你认为换代，一般销售都知道吗，没智商，
豁二标配
你说投诉有新款这个该怎么说呢，一月份的时候我也是准备入手一辆秦plus，然后刷到一些文章说有新款在申报，估计上半年能上市，所以我就先等了，等了两个月终于看到上市了，哪天有空再到店了看看车，智驾这东西虽然不需要，但新款的颜值比旧款好看。
现在买车的都是群什么傻逼阿？天天叫背刺，降个价就死了？市场竞争提下配置，降价就叫背刺？也不知道那个傻逼叫出来的。以前我买的两台车一台加价，一台一样买了三到五个月开始降价，一年左右16万的降到13，不是加价才叫耍流氓？降价不是很正常么？更新不正常么？以前流行一句早买早享受，迟买有优惠。现在的人那么怕降价背刺就别买车，这样就永远背刺不了了。穷鬼
投诉故障，投诉售后服务可以理解，投诉降价岀新车理解不了。心里难受只能关门骂娘，愿赌服输
如果是真，一台都卖不出去，如果是假，卖的那好。
我不觉得这叫背刺 也不觉得给了智家就是更高级 更不觉得2024年买车的人会不划算 毕竟我是22年买的电动车 这些根本不算啥
肯定是虚假的，比亚迪是工业奇迹，宇宙无敌级别的存在
应该涨价就不会投诉了，买了房子的人谁投诉过房价？
315出来曝曝光！
便宜比生命重要，既便宜又颜值，安全可靠就没那么重要了，一个连员工都盘剥的企业，目前来说只能说凑合，如果不是政府扶持这样的企业怎么可能发展壮大？
没有你们买迪子，我的帕萨特也不会降价这么多，国产不能没有，不然就会被合资割韭菜
呵呵，谁让你们被忽悠的买呢，油车时代泰迪就是LOW的代名词，现在加个电池电机弄个辅助驾驶就高大上了？[得瑟]电车百年前已经有了，为啥会被淘汰？除非出来核电池电车，终身不用充电电池也不会着火爆炸，否则我绝不会碰电车[得瑟]
感谢比亚迪，把车价拉下来[点赞]
这都是些没占到便宜就觉得自己吃亏的人。
敢说自爆卡车不好？
买新能源车时心态要改改，不就是为了省油钱吗！就是电子产品！你就拿他当智能手机买就行了，别考虑年款更新换代的事，早买早省钱，早受益，本身就是韭菜，就别怕被割！
不敢买电车，怕到时连基本功能都要会员[笑着哭]
昨天去看的，智驾版和非智驾版价格、优惠都不一样，目前纠结秦LDMi还是海豹06DMi，家用
自找的，还买房子一样
电车好处：支持国家科技不断进步，产业优化转型，规避能源隐患。不好的：发展中仍有短板（被黑子无限放大），会遭到你这种吃狗粮的喷子和汉奸的无底限造谣歪曲。
一直对纯电车无感，俺惜命怕被烧死，甚至俺停车都离遥遥领先保持十米以上距离，真心不想蹭遥遥领先的热度。
有没有投诉加速太快，没有顿挫容易出事故的，真是好笑，加价也不对，降价也不对
上汽投资的momenta，连上汽自己都不看好，准备食言而肥与hw合作，于是上汽把momenta推送给byd，byd如获至宝，炒作ai平权，取名盲人之眼[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
无理取闹
中国人就挺有意思的，房子降价投诉，买车子降价投诉，买股票降价了也想投诉，买黄金，买基金，降价了都想投诉。赚的时候没见拿出来一分。就想赚钱，一点不能亏。买东西这东西就是一种投资，哪有只赚钱，不亏钱的道理。[笑着哭]
比亚迪车就是垃圾车。
中华文化博大精深，中国文字多姿多彩！那家车企不是这样的？
我们都是韭菜，不需要你们这些非韭菜来操心[笑着哭][得瑟][抠鼻]
数据假的吧，才这么一点投诉量[笑着哭]
买车和买股票一样，买了就要认，难道人家为了顾忌老车主还不发展了[横脸笑]
瞎BB啥，有本事你等一百年后再买也落后
比亚迪的保有量太大了，60%的滴滴司机
我感觉比亚迪欠了好多钱似的，疯狂出新款用价格碾压旧款！你还不能说它降价，人家是出另一款！变相降价！02年汉系列上线的辉煌不在了，又回到他油车时代的风格了
我为啥不买就是因为换代太快。。啥时候乡下加油站同时也是充电站了，才能买。。
迭代纠纷，价格变动！！！这投诉有什么意义？
你愿意买那是你的事啊 你不掏出来 人家还能抢不成[吃瓜]
知足吧，绝版车足够你们这辈子吹嘘了[笑着哭]
是谁在为这些行为撑腰？
带劲的喷，好让大家买你家的棺材钉。
确实跌价太快，不过这两年的车市不都是这样吗？奔驰EQE车主还没发话[得瑟]
因为买电车的都是些穷逼多 98%以上都是 所以企业调整价格它们就开始狂吠了 我个人短时间是不会考虑电车 虽然我也是穷逼
删前留贴[呲牙笑]
韭菜们要自觉、自愿、自尊、自爱、自信！！
频繁换新款真的看不过眼，一代一代优化不好，非搞到今一个模明天一个模。国内车旗学学特斯拉吧，差不多十几年了，还是原来那套模
良心都拿去喂狗了，又把狗宰了吃了，良心在哪里了？
你一年卖个几百辆保证投诉率直线下降
水军，
以投诉来制作舆论话题，进而增加热度，提高销量。这公关工作真没得说，营销妥妥地。
电池加发动机就是电池车[点踩][点踩][点踩]垃圾中之垃圾，放心，大把韮菜，还有很多未割，割了的杳当大部份还会生长，主要是有肥料[点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩]
一年卖几百万辆车子，几万投诉不是很正常吗
滴滴专用车代名词[点赞]
迭代套路属于“质量问题”？只能说先买者智商存在质量问题！
舔狗们不过是美国鬼子的一张手纸而已！
当年丰田大众一些车型必须加价才能提车，我可在那年代没见有抨击的文章[得瑟][得瑟][得瑟]
比亚迪就像当年的众泰，红的发紫。最后衰败的非常快
新旧迭代纠纷？价格变动？
哈哈，都变成新能源汽车的试验品了，大家都受着吧。[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电车没有质量稳定的车，稳定只有油车
单看到在修理店动一颗螺丝都不给保修的条例，果断不买！买了2.0排量的，油耗5.8-7百公里，爽歪歪
比亚迪干得漂亮
真的闲得无聊
正常，人卖多少车，一个一个月钉人家半年，投诉量就那么点，而且基本都是价格！！你不去看看本田，18万的车这个月12万，亏死你
车就是个销费品，它不能增值，现代科技迭代更新快是正常的，降价也是正常的，不然都成了库存车了
买了新享受了，不必心里不平恒！！！
谁让你买的比亚迪一天出一个新款不算事
买这些电车的大冤种
哈哈，投诉是降价增配[捂脸哭]
同配置智驾车比非智驾车贵一万以上。也就加一万增配了。不知道这些车主在哭什么？
刹车还需要充值[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]，美国人都不敢想
我的帕萨特，没上榜么？？？？
唉，还是国产车、销量大、售价便宜的好喷，据我所知，某合资车车主被4s店坑的只是交钱开票，车还没提呢，转天就直接降价，也没见多少人喷啊……
韭菜嘛。
韭菜就吃头一茬！
如今，哪一个行业不是“重营销轻服务”！
韭菜多。割不完
人家比亚迪降价也不是，不降价也不是[抠鼻][抠鼻][抠鼻][哭笑不得]
就一廉价车，别这么矫情了，用到报废就是了，还二手残值。
工业垃圾
从一开始就是智商税，再多交点有什么区别
自己甘愿做吃螃蟹的就得有心理准备
又是一个躲着不敢露头却干些无耻勾当的废物烂文！
技术进步，更新，要淘汰旧版。电車发展日新月异。
买了就买了，还嫌弃人家降价，你买的早，你享受的早，科技本来就是越来越好，汽车不也是一样的吗，越造越好，买了就没必要后悔
都在讨论比亚迪质量！想想都好笑，比亚迪质量好？削苹果的防撞梁，筷子悬架，自燃的电池！真特么好笑
筷子悬架，贴标承载重量，这些还都是明面上的，还有那些看不见的呢，，，比如拿消费级的芯片而不是车规级芯片，普通消费者根本不可能知道的低级配件，，，
有投诉很正常