特斯拉股价近期经历了大幅下跌。4月15日，其股价一度下跌超过6%，最终以161.48美元的价格收盘，跌幅达到5.59%，市值蒸发约304.33亿美元（约合人民币2200亿元以上）。

此前一天，特斯拉宣布全球裁员超过10%。据澎湃新闻，特斯拉中国员工也收到了裁员通知，被裁员工将获得“n+3”倍工资的赔偿。

2024年以来，特斯拉股价已经下跌超过30%，但目前尚未出现能够让投资者重拾信心的重大利好消息。

此次裁员涉及至少10%，其中包括入职18年的高管离职。据报道，本次裁员在某些部门的比例可能高达20%。截至2023年末，特斯拉全球员工超过14万人，这意味着本次裁员将涉及至少1.4万人。

另外，两名重要高管在同日宣布离职，包括特斯拉电池、电机和能源产品工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺和曾任特斯拉公共政策和业务发展副总裁的罗汉·帕特尔。

巴格利诺的离职尤为引人注目，他在特斯拉工作了长达18年，经常在产品发布活动上与马斯克同台，并共同主持过公司的财报电话会议。

近期，特斯拉负面消息频发。4月2日晚间，特斯拉发布的第一季度交付数据显示，今年第一季度，特斯拉在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于机构预测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。

4月5日，又有报道称特斯拉将放弃推出低成本汽车计划，转而全力以赴开发自动驾驶出租车Robotaxi。不过，马斯克在社交媒体上否认了这一报道。

种种迹象表明，特斯拉的战略重心正在聚焦自动驾驶。马斯克宣布特斯拉将在8月8日发布自动驾驶出租车Robotaxi，并表示Robotaxi对特斯拉意义重大。

此外，特斯拉刚刚下调了其全自动驾驶服务套件FSD在美国和加拿大市场的订阅价格，以便在需求疲软和价格竞争加剧的情况下继续扩大自动驾驶的覆盖面。