作为一款纯电SUV，极氪7X在不久前正式推出，凭借外形等因素，这款电动车，得到了很多新能源消费者的关注。那么，这款车型的实力如何？究竟是不是如大家想的那样，值得购买呢？近日，笔者就来到了极氪的门店内，亲身体验了极氪7X。

和很多极氪车型一样，极氪7X是宽体的设计。封闭式的车头，配了贯穿式灯带，下方有横贯的进气格栅。看起来大气而且有运动感。机甲盖的设计挺加分的。两侧足了隆起的处理，带来不错的力量感。这个车头看起来大气而且有运动感。极氪7X车身侧面，采用运动化的设计，前后制动器类型为通风盘式刹车系统，带来了平稳的刹车效果，极氪7X后排车窗为隐私玻璃，增加了后排乘客隐私性。极氪7X，后尾灯采用全LED光源打造，当夜晚点亮后有着相当不错的辨识度。

尾部看来，极氪7X比较有层次感，极氪7X顶部是一个比较宽的尾翼，中间是狭长黑化的贯穿式尾灯，点亮后极氪7X拥有不错的辨识度。极氪7X还配有横穿的镀铬亮条，起到了视觉拉伸的效果。进入车内，极氪7X的内饰，采用简约式的设计风格，搭配黑色内饰，质感不错。内饰是T字形的布局。采用了三幅式平底方向盘，握感是不错的。13.02英寸的全液晶仪表嵌入在台面上，画质高清细腻。

中控台区域，分辨率达到2.5K的OLED中控大屏尺寸较大，悬浮于中控台中心位置。13.02英寸的全液晶仪表嵌入在台面上，画质高清细腻。搭载了高通骁龙8295芯片和ZEEKR OS车载智能系统，支持分区语音控制，可见即可说等，唤醒一次后可以同时识别多条语音指令，实现起来颇为随心。极氪7X的后排座椅，支持加热功能，不过像通风记忆这些功能可以选装，舒适性配置也是比较丰富的，触感良好且填充物软硬适中，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

在保证五座状态下，极氪7X后备箱空间已经足够宽敞，如果你需要装载更多的物品，后排座椅还能按比例放倒，扩展之后的储物能力，完全能应付一次家庭出游所需。

动力方面，极氪7X会相对温和，不会给人一种一踩就蹦出去的感觉，按照正常的驾驶习惯，1/3的电门基本就足够满足。猛踩电门，也确实让你有上头的感觉。值得称赞的是，这种加速并不会让人产生眩晕感。极氪7X在智能化和安全配置方面，极氪7X毫不逊色。作为一款主打高端的纯电SUV，它搭载了L2级别的驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持、自动变道、自动泊车等功能。

总的来说，极氪7X在造型方面，贴合年轻人审美，动力系统也比较一般，这几方面均比较贴合消费者的需求。可以说，这款车型在新能源SUV市场中，具有一些竞争力。但是价格偏高，对于极氪7X，你喜欢吗？