-这 是 自 驾 地 理 的 第 263 篇 原 创 路 书-
长征是一段充满荆棘和艰辛的历程,是一次可歌可泣的奋斗。
自驾地理国际旅行家•袁健雄,这个生在新中国,长在红旗下的男人,就有这么一份红色情怀,他花上数个月时间,默默地去完成了追忆长征这件事,从确定路线到走完全程,一直满腔热血。
这几天呢,他已经跑去俄罗斯了,而我们也把他这一次追随中央红军脚步走过、取得的信息进行了一个整理。
希望让更多具有与袁健雄一样热情的同好,有一个参考作用,不必自己一个人去花精力捣鼓。
毕竟,长征是集体精神、奉献精神的一种体现。
所以,我们带来了这一条重走长征自驾线,追随红一方面军,即中央红军的脚步,大致按从前的方向,去遇见、认识、了解沿途所发生的各种红色事件。
PS.本次自驾线路,将会以上、下两篇路书的方式奉上!本篇为长征•上篇。
(自驾地理创始人老迈狼「左」,自驾地理国际旅行家·袁健雄先生「右」,以及他的“长征”轨迹,轨迹来源@图钉轨迹app)
追寻中央红军自驾线路示意图,制图@《中国自驾地理》
一、人类历史中的伟大史诗(一)红军突围段
瑞金到兴安,刚迈步的红军就面临着数十万国民党军队的围追堵截,为了突出重围,红军战士们在这一段付出巨大牺牲,才得以保留红色火种。
第一站 瑞金
共和国摇篮。
瑞金这块地方呢,自唐代得名起,就一直与黄金并论,“掘地得金,金为瑞”。
瑞金,共和国摇篮,摄影师@袁健雄
但也就这样,一直以来都没什么名气,诸多历史大事与它无关,直到上世纪三十年代,才终于掀起一段波澜壮阔的传奇故事。
瑞金,共和国摇篮,摄影师@袁健雄
一场红色的革命星火,自此而燎原。中华苏维埃政府、一苏大等等,在它这里成立、开展,它的名字也更名为“瑞京”。
二万五千里长征,举世闻名,先后有四支红军大队伍进行战略转移,分别是红一、二、四方面军加上红二十五军。
(瑞金,共和国摇篮,摄影师@袁健雄)
1934年10月,毛主席所在的中央红军「红一方面军」,在瑞金集结出发,跨武阳桥、渡于都河,浩浩荡荡的长征自此开始。
接下来,就让我们踵武前贤,追忆那一段艰苦卓绝的时光。
沿途景点推荐:叶坪红军烈士纪念塔、瑞金红军壁画群、沙洲坝革命旧址群、红军烈士纪念亭、红军无线电总队、瑞金红军烈士纪念塔、叶坪红军广场、红军检阅台、第一次全国苏维埃代表大会会址、中华苏维埃共和国国家政治保卫局旧址、瑞金革命遗址等。
自驾小贴士:瑞金市距大余县约301公里,行车用时约7小时30分钟;走G323到于都,后走G238、G357过新田、信丰而到大余县。
第二站 大余
赣南门户。
在瑞金,去共和国摇篮景区走走看看,或者城区散散步,都不会离红色太远,这里就不做过多介绍。
目前,国家也在规划长征步道、长征国家文化公园,其中瑞金占了3个省级项目、2个市级项目。
瑞金,红军烈士纪念塔,摄影师@袁健雄
从瑞金市区出发,往于都县方向走G323,不到20公里的路程,就会遇见“长征第一山”云石山。
1934年10月10日,中央红军就是从这里撤离,踏上漫漫长征路。
你也可以先走G206,拐去武阳镇,寻找到“长征第一桥”武阳桥,再沿小道穿山而过到云石。
中央红军长征出发纪念碑,摄影师@袁健雄
当年中央决定战略转移时,正在闽西战斗红九军团从长汀而来,就是从这里跨过武阳桥而去云石山与中央汇合。
如果是清晨从瑞金出发,那么刚好可以在于都这里吃个早餐。
中央红军长征出发地,摄影师@袁健雄
中央红军长征出发地纪念园,这个地方是需要去逛逛。当年中央红军全部在于都集结,在群众的帮助下得以架浮桥而渡过湍急的于都河「贡水」。
若有空闲,城中的毛主席故居还有红四军留下的一些旧址,值得花点时间看看。
到了新田镇,意味着进入长征第一仗的战场,即粤军构筑的第一道封锁线。
百石长征第一仗,摄影师@袁健雄
只不过比起跟红军干仗,粤军最怕的还是8.6万人的红军,及其背后紧追的几十万蒋军一同入粤,打碎他们多年经营的成果。
所以当红军派人来谈判,粤军也没有多少犹豫,很快就达成停战协议,让红军顺利新田这里往信丰而去。
由于这一仗主要在百石村这里打,所以想了解红色长征的信息,百石长征第一仗核心展示园,值得看一看。
百石战斗遗址,摄影师@袁健雄
到了信丰,可以解决午饭或者下午茶,再带点信丰脐橙上路。
号称“中国脐橙之乡”的信丰,所产出的脐橙绝对是南国一绝。走上南北纵贯的G105,你将会遇见长达百里的脐橙大道,漫山遍野种满了脐橙树。
到了大余,哪怕时间还早,也建议你在这里住一晚上。
这座县城不仅是赣粤联络道上的重要节点,也是一座舒适的度假小城。
烈士陵园,摄影师@袁健雄
黄龙镇的丫山,如今已是大湾区的一个后花园,山中酒店、别墅遍布。每到周末、节假日,你可能需要提前订房,因为有可能会被车友聚会活动订去了。
在丫山脚下,新开了一个南方红军三年游击战争纪念馆,这是全国首座全方面展示南方红军斗争历史的展馆。
(三年游击战役纪念馆,摄影师@袁健雄)
红色内容非常丰富,很适合在悠闲的午后走走逛逛。
除了这些地方之外,在大余还有一处地方值得一去,梅关。
(南方红军三年游击战纪念馆,摄影师@袁健雄)
被南岭山脉隔绝的江西、广东,古时只能通过这条孔道联络,后随着张九龄扩道,而成官道,成为古时贬谪官员到两广地区、海南岛的必经之地。
冬天,梅关的梅花会盛放。
沿途景点推荐:中共赣南省委旧址、长征第一渡口、于都长征大桥、于都革命烈士纪念馆、屏山景区、盘古茶场、宽石寨、宝塔公园、金鼎寨、罗田岩石刻、青云嶂、云龙山寺、碧玉寺、紫阳观、三圣寺等。
自驾小贴士:大余县距宜章县约239公里,行车用时约5小时50分钟;自大余县走G220、G357到汝城,之后改道S346到宜章县城。
第三站 宜章
“长征攻占第一城”。
从大余到宜章,红军分别突破了粤军、湘军组成的第二、三道封锁线,伤亡18300人,并攻下长征第一座县城,宜章。
红军突破第二道封锁线,摄影师@袁健雄
过去宜章途中,可以在汝城吃个午饭,然后再去沙洲红色旅游景区逛一逛。
红军突破第二道封锁线后,便在汝城休整,广为流传的《半条被子》故事,也是在这发生。
红军长征突破第二道封锁线,摄影师@袁健雄
因此在景区中,你可以看到许多关于这个故事的元素,如发生地旧址、纪念广场等等。
在宜章的白石渡,红军长征到此,并以邝氏宗祠作为指挥部,突破敌人的第三道封锁线,并以此攻下宜章。
红军井,摄影师@袁健雄
那硝烟弥漫的历史,在这里触手可及。
邓中夏故居、宜章烈士陵园等地方,都可以逛一逛。
沿途景点推荐:湘南起义汝城会议旧址、朱范合作谈判旧址、汝城烈士公园、汝城李氏宗祠、金山古村、石泉村古建筑群、宜章烈士陵园、张际春故居等。
自驾小贴士:宜章县距道县约195公里,行车用时约4小时10分钟;自宜章出发走S324,过临武、蓝山而改道G357到道县。
第四站 道县
血色湘江。
当时国民党把第四道防线设在了湘江沿岸,三十余万蒋军分布四周,犹如一个口子,只待红军深入便进行围堵。
中央红军在这里开了一个会,“禾塘会议”。这个会议上,毛主席力声表示西渡湘江的危险性,应采取迂回方式夺取主动权,让敌人被迫与红军决战,但奈何被博古、李德回绝。
人民英雄永垂不朽,摄影师@袁健雄
之后的事情我们也都知道,红军兵分多路,掩护中央红军强渡湘江。以三万余伤亡的代价,才得以成功突围这第四道封锁线。
从渡江前的6.4万人,到血战湘江后,中央红军仅剩3万余人。
湘江战役中,有三大战况惨烈的阻击战:新圩阻击战、光华铺阻击战、脚山铺阻击战。
红军湘江战役,摄影师@袁健雄
新圩阻击战发生地在今天的灌阳县新圩乡,在县城中的新圩阻击战陈列馆,可以详细认识、了解这场战役。
(新圩阻击战史实陈列馆,摄影师@袁健雄)
这里还有一个酒海井红军烈士纪念碑,战役之后国民党军将一百多名红军战士投入一个名为“酒海”的深井。
(酒海井,摄影师@袁健雄)
光华铺阻击战则在兴安县光华铺村,目前只有光华铺阻击战湘江战役旧址。
脚山铺阻击战发生在今天的觉山铺,是湘江战役中,双方投入兵力最多的一战,后在其旧址上建立起红军长征湘江战役纪念馆。
这场三场阻击战役,红军以一万余人的牺牲为代价,死死咬牙坚持到最后,成功撑到主力军渡过湘江的时候。
红军长征突破湘江纪念馆,摄影师@袁健雄
除此以外,负责殿后的红五军团34师,是功绩无法被历史磨灭的部队,被称为“绝命后卫师”。
全师以六千余人牺牲的重大代价,掩护主力军渡过湘江,师长陈树湘在战役中重伤昏迷而被俘虏,送往道县。
陈树湘塑像,摄影师@袁健雄
在敌人担架上,他乘敌不备,从腹部伤口掏出肠子,绞断自尽,壮烈就义。
如今道县已经建立起一座陈树湘烈士生平事迹陈列室。
陈树湘烈士事迹陈列室,摄影师@袁健雄
沿途景点推荐:红三军团指挥部、灌阳红军亭、灌阳县烈士陵园、云台寺、唐景崧故居、九龙岩。
自驾小贴士:道县距通道县约348公里,行车用时约7小时50分钟;自道县往西走G241,过兴安而改道G322,最终走G209而到通道县。
(二)伟大转折段
在这一段上,中央红军既纠正了“左”倾领导在军事指挥上的错误,也确定了毛主席在红军和中共中央的领导地位,是一个生死攸关的转折点。
第五站 通道
通道转兵。
过兴安而到通道县,如今开车只需要四五个小时,几十升油。但红军却付出了数万人的重大代价才得以获得喘息的机会。
湘江战役之后,相比起深感自责的博古,李德将责任推给掩护主力军渡河的周子昆,训斥道:“你的部队呢?没有兵还有什么脸回来?”
但最终被毛主席保了下来,李德攻击道:“收容败将,笼络人心。”
红军长征突破湘江,摄影师@袁健雄
好在,李德、博古已经很难再指挥红军,相应的指挥任务转移到了周恩来身上,而他一直都支持毛主席的主张。
长征的转折点,从这里开始。
红军在通道这里开了个会议,“通道会议”,几个领导者商讨下一步该怎么走。李德依然坚持主张,向国民党军防御坚固的方向进军,突破重围后与贺龙汇合。
通道转兵,摄影师@袁健雄
不过最后还是同意了毛主席的主张,向贵州进军。
这场会议,是长征开始以后,毛主席第一次参加中央最高层会议,也是第一次采纳毛主席的主张。
通道转兵,摄影师@袁健雄
更加详细的过程,可以去到通道站旁边的通道转兵纪念馆了解。
沿途景点推荐:燕窝楼、雷公塔、虹饮桥、红军堂、古严关、灵渠、龙胜红军桥、红军楼、金坑梯田、恭城书院、怀化万佛山、芋头侗寨。
自驾小贴士:通道县距镇远县约369公里,行车用时约8小时30分钟;自通道县走G209、G356到黎平,后走G242、S310而到镇远。
第六站 镇远
千年古镇。
从通道出发,途中可以在黎平走走逛逛,吃一下午餐。
红军攻占黎平以后,在这里大规模整编队伍,并开了一场政治局会议——黎平会议。
黎平古城,摄影师@袁健雄
这场会议,正式确定了红军向贵州转兵的正确战略决策,且以文件形式进行确认。
黎平会议会址,摄影师@袁健雄
毕竟在通道开的会议,仅局限于少数几个高层,他们之下还存在北上、西进多种争论声音,根本上还没有统一思想认识。
而这场会议,恰恰解决了这些问题。
黎平福音堂,摄影师@袁健雄
决策确定以后,队伍也整装待发,迫切需要一场胜利检验队伍。
黎平会议纪念馆,摄影师@袁健雄
而镇远这座城,自古便是兵家必争之地,是西进贵州必然要撞开的“大门”。
最终,红军大获全胜,全军士气开始提升。
镇远古城,摄影师@袁健雄
然后,“没收委员会”开始出动,辨别判断哪家是贫苦人民,哪家是土豪。辨别清楚以后,就在人家的门口贴上一张纸条,用以表明这家是土豪。
负责打土豪的同志们看到,得,进门。
红军在镇远这里停留许久,除了劫富济贫,也得到了补给。
自秦昭王设县以来,镇远古城已有两千两百余年历史。
镇远古城,摄影师@袁健雄
古城地处舞阳河畔,缓缓穿城而过的舞阳河不仅为古城画了一个优美的“S”,也将古城划分两半,河北面为镇远府城,河南面为卫城。
若想俯瞰整座古城,石屏山是唯一的去处,也将见到一幅由人与自然共同打造的“太极图”——“S”型的舞阳河与两岸古城、高山浑然一体,“徽派”建筑风格的马头墙与青灰砖瓦被青绿色的湖水映照,山、水、城极为巧合地耦合成独特的太极图样。
镇远古城,摄影@骆绍勇
古城除了人文、自然景观外,还有一些本土特产,如适合当作手信的天印贡茶,在镇中餐馆可以吃到的镇远红酸汤、陈年道菜等。
就在古城这里好好休息一夜,第二天再出发。
沿途景点推荐:黎平烈士陵园、南泉山烈士陵园、黎平纪堂鼓楼、茅贡吴文彩墓、堂安侗族生态博物馆、肇兴侗文化旅游景区、隆里古镇。
自驾小贴士:镇远县距遵义市约279公里,行车用时约6小时50分钟;自镇远往西走G243,过猴场而走S205到遵义。
第七站 遵义
伟大转折。
镇远往西,过施秉则能到瓮安猴场。
沿途施秉县,有一处云台山,为贵州第三个世界自然遗产,全球最美的白云岩喀斯特地貌。虽然是道教圣地,不过如今山中的道观早已没了道士,但是它的自然风景不会让人失望。
在这里,还有一处黑冲战斗遗址,是红军在施秉遭遇到国民党的堵截时,利用黑冲的地势,以数十人的伤亡代价下,突破了国民党二十多个团的包围圈。
(途中可去的隆里古镇,摄影师@袁健雄)
猴场会议被周恩来称为“伟大转折的前夜”,这场会议决定了强渡乌江的战略决策,也为遵义会议的召开奠定了基础。
(猴场会议会址,摄影师@袁健雄)
在猴场会议旧址景区里,能够详细了解到这场会议的始末及它带来的影响。
如今遵义的名气来源于“遵义会议”,号称“红城”,中央在这里决定并形成了以毛主席为核心的领导集体。
遵义会议,摄影师@袁健雄
不过除了遵义会议会址、毛主席旧居等红色景点以外,湘山寺、海龙囤、杨粲墓等地都值得一去。
其中海龙囤是一处军事城堡,为末代土司杨应龙抵挡明军的最后堡垒,他坚信固若金汤的城堡,最终被明军所攻破。
如果你对西南土司历史、军事关隘有所兴趣的话,不妨走走看看。
遵义会议,摄影师@袁健雄
杨粲墓主要看的是各种精美的石雕,是我国目前发现规模最大的南宋墓葬,为“西南石刻艺术宝库”。
遵义会议参会人员,摄影师@袁健雄
这处景点距离市区较远,专门花上数个小时去看一座古墓,对于时间不充裕的旅行者而言,显然有些奢侈。
沿途景点推荐:擦耳崖战斗遗址、红军强渡乌江遗址、朵丁关红军战斗遗址、玉华山咸同起义遗址、黔山进士楼、革命烈士舒葆初故居、桐梓坡农会旧址、遵义毛主席旧居、红军遵义警备司令部旧址、娄山关、老鸦山战斗遗址。
自驾小贴士:遵义市距威信县约441公里,行车用时约11小时30分钟;自遵义市往北走G210,过桐梓、松坎后改道G212、G352过土城、古蔺而到威信。
(三)四渡赤水段
这一段,毛主席指挥了一场令他最自豪的一场战役,四渡赤水,不仅在数十万国民党军的包围下取得了主动权,也成为红军长征史上以少胜多的光辉战例。
第八站 威信
赤水。
遵义出发,一路过桐梓、松坎而到土城。
这是赤水边上的一座千年古镇,因航运而兴,向来是兵家必争之地。
红军在这里打响了土城战役,是毛主席自遵义会议之后,第一次指挥红军进行战斗,但由于情报失误,歼灭战打成了消耗战,遭遇重创,最终兵败转线。
四渡赤水·土城渡口,摄影师@袁健雄
博古直言道:“看来狭隘经验论者指挥也不成。”
据说,这是毛主席终身难忘的一场败仗,然后,为了“挽回颜面”,他单开了一场“炸掉GM”的神级微操——四渡赤水。
听说,四渡赤水开始以后,蒋介石也开始了他“微操大师”的手段,从泉水直接向前线发出指令,“机枪阵地向左移动五米”。
四渡赤水纪念馆,摄影师@袁健雄
就在一条“小小”的赤水上,毛主席带领三万多战士腾转挪移,先是西渡赤水到达威信扎西,在这里开了一场“扎西会议”,解决了遵义会议遗留的一些问题后。
扎西会议旧址,摄影师@袁健雄
杀了个回马枪——东渡赤水,攻破娄山关,再占遵义。
当国民党军以为红军想要西进,谁知在毛主席在古蔺刹了个车,完成了三渡赤水。
四渡赤水战役旧址,摄影师@袁健雄
只是国民党军已把包围圈缩的很小,如果贸然行动,很容易落得团灭的下场。
结果,毛主席先是带领队伍气势汹汹北渡赤水,国民党军看到了,立马纠集军队往北集结,谁知他猛然折返往南,强渡乌江直扑贵阳,吓得国民党军调出了滇军,使得云南守备空虚。
土城,摄影师@袁健雄
最终,红军擦着贵阳的边界,虚晃一枪后往西南突破了四十万国民党军的包围圈,带着三万红军进入云南,完成四渡赤水。
女红军街,摄影师@袁健雄
这场战役,令人佩服的地方在于毛主席并非运筹帷幄,而是根据当前局势,不断调整路线而取得的成功。机会,从不是事先计划而来的。
沿途景点推荐:仙女洞、桐梓陈公祠、王家烈公馆、尧龙山、降龙寺、四渡赤水红军烈士陵园、黄皮洞战斗遗址、复兴江西会馆、赤水天台山、丹霞奇石园、赤水丹霞、红石野谷、燕子岩、中国女红军纪念馆、四渡赤水纪念馆、青杠坡战役遗址、梅溪河战斗遗址。
自驾小贴士:威信县距紫云县约676公里,行车用时约14小时50分钟;自威信G352而到茅台,后走G210、G320、G354过息烽、龙里而到紫云县。
从威信开始的游玩线:
制图@《中国自驾地理》
第九站 紫云
苗寨。
从威信而到紫云,五百多公里,茅台、息烽、龙里,是毛主席最终突破包围圈的线路。
如今提起茅台,往往是与酒有关,爱酒人士的神往之地。
这个小镇,并不像旅游小镇那般美丽浪漫,但其国酒文化依然值得人们驻足。
茅台渡口,摄影师@袁健雄
感兴趣的话,可以去茅台中国酒文化城,这是世界规模最大的酒文化博物馆。当然,最好还是请个讲解,能够更深入了解各种朝代的典故、酒文化,运气好时,也可以蹭一个旅游团的讲解。
美酒河,摄影师@袁健雄
息烽这里,有息烽集中营旧址、息烽集中营革命历史纪念馆。
国民党军在息烽时,设了一个息烽监狱,关押过杨虎城、罗世文等共产党人、爱国人士逾1200人,大半被折磨致死,也有人因此而下落不明,仅数十余人得以重见天日。
息烽集中营旧址,摄影师@袁健雄
龙里的比孟红色旅游区、观音山战斗遗址值得走走,红军主力在比孟,之后又兵分三路进行转移,为红军长征胜利奠定了基础。
息烽集中营猫洞审讯室,摄影师@袁健雄
到了紫云,主要的就是那苗寨以及当地的一些美食,比如紫云红薯。
大河苗寨、格凸河、天星桥,都可以在时间充裕时逛一逛,若无时间,可以在这里住上一晚,休息好了再出发。
沿途景点推荐:九庄红军坟、王涌波等三十二烈士陵、西山凤池寺、息烽青山湖、龙里大草原、金龙谷。
自驾小贴士:紫云县距嵩明县约500公里,行车用时约13小时20分钟;从紫云县往西走G354过兴仁而走X251、X202、X212而到富源,后改道G320,过沾益而到嵩明。
(四)巧渡金沙江段
这一段,红军战士们以声东击西的方式,兵分多路,在国民党军的眼皮子底下,在七天七夜的时间里,巧妙渡过了金沙江。
第十站 嵩明
声东击西。
过兴仁而入滇东。当年红军为北上金沙江而选择佯攻嵩明县,假装要继续西进,迫使滇军主力向昆明靠拢。
之后兵分三路,从各个方向往皎平渡靠拢,为渡过金沙江而做准备。
皎平渡,摄影师@袁健雄
沿途他们所留下的各种红色印记,成了这些地方的宝贵旅游资源。其中红色资源最丰富的,莫过于曲靖。
既有沾益松林红军长征纪念碑,也有开过三元宫会议的曲靖三元宫,长征期间于曲靖开展“打土豪,分浮财”的红寨村。
沾益美食街,摄影师@袁健雄
当然,还有许许多多的烈士陵园,数目之多令许多城市感到汗颜,但也说明曾经战役的惨烈。
到了嵩明,如果你还打算继续往下走,可以越过金沙江而去会理。若是想轻松一点,就在这里找个地方住下,调整一下。
沿途景点推荐:曲靖红军烈士陵园、龙潭烈士陵园、东山革命烈士纪念碑、“九•五”起义纪念馆、玉林山烈士纪念园、尖山革命武装起义纪念馆、老牛场烈士陵园、红寨村红军长征纪念碑、虎头山烈士陵园、会泽红色文化展览馆。
自驾小贴士:嵩明县距西昌市约515公里,行车用时约12小时30分钟;自嵩明县X002、G108而到禄劝,后经G245,过皎平渡而到会理,最后走G108抵达西昌。
第十一站 西昌
航天城。
国民党军为了不让红军渡过金沙江,下令将两岸船只捣毁沉江。
对于金沙江两岸的老百姓而言,船只就是家伙事儿,但迫于压力,一些人会只捣一个洞口,后利用石头将船沉入江中,等风声过去再捞起来补好。
金沙江皎平渡,摄影师@袁健雄
因此,随着红军控制皎平渡两岸,才得以找到7条船只。
最终,依靠36名船夫夜以继日地撑船,用七天七夜的时间,将三万余名红军战士全部转移、渡过金沙江。
如今渡口处已经建起了大桥,不再需要依赖船只才能过江。
金沙江大桥,摄影师@袁健雄
走G245过皎平渡大桥,渡过金沙江后,就到了会理。
红军在县城郊区的一个茅草棚里,开了一个“会理会议”,先是对一些同志进行批评,后决定立刻北上去与红四方面军汇合。
会理古城是会理的灵魂所在,因此哪怕是追寻红军的脚步,也不要错过古城的故事。
(会理会议纪念碑,摄影师@袁健雄)
当你走在城中的青石板路上,眼前的一切都带着历史的光辉,在城中巷子随便转转,都可以体会到古城的韵味。
你可以去到文化桥或者濯缨桥,走一走,看一看这两座廊桥。
会理古城,摄影师@袁健雄
不过古城最美的时间还是在每天晚上,夜间亮起的红灯笼,是摄影师不应错过的绝妙景致。
西昌,是一个发展成熟的旅游城市,也是一路风尘之后,洗去一身烟尘的温泉之城。却无奈篇幅有限,今天我们就暂时讲到这里,下一篇路书再会!
自驾小贴士:西昌市距泸定县约289公里,行车用时约7小时30分钟;自西昌往北走G108,过冕宁而到石棉,后走S211到泸定。
游玩食光·追忆长征手绘地图,制作@《中国自驾地理》
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一次,两万五千里的精神传承。
来源:中国自驾地理