自第六代战斗机完成首次飞行测试之后，美国国内涌现出一股针对印度的批评风潮，指责印度人的失误导致了中国在先机上的领先。

自我国新一代战斗机、空警-3000预警机以及076型两栖攻击舰等先进武器系统亮相后，美国社会掀起了一股针对印度的批评热潮。美国民众普遍认为，在此次科技竞赛中，我国显然占据了压倒性的优势，将美国远远抛在后面，这一切的根源，他们归结于印度的责任。 美国人能够与印度人融洽相处，主要源于两国人民在国民性格上的诸多相似之处：一旦出现问题，普遍倾向于归咎于他人而非自身。以中国第六代战斗机成功升空为例，美国此次不得不寻找一个替罪羊。而这一次，他们选取的替罪羊正是印度。

当前，美国技术移民中约70%来自印度。在软件、飞机制造和船舶制造等行业，许多关键职位和领导层职位由印度人或印度裔人士担任。如今，美国的波音、微软、通用等知名公司中，印度人或印度裔员工的身影日益增多，这些公司正逐渐展现出印度化的趋势。 特别是在波音公司，印度人的众多特质得到了充分体现，展现出淋漓尽致的风采。 2015年，波音公司任命了印度裔的丹尼斯·米伦伯格担任首席执行官。米伦伯格上任后，首先将公司的软件业务外包至印度，并大规模招聘印度籍员工。其对外给出的理由包括两点：首先，印度员工的薪酬成本相对较低；其次，考虑到当时的政治背景：美国正与中国展开贸易摩擦，且波音公司旨在限制中国与印度的深入合作。作为美国最具影响力的企业之一，波音公司认为必须采取支持美国政策的立场。

丹尼斯·米伦伯格：一位杰出的个人或企业名字，具体内容需根据上下文进行补充或修改。以下是一些可能的修改示例： 1. 丹尼斯·米伦伯格——知名企业家，现任XX公司首席执行官。 2. 丹尼斯·米伦伯格：我国著名科学家，长期致力于XX领域的研究。 3. 丹尼斯·米伦伯格，艺术家，以其独特的XX风格在艺术界享有盛誉。 4. 丹尼斯·米伦伯格，资深律师，擅长处理XX领域的法律事务。 在他的推动下，波音公司在印度的员工数量从1000人增长至两万人。然而，这一变化导致了一系列问题，包括形成小团体、排斥外籍员工、创新能力减弱以及生产质量下滑。可以说，自波音公司开始增加印度籍员工并外包软件业务给印度以来，其飞机的整体质量呈现持续下降的趋势。 在2018至2020年间，波音737系列飞机频发重大安全事故，涉及印度尼西亚、埃塞俄比亚及乌克兰等国，导致数百人不幸丧生。我国亦曾暂停波音737系列飞机在国内航线的运营许可。 后来，波音公司在推进美国星际飞船项目的过程中，将关键飞船部件的生产外包至印度，这一决策直接导致了两名宇航员至今未能返回地球。 此外，丹尼斯还决定将波音公司的两条生产线转移至印度。

印度总理莫迪与波音公司印度区高层领导合影留念。 2024年，波音公司对丹尼斯·米伦伯格进行了解雇，旨在解决公司内部存在的印度籍员工问题。然而，部分印度籍员工随后秘密结盟，并鼓动其他员工参与罢工，导致在最紧张的时刻，公司整个生产线不得不暂停运作。 波音公司的困境仅仅是整个行业问题的一小部分显露而已。 各位或许仍对去年七月微软全球蓝屏事件及洛马公司F-35战斗机质量问题记忆犹新，这些事件背后都可见众多印度员工辛勤工作的身影。 客观而言，印度民众确实存在诸多问题。印度工业发展至今不尽如人意，这与其民族特性密切相关。

然而，若将美国当前的状况完全归咎于印度人的责任，这显然有些过于片面。首先，这些印度人实际上是美国主动招募而来的，并没有任何外部压力或威胁迫使美国必须接纳他们。 至于他们招募印度人的原因，主要是基于对印度人外向活泼性格的喜爱，以及部分美国人对于印度人的偏好。这种偏好并非单纯基于对中国人或印度人的喜好差异。 此外，美国在人力资源方面也存在挑战。高素质的精英人才普遍不倾向于从事工厂蓝领工作，因为他们花费大量资金接受私立教育，目的在于追求更高的社会地位。与此同时，公立学校的教育质量堪忧，许多普通学生在中学阶段连基本的10以内加减法都无法熟练掌握，这导致国内技术工人劳动力短缺，难以填补这一空缺。 我国民众对此持有不同看法，部分人对于使用本国人才持保留态度。若放弃使用印度人才，我们又能有何选择？如今问题浮现，才意识到印度人才的不足之处。然而，当初美国在推动美印友好关系时，并未表现出这样的担忧。 所有决策都是美国人自主作出的。如今才回想起对印度人的抱怨，似乎已经有些迟了。