现如今对于大多数的家庭用户来说，传统的五座车型已经不足以满足它们的日常用车所需，因此这些消费者都比较关注市场当中的七座车型，这也是MPV车型能够在市场中迅速崛起的原因所在，然而MPV车型方盒子的造型又不被消费者所接受，因此绝大多数的家庭消费者还是更看重七座SUV。说起七座SUV车型，我想丰田汉兰达绝对是很多消费者的第一选择，毕竟它无论是口碑还是销量，在市场当中都是有一定成就的，但是今天我们的主角却不是这台丰田汉兰达，而是上汽大众旗下的大众途昂，因为这台车在车身尺寸方面，相比丰田汉兰达要更有优势，同时它也是七座的布局。那么大众途昂家用究竟合适吗？

作为上汽集团旗下的旗舰级产品，大众途昂在原本的官方指导价上还是比较高昂的，像2024款车型目前共有14款车型，其起售价为24.9万元起。而为了应对如今竞争激烈的汽车市场，大众途昂也是在终端方面为消费者推出了2.1万元的优惠政策，优惠之后的起售价为22.8万元。显然在价格上，大众途昂还是拿出一些诚意的。

在整体的外观塑造上，大众途昂并没有采用了太多的线条勾勒轮廓，所以大众途昂在整体的设计上会给人一种十分大气的感官，同时在前脸部分，它也是采用了横置格栅设计，并且格栅还与两侧的大灯组相连，在视觉效果上有效的拓宽了其前脸的视觉宽度，配合前包围银色的底护板和梯形的通风槽，让其前脸看上去更加的醒目。

侧身设计上，大众途昂的腰线还是比较凌厉的，配合多辐式的轮毂加持，该车还会给消费者一种行政质感。而在车身尺寸上，作为一台中大型SUV，大众途昂的车长也是超过了5米，达到了5.052米，而轴距也是达到了2.98米，在同级别车型中，这样的尺寸表现也是中规中矩，再加上尾部宽大的贯穿式尾灯组，大众途昂有一种十分强大的气场在其中。

内饰设计上，大众途昂采用了大量的软质材料包裹，并且10.2英寸的仪表盘和12英寸的中控屏幕，在一定程度上也是保障了其车内的科技质感，并且在换挡区域内，大众途昂也是采用了电子换挡机构，相比于之前的机械换挡，好处就是降低了换挡时候的顿挫感，坏处就是在驾驶体验上可能有所降低。

此外，在车内的空间上，大众途昂也是采用了2+3+2的座椅布局，其中它的第二排座椅还支持前后调节，可以让用户自定义第二排的空间，而即使是将第二排座椅调整到最靠后的位置，它的第三排座椅也拥有着一拳左右的腿部空间，乘坐孩子还是没啥大问题的。这里值得一提的是，大众途昂的后备厢空间非常的充裕，倘若这个空间还是不够的话，我们还可以将第三排座椅放倒，从而拓宽后备厢的空间，提升车辆的装载能力。

最后在动力方面，大众途昂为消费者提供了三种选择，分别是2.0T低功率/高功率和2.5T选择，其中2.0T低功率峰值功率达到了186马力，而高功率发动机峰值功率达到了220马力，至于2.5T车型，它的峰值功率达到了299马力。显然在动力方面，大众途昂虽说算不上强悍，但是也不至于很多，再加上四驱系统的存在，在车辆的通过性上，大众途昂也是有所保障的。不过，大众途昂在油耗方面比较高，首先它需要添加95号汽油，其次它的百公里油耗7-10L左右，因此在用车成本上，大众途昂还是比较高昂的。

结言

其实就整体的设计来说，大众途昂给人的感觉非常的熟悉，但不可否认的是，大众汽车的这套标志性设计，的确会给人一种非常大气的观感，而除了大气的外观之外，在车内的乘坐空间上，2+3+2的七座布局也足以满足大部分消费者的日常家用需求，再加上中规中矩的动力表现以及目前较大的优惠政策，就七座家用SUV来说，大众途昂的确是一个不错的选择。不过，话又说回来了，大众途昂虽说在各方面的表现上不差，但是其在用车成本上还是偏高的，所以大家如果对它感兴趣的话，最好还是亲自前往线下4S店了解一番。