要是在没有车企站起来，是不是比亚迪要独步天下了？这可不是我开玩笑，大家仔细看看新能源汽车的销量，现如今可以说新能源就剩下两种，那就是比亚迪跟其他。今天咱就来说说这个问题！
比亚迪真要独步天下了吗？说实话我还挺认可这个观点的，倒不是说比亚迪有多么的厉害，而是它的对手跟比亚迪都不在一个赛道上，你看那别的车企在那研究什么三挡变速箱、增程发动机的时候，比亚迪在干啥呢？
比亚迪这时候在研究设计和座舱，就说新势力那堆东西，它都给你学来了，而且学的还很好。它这核心的混动系统其实很简单，变速箱是单挡的，发动机呢也基本不参与直驱，就算你市区跑没电了，它也是优先发电，只有到高速才偶尔参与一下直驱。
你发现没有，这插混的套路是不是跟那增程车差不多啊？明明是增程车的套路，却杀进插混车的阵营里了，你说它能不香吗？好用油耗低，结构简单，而且维护成本也低，再加上这不错的卖相跟低廉的价格，试问谁不心动？
不要羡慕迪子的成功，友商总觉得自己也能行，但学得到?做得来?历史重新推演，很可能涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱都是出于自建，至今能搞定的厂家都屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。苦尽甘来，守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。即使在今天若无迪子，谁与大众丰田一较高下?谁与华为宁德交相辉映?
比亚迪花几百亿建大型研发实验中心玩碰撞的时候，友商们连自己的实验实都没几个有
插混简单？玩的好的只有比亚迪吉利，那帮增程的怎么不用？秦扫六合一统天下这是必然[笑着哭][笑着哭]
一说比亚迪？总有些不是人类的动物在鬼叫？它们收着几千元人民币月薪？真不知道它们那来的勇气去啧身家财产几百亿的人？市值几千亿的企业？真怀疑它们的精神是不是有问题！
都让开，我为大佐车捧杀[呲牙笑]，谁让你们这些二鬼子不买大佐车了？你们要是多买点大佐车，那大佐车肯定宇宙无敌天下第一[呲牙笑][呲牙笑]
全靠吹牛。车间里面电池就烧起来了
小编的意思就是dmi=增程？？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
笛子一吹，乌鸦一堆。火星四溅，白骨成灰。
祝贺比亚迪销量遥遥领先，[呲牙笑]祝贺泰迪狗子达到了千万级别！
纯电还没人做起来，做的主要是短途的优势，混血产品还是没离开油，，当下只超了个战略。。🧐
比亚迪工业垃圾
把鬼子车赶出中国市场我表示很开心
插混 发动机会发电？？？
所以再继续研究内燃机的就是浪费钱，再怎么研究100年也好，还是解决不了高温，动力弱，还要配合变速箱，即复杂，故障高，过水就死火
明明是先有插混，后面别人学的比亚迪起名叫增成，，