近年来，插电式混合动力汽车（以下简称插混）因其兼具电动车和燃油车的优点，受到了越来越多消费者的关注。然而，在实际购买过程中，很多消费者却选择了增程式电动车（以下简称增程），而非插混。这是否意味着消费者不懂技术，还是另有原因呢？首先，我们需要了解插混和增程的基本原理。插混在纯电模式下可以行驶一定距离，但在电量耗尽后，内燃机将会启动，驱动车辆并同时为电池充电。而增程则是电动车的一种，其内燃机只作为发电机使用，为电池充电，并不直接驱动车辆。从技术上看，插混似乎更为先进，因为它可以在电量耗尽后继续使用内燃机行驶，没有了续航焦虑。然而，在实际使用中，消费者却发现增程更适合他们的需求。

原因是多方面的。首先，许多消费者购买电动车是为了节省能源和环保，他们更希望在尽可能多的场景下使用纯电模式。而增程的纯电续航里程往往比插混更长，能够满足消费者在城市通勤、购物等日常需求。其次，增程的内燃机不直接驱动车辆，而是在电池电量不足时启动发电，这样可以使内燃机始终工作在最佳效率区间，降低油耗和排放。而插混在电量耗尽后，内燃机需要驱动车辆，油耗和排放相对较高。此外，增程的购车成本和维护成本也相对较低。因为增程的结构相对简单，没有复杂的变速机构和电机控制器等部件，所以制造成本较低，购车价格也更亲民。同时，增程的维护成本也较低，因为内燃机不直接驱动车辆，磨损较小，寿命更长。综上所述，尽管插混技术看似更先进，但在实际使用中，增程更适合消费者的需求。消费者并不是不懂技术，而是根据自己的实际需求和使用场景做出了明智的选择。这也给我们带来了一个启示：在推广新能源汽车时，不能简单地以技术高低来评价产品的优劣，而是要结合消费者的实际需求和使用场景来设计和优化产品。