秘鲁陆军是秘鲁国防军的主要组成部分，负责保卫国家领土和国家安全。其主要任务包括维护国内安全，边境防御，灾害救援，国际维和任务。秘鲁陆军相比其他美洲国家或者非洲国家来说更加现代化，具备更专业的作战能力和战术技能。此外，秘鲁陆军在组织上也具备高度的协调和执行能力，能够有效地应对各种军事挑战和任务。发展到现在秘鲁陆军拥有现代化的武器装备和军事技术，包括坦克、步兵战车、火炮、防空导弹系统等。

50辆T55型主战坦克，秘鲁称之为狮-1型坦克，产自冷战时期苏联，除了现役装备外还另有230辆封存 ，曾计划用80-100辆MBT2000替换，但被美国、俄罗斯和乌克兰联合绞杀未能成功。后续改为升级老款武器改进了火控系统，重新整合了激光测距仪，增配了一部弹道计算机，在炮塔两侧安装了反坦克导弹发射滑轨，主要由炮长遥控。后续秘鲁准备继续升级改进五对轮，为其改装动力系统和行走装置，并酌情搭载卫星定位系统，通讯系统和空调。

96辆AMX-13式轻型坦克，由法国伊希莱姆利诺制造厂研制并定名为AMX-13，是目前世界上第一款采用了自动装弹机的一型坦克，外形紧凑小巧，进入新世纪之后法国对其进行了升级改进，配置了新型火控系统，装甲和裙板。

280辆M113A1型装甲运兵车，为美国通用动力公司设计研发的一型全铝合金装甲具备两栖能力的装甲输送车，1963年5月美军将装由6V53型水冷式柴油引擎的T113E2定型为M113A1。车辆的铝合金装甲经过俄乌战场的验证，在现代大口径火力打击下基本起不到什么防护作用。

50辆M3A1型半履带运兵车，由美国怀特汽车公司于20世纪40年代生产，主要用于装甲和侦察部队，在苏联卫国战争期间被美国当作《租借法案》的一部分提供为苏联，车辆能够搭载8名步兵，秘鲁陆军对这款老爷车进行了改装，给其配置了大口径无后坐力炮或重机枪。

70辆菲亚特6616H型装甲步兵车，在二十世纪六十年代，菲亚特和奥托梅莱拉开始研制新4x4底盘的轮式车族 ，其中装甲运兵车被命名为6616型，原型车于1972年下线，车辆采用防弹钢板焊接而成，主要武器为一门莱茵金属的20mm MK 20 Rh 202机炮和外贸版本的红箭73-C型反坦克导弹。

210辆UR-416型装甲运兵车，主要由德国莱茵斯塔尔机械工程公司以乌尼莫克2.5吨卡车盘为基础设计制造，采用了封闭式焊接装甲板，整体看来厚重庞大防护性较强，车顶可以根据需要换装不同的武器战或其他设备。

12辆BTR60型轮式装甲车，为前苏联制造用于支援南美洲国家和人民进行反帝反资本社会涌动使用，算是上世纪的老物件了，不过现在秘鲁陆军体系中连二战时期的武器都还在装备，BTR60这种小伙子想退役还得过几年。

30辆BRDM-2型轮式装甲侦察车，由苏联杰特科夫设计局设计，在BRDM-1装甲侦察车的基础上改进而成，主要承担战场侦察和运送物资的任务，目前俄罗斯正在对这型老旧装备进行升级改进，安装更多的附加装甲来作为援助和自己使用。

60辆灰狗M8型装甲车，美国福特汽车公司在二战时期生产的一款轮式装甲车，主要装备给了在欧洲和远东地区作战的美军，英军以及其它同盟国军队。在战后作为援助交给了其他第三世界国家，秘鲁就是其中之一。装甲车拥有1门37毫米57倍口径的M6坦克炮，火力十分强筋，在太平洋战场上能够威胁日本马鹿的豆战车。

112辆M1114悍马轻型高机动装甲车，由美国设计生产，作为北约武装的标志四处出击，算是美国陆军新式战场钢铁骡子，大量机械化部队都使用这型装甲车运输武器弹药和机械设备，悍马也是目前秘鲁陆军少数较新的装甲单位。

60辆菲亚特6614G型装甲人员输送车，为菲亚特车族之一，主要作为人员输送车使用，许多部件均与菲亚特6616型装甲侦察车通用，车体同样为全焊接钢板结构，能够搭载10名作战人员或4名伤员。

12辆M109A2型自行榴弹炮，出自美国的可靠度、可运用性和可维修性中期寿限改良计划，改进了承载系统、驻退复进装置、主炮俯仰及炮塔回旋装置、弹药装填杆、引擎操作警告系统，弹药携带量增加为36发，最大射程达到了23.7公里。

12辆AMX MK F3型155mm自行榴弹炮，由法军于1950年代早期研发，说是自行榴弹炮其实就是将一门大口径榴弹炮裸装在履带式装甲车上而已。该型自行火炮是全世界体型和战斗全重最小的大口径自行火炮，结构紧凑且简单，适合资金不足的小国陆军使用。

24门奥托M56型105mm榴弹炮，由意大利奥托．梅莱拉公司设计研制的一型火炮，主要用来代替美制M-116式75毫米轻型榴弹炮，为了适应山地丘陵地形，火炮进行了轻量化设计，甚至可以做到骡马运输。火炮配合不同的弹种，可作为野炮、反坦克炮和重型迫击炮使用。

36门D30型122mm榴弹炮，是苏联彼得罗夫设计局在M1938式122mm榴弹炮的基础上进行设计的，具有灵活便捷部署方便，火力强大，后勤维护简单等长处。在打击阵地敌方步兵，摧毁防御工事，以及打击迟滞敌人方面较为出色；但在攻击敌方移动目标和装甲单位时就显得不那么擅长。

36门M46型130mm野战炮，由苏联研制生产，装备于苏军预备炮兵师和集团军炮兵旅，主要用于履行支援步兵和装甲作战，这型火炮拥有具有射程远，命中精度高，杀伤威力大机械结构可靠维护方便等优点，从而备受青睐。先后武装了40多个国家及地区，中国许可生产型为59-1型。

63门M101型105mm榴弹炮，为美国二战期间对M1榴弹炮改进而来，战后美国继续对其进行升级改进，新版本被命名为M102式榴弹炮。其炮身大量采用铝合金结构，并增加了圆形炮座，变成了类似于苏联D30榴弹炮的样式。目前仍有部分该型火炮的衍生版本在美军中服役。

76门M56型105mm榴弹炮，为南斯拉夫军事技术学院设计，参考了德制leFH 18榴弹炮和美制M101榴弹炮，有带驻锄的开式炮架，发射分装式弹药，采用33倍口径炮管，最大射程18公里，各项参数并不出众，非常适合广大的第三世界国家。

14辆BM21型122mm自行火箭炮，秘鲁此前装备有24门BM-21火箭炮，由于年久失修仅有14辆BM21火箭炮还可以正常使用，在中国的90B式122mm自行火箭炮到货之前是秘鲁陆军的最远火力投送单位，现在处于退役状态。

2辆BM13型自行火箭炮，别名喀秋莎，真正意义上的老古董，诞生于苏联卫国战争期间，在战后作为援助供给他国部队，秘鲁陆军装备这型武器主要作为阅兵和军事教育题材使用，并不是真指望这种圣遗物发挥多大作用。

40辆90B式122mm自行火箭炮，2013年6月底秘鲁陆军代表团访华，在观看了90B式122毫米和AR3式300/370毫米火箭炮射击演示之后决定引进，采购合同总价值估计为1.222亿美元，包括全套的发射车，指挥车和后勤保障车辆，以及4200枚火箭弹。

28门40mm博福斯高炮，主要由瑞典博福斯所设计，首批于1933年问世，原型号40mm akan M/32，或称为Bofors 40mm L/60。服役之后广泛装备于世界各国的海军部队，发展到现在该型防空炮的子孙后代遍布全球，比如塞尔维亚的弹炮合一系统PASARS-16近程防空系统。

80门ZU-23-2型高炮，由苏联图拉设计局出品，1960年，整个火炮系统被定名为ZU-23牵引式高炮，并投产装备部队，能够使用车辆进行牵引。采用长行程活塞，导气式原理，炮闩横动闭锁。设备整体操作简答方便，且能够安装到多种装甲车上充当火力支援车使用，俄罗斯，中亚各国和中东地区的部队也确实是这么做的。

32辆ZSU-23-4型石勒喀河自行高炮，由苏联设计制造，在干涉别国政权中多次出现，比如刺杀阿富汗总统阿明的行动。这型防空炮主要装备秘鲁陆军的机械旅，在秘鲁独立日阅兵中多次出现。今入新世纪之后部分石头河换用了新涂装，内部电子设备有没有进行升级并不清楚。

1套以色列SPYDER型防空导弹系统，统由以色列航空工业公司，MBT导弹公司，拉斐尔武器公司以及埃尔塔公司联合研发及制造，广受中小型国家和发展中国家青睐。系统雷达能够强电磁环境下全天候工作，且可以选用多款市面上的卡车底盘作为发射车，价格可以压得很低，主要装填怪蛇-5或德比地空导弹，能够应对无人机和火箭弹等中小型目标。

6辆波兰AMZ Zubr型自行防空导弹发射车，由波兰 AMZ-Kutno 私人企业开发，于2008年亮相，连波兰都很少装备这型防空系统，也不知道谁给秘鲁的勇气采购可能是钞能力吧。该系统的雷达最大扫描距离为52公里，最多可以同时跟踪64个目标，导弹最大射程5.5公里，最大射高3.5公里。

14辆S125型防空导弹发射车，为苏联研制生产的第二代防空导弹，采用了固体燃料发动机，导弹能够长期储存而不用临时加注燃料。1970年首次在埃及亮相大展神威，发射16枚导弹，成功击落9架击伤3架以军飞机，除此以外这型防空导弹又被称之为打破隐身神话的武器。