都知道，川普之所以能够“上位”，离不开马斯克的鼎力支持。

而作为回报，川普就给马斯克安排了一个“优差”——效率部长。天真的马斯克以为获得了“尚方宝剑”，新官上任就大刀阔斧的进行改革、裁员，揭露了很多美公务员不堪的真相。这也给了川普更多吐槽上一任“德不配位”的有力证据。

不得不说，马斯克是真“效率”，只用了半个月的时间，他就砍掉了19个部门，并且裁掉了超17万“闲人”，目的就是要节省无用的开支，把这部分开支拿出来用于保障普通民众的基本生活福利。他在给当地公务员的公开邮件中明确写了——美国不养闲人，干不好就get out。

看到这里，相信大家都懂了，川普是“懂王”，马斯克就是他的“顾命大臣”，脏活累活全他干，但等到众怒压不住，他就会被认出来，成为“替罪羔羊”，独自抗下所有的怒火，最终成沦为历史的“炮灰”。

而就在民怒沸腾的时候，马斯克就表示，自己在5月份就是辞职，但其实，脏活累活都干完了。本以为川普会挽留马斯克，但没想到的是，他默许了，这一切都很清晰了吧？这就是一场“兔死狗烹”的戏码。面对马斯克卸任的言论，川普只是默许——他该回到公司了。言外之意，马斯克已经没有利用价值了。

更滑稽的是，川普还在内部会议上直接表态，我不需要马斯克做任何事情。当然，在这句话的背后，接着的就是一系列的“喜爱”言论，但聪明人的都听得出来，明褒暗贬，只能说，“美国不养闲人”的回旋镖，终究是扎在了马斯克自己的身上，这一天还是来了。

回顾这段时间的“关税战”，川普也丝毫没有顾及马斯克的“死活”，短短几天的时间，特斯拉、苹果等美科技巨头就经历了至暗时刻，险些要了这些科技巨头的“命”，马斯克的身价一夜之间就蒸发掉了1350亿美元。

而对华加征145%的关税，也几乎彻底关掉了进口大门，要知道，苹果也好，特斯拉也好，主要的生产线都在中国。或许川普是想要通过提高关税的方式，逼迫这些美科技巨头将制造业回流本土，但可能吗？可行吗？都要打上一个大问号。

需要你的时候，咱们可以手牵手一起走。但不需要你的时候，还管你的“死活”？这就是川普和马斯克关系的真实写照。很大程度上，川普“让美国再次伟大”的计划，都需要依赖马斯克等商业大佬的支持，但在多方势力博弈中，马斯克或许是川普最容易放弃的那个，毕竟一场“关税战”，全世界都在叹息，唯独川普赚得盆满钵满，他并不缺钱，需要的只是马斯克这枚指哪打哪的“棋子”，任务完成，也该弃了。

反正走到现在，马斯克和川普已经出现多次意见不合了，回到企业，继续做汽车、做AI、做航空，或许才是老马的主业，有些赛道还是不适合。对此，你怎么看呢？欢迎评论留言！