理想汽车在2024年的财报一经披露，就像是在汽车行业的湖水中投下了一颗重磅炸弹，激起了层层波澜。3月14日这一天，理想汽车亮出了自己2024年的成绩单，全年营业收入如同芝麻开花——节节高，达到了人民币1445亿元，同比增长幅度高达16.6%，这可真是一个相当亮眼的成绩。不过呢，在净利润这一块，情况有点像坐过山车，有所起伏，全年净利润为80亿元，同比下降了31.9%。

咱们来好好回顾一下理想汽车2024年的精彩表现。这一年，理想汽车就像是汽车销售战场上的常胜将军，总共销售新车500508辆，在20万元以上的中国品牌汽车销量排行榜上稳稳地坐在了头把交椅，那位置就像被胶水粘住了一样牢固。

再看看营收情况，这里面可大有文章。车辆销售收入是1385亿元，同比增长15.2%，就像是稳步前行的马车；其他销售及服务收入也不甘示弱，达到了59亿元，同比增长幅度更是达到了66.5%，犹如火箭发射般迅猛。二者相加，全年营业总收入就如同芝麻开花——节节高，达到了1445亿元，同比增长16.6%。

利润方面也很值得一聊。理想汽车实现的毛利润为297亿元，毛利率为20.5%，其中汽车业务利润率为19.8%。缴纳企业所得税12.7亿元后，净利润达到了80亿元。虽然和之前相比，净利润减少了38亿元，降幅为31.9%，营收净利率为5.53%，但要知道，理想汽车可是造车新势力里第一个吃到盈利这个“螃蟹”的，而且还连续九个财季都盈利呢。这80亿元的净利润啊，在汽车界那可是相当厉害的，足以超过上汽集团、长安汽车、广汽集团等这些老牌车企，就好比一个年轻的勇士在众多前辈面前展示了自己的实力，称得上是汽车行业中的佼佼者。

和那些动不动就亏损几十亿甚至上百亿元的其他造车新势力相比，理想汽车就像是沙漠中的一股清泉，显得那么与众不同。你瞧，零跑汽车2024年营业收入321亿元，却净亏损28.2亿元；蔚来汽车前三季度营业收入460亿元，可净亏损高达155亿元。

再说说理想汽车的资产和负债情况。截至2024年12月末，理想汽车的资产总额就像吹气球一样膨胀到了1623亿元，同比增加189亿元；股东权益也增加了，达到713亿元，同比增加108亿元；负债总额为910亿元，同比增加81亿元，不过资产负债率为56%，比上个报告期末还下降了1.8个百分点，这就像是在成长过程中及时调整了自己的“体态”，变得更加健康了。

在销售方面，理想汽车全年销量500508辆，同比增长33.10%，这其中L6车型可是居功至伟，12月份的销量占比都达到47%了。不过呢，L8全年销量就像坐滑梯一样，同比下滑了33.3%，L9全年销量也下滑了24.3%，L7、L8、L9的销量加起来同比下滑18.17%，销售金额同比下滑21.34%，均价还同比下滑了3.87%。

到了2024年第四季度，理想汽车交付量为158696辆，收入总额为人民币443亿元，同比增长6.1%，其中车辆销售收入为人民币426亿元，同比增长5.6%。但是净利润却有点不太理想，为人民币35亿元，同比减少38.6%。要是不按美国通用会计准则，净利润为40亿元，同比下滑12.0%，不过环比倒是增长了4.9%。

对于2025年第一季度，理想汽车也有着自己的展望。2025年1月和2月分别交付29927辆和26263辆汽车，预计第一季度汽车交付量大约为88000辆至93000辆，同比增长约9.5%至15.7%，不过预计一季度总营收将会达到234亿元至247亿元，同比下滑约8.7%至3.5%，这主要是因为价格更低的L6销量比较大，就像一个团队里有个很能拉人气的成员，但是他的低价策略可能会影响到整体的营收水平。

截至2024年12月31日，理想汽车手里握着的现金及现金等价物、限制性现金、定期存款和短期投资，再加上长期投资中的长期定期存款总额为1128亿元，可谓资金雄厚。而且呀，报告期末理想汽车共有32248名员工，这些员工就像一群勤劳的小蜜蜂，为理想汽车的发展默默地贡献着自己的力量。