兄弟姐妹们，老司机又来了！
这阵子汽车圈真是热闹，本田ZR-V 致在最高优惠5.5万，入门版直接杀到10.49万，这价格把我都整不会了！
作为本田在缤智和皓影之间的“夹心饼干”，这波降价是不是要把对手都干趴下？
今天咱就聊聊这台车到底香不香。
降价真相：大降真的“真香”了咱先把这事儿说明白，ZR-V原本售价15.99-22.89万，这波最高优惠5.5万把入门价拉到10.49万，这价位在合资紧凑型SUV里绝对算个狠角色！
要知道现在合资品牌动不动就20万往上，ZR-V这波操作属实让不少人眼前一亮。
外观实力：颜值不输20万级别
看脸的时代，ZR-V这张脸属实给本田长脸！
前脸那个大嘴进气格栅配上犀利的LED大灯，走在路上就是有排面。
车身侧面的线条流畅，配上17/18寸的轮毂，整体看上去既运动又不会太浮夸。车长4568mm、宽1840mm、高1611mm，轴距2655mm，这尺寸放在紧凑型SUV里绝对够看。
内饰质感：科技感满满跟那些堆料的车不一样，ZR-V内饰走的是简约风。10.2英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏，布局整洁大气。
用料上大面积软包裹，蜂窝状装饰条很上档次。
Honda Connect车载系统该有的功能都有，CarLife、语音控制、OTA升级一个不少。
后排空间是硬指标，我1.75米的个子坐后排还能剩两拳三指半，够意思！后备箱380升的容积，放倒后排能到876升，20多处储物空间设计很贴心。
不过后排中间地台没给太多脚部空间，坐三个人还是有点挤。
动力性能：1.5T够给力
1.5T发动机能榨出182匹马力，峰值扭矩240牛米，配上CVT变速箱，推背感和平顺性都不错。
底盘用的是前麦弗逊+后多连杆的组合，过颠簸路段虽然感觉稍硬，但高速稳定性挺棒。
WLTC综合油耗6.96L，在涡轮增压发动机里算省油的。
配置给力：安全配置很足Honda SENSING标配，L2级自动驾驶、ACC全速自适应巡航、车道保持、自动刹车这些都有。
还配了6个安全气囊，该有的主动安全和被动安全都齐全。
不过入门版确实少了点东西，比如无钥匙进入、电动座椅这些得加钱买高配。
经过这波降价，ZR-V的性价比是真的杀疯了！同级别里能做到10.5万起售的合资SUV真不多。要说缺点，后排中间座偏挤，入门版配置稍少，但瑕不掩瑜。要买就选中配，价格和配置能平衡得最好。
现在买车的兄弟姐妹们是不是有点心动了？这价格你觉得值不值？欢迎在评论区聊聊你的想法！
