据壹航运最新获悉：全球第三大班轮公司、海洋联盟（OA）成员之一的法国达飞刚刚发布官方公告称：本周二（7月9日），旗下一艘运力高达17859标箱的CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN轮，在从亚洲到欧洲的西行航行中，在南非海岸遭遇了恶劣天气，导致44个集装箱在海上丢失，另外船上有30个集装箱受损。

On Tuesday 9th July 2024, while proceeding on her westbound voyage from Asia to Europe, the CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN faced unexpectedly strong adverse weather conditions off South African coasts and suffered loss at sea of 44 containers. Furthermore, 30 containers are reported damaged on the vessel.

达飞表示，没有船员受伤，没有污染，船只没有严重损坏，仍然完全适航。经过适当的检验，评估所有在海上丢失的集装箱都是无害货物，没有任何危险货物。

另外，达飞称事故发生后，立即通知了有关部门，并将前往开普敦全面评估情况，采取一切相关和必要措施，确保海上航行安全进行。对于受到此次事件影响的客户，达飞将单独与其联系。

据了解，CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN轮建造于2015年，运力为17859TEU，悬挂马耳他船旗，目前被海洋联盟部署在亚洲-欧洲French Asia Line 1（FAL）航线上，船上货载除了来自法国达飞，还有来自共舱的船公司中远海运、长荣海运和东方海外三大船公司！

CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN轮共舱船公司及航线

CMA CGM FAL

COSCO AEU2

EVERGREEN FAL1

OOCL LL4

FAL航线国内挂靠宁波、上海、深圳三大港口，国外挂靠新加坡、勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹等知名港口。由于胡塞武装在红海地区不断袭击过往商船，该航线被迫调整，选择绕行好望角。

根据达飞官网的船期数据显示，CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN轮在南非海岸遭遇恶劣天气发生事故前，曾先后挂靠宁波（6月14日）、上海（6月16日）和盐田港（6月21日），预计船上装载大量由以上三大港口及通过新加坡中转接驳的中国货物！

鉴于CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN轮曾挂靠多个中国港口，且服务于三大海运联盟之一的海洋联盟（Ocean Alliance），涉及众多知名共舱船公司，近期有配载此船的外贸出口和货代物流企业需要特别注意，及时和配载船公司联系，了解货物受损情况以及事故对后续船期的影响！

马士基曾对南非恶劣天气发出预警

据了解，早在周一（7月8日），马士基就对外发出极端天气预警，称未来几天，南非沿海地区（特别是开普敦与伊丽莎白港之间的海域）将遭受强风、巨浪及大雨等极端天气条件。

恶劣天气状况将显著影响船舶的航行与运营，其中，伊丽莎白港（Port Elizabeth）预计将面临最为严重的影响。

马士基表示：鉴于安全考虑，预计多艘船舶将选择寻找避风港或调整航线，以避开这一受极端天气影响的区域。预计在未来几天内，相关海域的船舶运输将会出现延误情况，请相关方提前做好应对措施与安排。

据悉，从本周初开始，南非开普敦（Cape Town）就受到恶劣天气的袭击。该市非正式定居点近1000所房屋被强风摧毁，约4000人流离失所。

南非气象局曾在周日（7月7日）预测，一股强烈的冷空气将给该国部分地区带来降雪，并伴随沿海地区的强风、暴雨和破坏性海浪，恶劣天气对基础设施构成了严重威胁。此外，高速风力还可能给近海区域的航行带来极大困难。

据南非气象部门称，这种天气将至少持续到周五。到目前为止，整个星期都是伴随着暴雨、洪水和泥石流的强风。

CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN轮也并非是肆虐南非近海和陆地地区的强风的唯一受害者。周一（7月8日），一艘由Ultrabulk管理的13800载重吨的“Ultra Galaxy”轮在南非附近搁浅，但18名船员在乘坐救生筏撤离后获救。