广汽发布星灵智行计划和昊铂HL，想要在智驾和高端市场上搞点大动作，但是感觉还是有点心里没底，毕竟老牌车企转型新能源不是那么容易的事情，搞不好就翻车了。

广汽这次在北京搞了个发布会，说是要推出什么星灵智行计划，听起来挺厉害的样子。他们说要在2025年把智驾水平搞到中国第一阵营，2027年还要进入全球第一阵营，这目标定得可真够高的。不过话说回来，现在这个市场竞争这么激烈，不搞点大动作还真不行。广汽这次算是下定决心要在智驾领域好好折腾一番了。他们还说要推出五种大智驾平台，覆盖不同的算力和传感器配置，看来是想把各个细分市场都覆盖到。这个想法倒是挺周到的，毕竟不同价位的车型对智驾系统的需求也不一样。

广汽这次的野心可真不小，不过要真正实现这些目标还是有不少挑战的。首先技术研发就需要投入大量资金和人力，而且还得跟上快速迭代的节奏。另外，如何平衡成本和性能也是个难题。高端智驾系统成本高，要想在中低端车型上普及还得想办法降低成本。再说了，消费者对智驾系统的接受度和信任度也是个问题，万一出了什么事故责任可不好划分。不过话说回来，广汽好歹也是老牌车企了，底子还是有的，要是真能在智驾领域搞出点名堂来，对整个行业来说也是好事。

广汽这次发布会还说要打造什么万卡算力集群，听起来挺高大上的。他们说要用B端和C端车辆采集的数据来训练大模型，实现智驾功能覆盖99.9%的场景，自动泊车覆盖超过99.5%的车位。这个想法倒是不错，毕竟数据就是智驾系统的粮食。不过这么大规模的数据采集和处理，对广汽的技术实力和基础设施都是个不小的考验。而且数据隐私和安全问题也不能忽视，万一用户数据泄露了那可就麻烦大了。

广汽这次还带来了一款新车，叫昊铂HL，说是什么陆地游艇。这名字起得倒是挺有意思的，不过我看这车跟游艇也没多大关系啊。他们说这车采用了游艇设计理念，连车身颜色都跟海洋有关，什么航海蓝、深海绿的。不过这么大个SUV，开起来跟开游艇估计也差不多吧，油门一踩估计就得喝个几升油。不过现在是新能源时代了，喝电总比喝油便宜点。

这个昊铂HL的尺寸倒是挺大的，5126*1990*1750mm，轴距3088mm，比一些豪华品牌的